Mamy dobre i złe wiadomości. Dobra jest taka, że mając ładowarkę indukcyjną w samochodzie, nie trzeba jeździć w czapeczce z folii aluminiowej na głowie — niejonizujące promieniowanie elektromagnetyczne, które emitują takie urządzenia, nie jest niebezpieczne dla zdrowia. Ta gorsza wiadomość jest taka, że ładowarki nie są wprawdzie groźne dla nas, ale mogą być bardzo niebezpieczne dla naszych smartfonów.
Czy ładowanie telefonu ładowarką indukcyjną w samochodzie jest bezpieczne?
W smartfonach z wyższej półki możliwość ładowania indukcyjnego jest od lat standardem — w warunkach domowych działa to z reguły całkiem dobrze i też jest niezwykle wygodne, np. idąc spać, wystarczy odłożyć telefon na ładowarce, żeby rano móc cieszyć się w pełni naładowaną baterią. Z ładowaniem indukcyjnym w samochodzie sprawa jest bardziej skomplikowana.
Użytkownicy oczekują, żeby ładowanie odbywało się dosyć szybko — tu na naładowanie baterii nie ma przecież całej nocy, jak w domu. W dodatku telefon w aucie nie zawsze jest bezczynny lub używany tylko raz na jakiś czas do prowadzenia rozmów. Dla wielu kierowców korzystanie z aplikacji takich jak Android Auto czy Apple Car Play jest oczywistością, ale przecież na tym aktywność telefonu wcale się nie kończy. Często w tle działa jeszcze np. nawigacja, aplikacje ostrzegające przed fotoradarami i zapisujące trasę, do tego streaming muzyki — czyli funkcje, które są dosyć prądożerne.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Ładowanie indukcyjne w samochodzie. Dlaczego telefon się przegrzewa?
Tymczasem ładowarki indukcyjne są znacznie mniej wydajne niż ładowanie przy użyciu kabla. Przy słabszych ładowarkach i intensywnym użytkowaniu telefonu bilans energetyczny okazuje się ujemny — bateria rozładowuje się znacznie szybciej, niż ładowarka jest w stanie ją ładować. Do tego dochodzą problemy z temperaturą — zarówno intensywne użytkowanie telefonu, jak i ładowanie go na ładowarce indukcyjnej to czynności, które powodują silne nagrzewanie się telefonu.
Czasem wystarczy dosłownie kilka minut w takich warunkach, żeby zadziałały zabezpieczenia termiczne — czasem po prostu przerywany jest proces ładowania albo telefon zaczyna wolniej działać czy wręcz się zawieszać (układ chłodzenia ogranicza moc procesora), ale bywa też tak, że telefon automatycznie wyłącza aktywne aplikacje, zmniejsza do minimum jasność ekranu, całkowicie się wyłącza lub restartuje.
To jeszcze nie są usterki, to normalne działanie systemu, które ma chronić urządzenie przed skutkami przegrzania, ale i tak bywa to bardzo uciążliwe, kiedy np. podczas jazdy nagle przestaje działać nawigacja. Niestety, czasem zabezpieczenia okazują się niewystarczające — zdarza się, że w przegrzewających się telefonach "puchną" baterie, pod wpływem wysokiej temperatury rozklejają się obudowy albo przebarwiają wyświetlacze.
Shutterstock/Jerome.Romme
W skrajnych przypadkach przegrzana bateria może spuchnąć tak bardzo, że rozerwie obudowę telefonu.
Oczywiście to nie reguła — dużo zależy od kombinacji konkretnej ładowarki z danym modelem telefonu oraz od intensywności użytkowania. Ale takie problemy ze smartfonami to nie są odosobnione przypadki!
Jak uniknąć uszkodzenia telefonu podczas korzystania z ładowarki indukcyjnej
Czasem skutki nieostrożnego korzystania z ładowarek indukcyjnych ujawniają się dopiero po pewnym czasie — regularna praca smartfona na granicy przegrzania skutkuje znacznym ograniczeniem trwałości baterii. Wystarczy kilka miesięcy takiego intensywnego użytkowania, żeby bateria telefonu nadawała się do wymiany!
Piotr Szypulski
Producenci aut coraz częściej stosują ładowarki z wymuszonym chłodzeniem przez klimatyzację samochodu (otwory w półeczce) – przy wyższych mocach ładowania okazuje się ono wprost niezbędne.
Problem jest znany i producenci aut starają się go rozwiązać, np. stosując coraz częściej ładowarki z chłodzonymi podstawkami.
- Samo ładowanie indukcyjne telefonu nie doprowadzi do szybkiego zniszczenia baterii — problemy pojawią się z reguły wtedy, kiedy poza ładowaniem na urządzeniu działają aplikacje, których praca mocno obciąża procesor, prowadząc do wzrostu temperatury urządzenia.
- Jeśli intensywnie korzystasz z telefonu podczas jazdy (np. do nawigacji, streamingu muzyki, przesyłu danych do samochodu), zapomnij o ładowarce indukcyjnej — używaj dobrej jakości przewodu i ładowarki USB lub dobrej ładowarki podłączanej do gniazda zapalniczki.
- Wszelkie dodatkowe osłony na telefon, etui, plecki, szybki czy nawet folie przeszkadzają w ładowaniu indukcyjnym albo przynajmniej utrudniają chłodzenie telefonu — przed położeniem telefonu na ładowarce w aucie, zdejmij z niego etui!
- Jeżeli w aucie "wiesza się" Android Auto albo Apple Car Play, albo przestaje działać nawigacja, to może to być jeden z symptomów przegrzania telefonu.
- Kiepskiej jakości ładowarki przewodowe też są niebezpieczne dla telefonów.
