Auto Świat Porady Eksploatacja

Eksploatacja

Opony bieżnikowane - czy można na nich stracić?

Opony bieżnikowane - czy można na nich stracić?

Wbrew pozorom zdarza się widzieć na ulicach nawet niezbyt stare i nie całkiem tanie samochody wyposażone w opony bieżnikowane. Samochód na takich oponach jeździ, skręca i hamuje — ale o ile taniej niż na "normalnych" oponach! Czy pomiędzy nowymi a bieżnikowanymi oponami są aż tak duże różnice, że warto płacić dwa-trzy razy więcej za nowe opony?

Tak zwiększysz zasięg pilota do samochodu. To banalnie prosty trik

Tak zwiększysz zasięg pilota do samochodu. To banalnie prosty trik

Odnalezienie auta na parkingu może niekiedy sprawić niemałą trudność, zwłaszcza jeśli brakuje na nim wyraźnych oznaczeń. Pomóc w tym może jednak prosty trik z pilotem do samochodu. Wszystko za sprawą... naszego mózgu.

Test latarek LED: które świecą najmocniej, które świecą najdłużej?

Test latarek LED: które świecą najmocniej, które świecą najdłużej?

Dobra latarka LED może się przydać naprawdę często. Sprawdziliśmy 12 modeli – od tanich z marketów budowlanych i sklepów internetowych aż po markowy sprzęt.

Jak kradną nasze auta?

Jak kradną nasze auta?

Wyważanie kół - czy twój wulkanizator wie, co robi?

Wyważanie kół - czy twój wulkanizator wie, co robi?

Prawidłowe wyważanie kół jest bardzo ważne. Nawet niewielkie, niemal niewyczuwalne na kierownicy, niewyważenie kół ma wpływ na zachowanie auta na drodze i na trwałość wielu podzespołów. Niestety często tzw. fachowcy nie przykładają się specjalnie do swojej roboty. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę u wulkanizatora.

Test opon wielosezonowych – czy rzeczywiście sprawdzą się o każdej porze roku?

Test opon wielosezonowych – czy rzeczywiście sprawdzą się o każdej porze roku?

Testujemy 11 opon całorocznych, które powinny pozwolić zaoszczędzić na kosztach sezonowej zmiany kół. Kuszące, prawda? Ale czy również bezpieczne?

Test lamp ksenonowych. Czy tanie ksenony świecą tak samo, jak markowe?

Test lamp ksenonowych. Czy tanie ksenony świecą tak samo, jak markowe?

Porównaliśmy 12 lamp ksenonowych najpopularniejszego typu D1S. Czy tanie zamienniki świecą dokładnie tak samo, jak drogie, markowe produkty?

Czy wiesz, z czego produkowane są samochody?

Czy wiesz, z czego produkowane są samochody?

Auta są budowane głównie ze stali, ale też z materiałów z odzysku. Ekologiczne dodatki, o których tak chętnie mówią producenci, wciąż mają niewielki udział – łatwiej je znaleźć w materiałach marketingowych, niż w samochodzie.

Uruchamianie silnika na mrozie - jechać czy czekać?

Uruchamianie silnika na mrozie - jechać czy czekać?

Teoretycznie za odśnieżanie czy skrobanie auta stojącego z włączonym silnikiem można dostać mandat, choć ryzyko, że tak się to skończy, jest raczej znikome. Realne natomiast jest zagrożenie dla silnika związane z takim postępowaniem – trzymanie zimnego silnika na wolnych obrotach ma niewielki wpływ na komfort jazdy, za to szkody mogą być duże. Jak przygotować auto do jazdy, by go nie zepsuć i dlaczego nie należy zwlekać z jazdą po uruchomieniu zimnego silnika na mrozie?

Matowy lakier samochodu. Czy na pewno chcesz mieć ten kłopot?

Matowy lakier samochodu. Czy na pewno chcesz mieć ten kłopot?

Matowe i satynowe lakiery to ciekawa odmiana w świecie samochodów pokrytych w zdecydowanej większości lakierami o wysokim połysku. Warto jednak wiedzieć, że posiadanie auta polakierowanego "w macie" oznacza szereg ograniczeń i znacząco utrudnia wszelkie naprawy blacharskie.

Nowe zasady dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej przyczep. Nie każdą przyczepę uda się zarejestrować?

Nowe zasady dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej przyczep. Nie każdą przyczepę uda się zarejestrować?

Niedawno pisaliśmy o tym, że z przepisów zniknął bzdurny, znany tylko w Polsce współczynnik 1,33, który często nie pozwalał wykorzystać w pełni możliwości auta w roli holownika do ciągnięcia przyczep o DMC do 3,5 tony. Warto jednak zwrócić uwagę, że pojawił się przy okazji nowy wymóg, który muszą spełniać przyczepy z hamulcem najazdowym (bezwładnościowym).

