Korozja to znacznie więcej niż tylko kosmetyczny defekt. Większość współczesnych aut ma nadwozia samonośne – do blaszanej skorupy przymocowane są elementy układu jezdnego.
Przerdzewiała karoseria staje się wiotka, tym samym samochód gorzej się prowadzi. Jeśli rdza pojawi się na mocowaniach zawieszenia lub przewodach hamulcowych, to auto może zachowywać się nieobliczalnie.
Co dzieje się z zardzewiałym samochodem, gdy dochodzi do kolizji? Postanowiliśmy to sprawdzić.
To jest materiał Premium
Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:
✓ czytaj ✓ słuchaj ✓ skracaj
