Inżynierowie Vorsteinera nie są szaleńcami. Dlatego postanowili, że nie będą w zasadniczy sposób ingerować w idealną formułę Porsche 911 GT3 RS. Technologicznie auto pozostało nietknięte. Tuner zaproponował niemieckiemu coupe jedynie delikatny pakiet modyfikacji optycznej.
W przedniej części nadwozia zmiany stylistyczne wprowadzone przez Vorsteinera są tak dyskretne, że aż prawie niezauważalne. Dla przykładu spojler w dolnej części zderzaka został wykończony włóknem węglowym. Linia boczna Porsche 911 GT3 RS jest uzupełniona nowymi obręczami ze stopów lekkich z centralnym mocowaniem. Czarne, szprychowe felgi idealnie pasują do fioletowego lakieru karoserii.
W tylnej części Porsche 911 GT3 RS styliści Vorsteinera również zadbali o karbonowe akcenty. Ultralekkim materiałem zostały wykończone obydwa spojlery oraz dyfuzor. Uzupełnieniem nowej kreacji tyłu są centralnie umieszczone końcówki układu wydechowego polakierowane matową czernią.
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe
Materiały prasowe