Czy wymiana opon jest konieczna? Może wystarczą całoroczne? [PODCAST]

Czy wymiana opon jest konieczna? Może wystarczą całoroczne? [PODCAST]

Chyba wszyscy widzimy, że zimy mamy coraz łagodniejsze. Czy zatem warto używać opon sezonowych? A może obecnie idealnym rozwiązaniem jest wybór opon całorocznych, dzięki którym bez kolejek i umawiania się do wulkanizacji bez większych problemów będziemy jeździć cały rok?

Chciał zaoszczędzić na zakupie używanego auta. Na naprawy wydał ponad 20 tys. zł

Chciał zaoszczędzić na zakupie używanego auta. Na naprawy wydał ponad 20 tys. zł

O tym, czy warto kupować niedoinwestowane auta z dolnego pułapu cenowego, przekonał się pan Dariusz z Warszawy. Bora za 4 tys. zł kosztowała go przed dwa lata ponad 26 tys. zł, a i tak nie naprawił jeszcze wszystkiego!

Kontrolka silnika, czyli "check engine" – czy trzeba się jej bać?

Kontrolka silnika, czyli "check engine" – czy trzeba się jej bać?

Czego kierowcy boją się najbardziej? To dość proste pytanie, na które większość odpowie: diagnozy "uszkodzona uszczelka pod głowicą", oraz zapalającej się kontrolki check engine na desce rozdzielczej. Czy kontrolka check engine rzeczywiście oznacza uszkodzenie silnika i trzeba szukać mechanika, żeby się jej pozbyć?

Obalamy samochodowe mity

Obalamy samochodowe mity

W motoryzacji pełno jest utartych mitów. Wynikają one z braku wiedzy, naiwności lub też z tego, że postęp w tej dziedzinie jest tak szybki, iż nie nadążają za nim powszechnie panujące opinie.

Auto uszkodzone w warsztacie? Zobacz, jak dochodzić swoich praw!

Auto uszkodzone w warsztacie? Zobacz, jak dochodzić swoich praw!

Uszkodzenia blacharsko-lakiernicze, pęknięcie jednej z szyb lub kradzież. Takie przypadki czasami zdarzają się podczas wizyty samochodu w warsztacie! O czym należy pamiętać, żeby nie dać się zbyć mechanikowi, móc dochodzić swoich praw i otrzymać zadośćuczynienie za szkodę? Już odpowiadamy.

Pomyłka w trakcie tankowania? Zobacz, co zrobić!

Pomyłka w trakcie tankowania? Zobacz, co zrobić!

Tankowanie samochodu wydaje się jedną z prostszych czynności obsługowych. Mimo wszystko nawet w jego trakcie kierowca może popełnić błąd. Co się stanie, gdy benzyniak otrzyma dolewkę z ropy lub diesel dolewkę z benzyny? Już tłumaczymy jak uniknąć poważnych skutków i drogiej awarii!

To mechanicy psują nam klimatyzację! Wyjaśniamy, czym grozi nieodpowiedni serwis klimatyzacji

To mechanicy psują nam klimatyzację! Wyjaśniamy, czym grozi nieodpowiedni serwis klimatyzacji

Klimatyzacja samochodowa jest obecnie standardem ułatwiającym podróżowanie w upalne dni.

Pasy bezpieczeństwa — jak się je bada i dlaczego były tak krytykowane

Pasy bezpieczeństwa — jak się je bada i dlaczego były tak krytykowane

Pasy bezpieczeństwa trzeba zapinać w każdej sytuacji, nawet jeśli mamy do przejechania kilkadziesiąt metrów. Trzeba przyznać, że wprowadzanie pasów do wyposażenia aut odbywało się z wielkimi oporami ze strony kierowców. Kiedy w latach 50 Ford wprowadził pasy, spotkał się z wielką krytyką klientów.

Zatkany filtr DPF - gdy warsztat nie może, poradź sobie sam!

Zatkany filtr DPF - gdy warsztat nie może, poradź sobie sam!

Wprawdzie spaliny nowoczesnych diesli nie mają ani koloru, ani zapachu, ale za to ich właściciele miewają ze swoimi autami poważne kłopoty. Jednym ze sprawców problemów serwisowych jest filtr cząstek stałych (DPF): gdy raz czy drugi nie uda się proces automatycznej regeneracji tego filtra, zaczynają się komunikaty o usterkach, z którymi nie każdy serwis daje sobie radę albo cena naprawy jest zaporowa. Tymczasem jest kilka sposobów na ratowanie filtra, niektóre nawet nie wymagają nawet wizyty w serwisie.
Poprzednia Następna

Katalog Samochodów Auto Świat

Narodowy Auto Test