Porsche Taycan

Pijany obywatel Mołdawii znalazł w Warszawie kluczyk do Porsche leżący w trawie i uznał, że uśmiechnął się do niego los. Na drodze do realizacji jego marzenia stanął rowerzysta, który zapłacił za to swoim zdrowiem – 39-letni kierowca staranował go, jadąc na wstecznym. Niebezpieczną akcję zarejestrowały kamery monitoringu.

Testujemy zasięg 12 samochodów elektrycznych na autostradzie: na ile kilometrów wystarczają ich akumulatory przy prędkości 130 km/h? Ile trwa ładowanie akumulatorów, kiedy skończy się prąd?

Tak jak w poprzednim finale w 2022 r., tak i tym razem Iga Świątek wygrała turniej Porsche Tennis Grand Prix w Stuttgarcie. Obecna numer 1 w rankingu ATP pokonała drugą rakietę świata, Arynę Sabalenkę. I chociaż obie zawodniczki otrzymały od widzów owację na stojąco, to Polka będzie cieszyła się z głównej nagrody, którą jest Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo.

Tak, są elektryczne, ale... na pewno nie są oszczędne. Nie mają też choćby przyzwoitych zasięgów, których ich producenci nie musieliby się wstydzić. Ale są szybkie i powstały po to, by cieszyć. Czas włączyć im prąd i sprawdzić, który zgasi światło!

Przez tydzień testowałem absurdalny samochód. Porsche Taycan GTS to piekielnie szybki "elektryk", który powstał także z myślą o... "petrolheadach". Czy kosmiczna ścieżka dźwiękowa zastępująca odgłos silnika spalinowego ułatwia przejście na prąd? Czym jeszcze zaskakuje Taycan GTS i dlaczego uważamy tę odmianę za najlepszą?

Jak to jest z tymi elektrykami? W Polsce narzekamy, że nie da się ich używać zimą, a w Norwegii kupują je na potęgę. Sprawdziłem, czy faktycznie da się bezproblemowo korzystać z auta z tym napędem. W tym celu Porsche Taycanem przejechałem po Finlandii ponad 700 km, nawet przy temperaturze –30 st. C! Jak w takich warunkach sprawował się samochód?

Jedne wyróżniają się oryginalną stylistyką, inne elegancją, a jeszcze inne mocą i perfekcyjnymi właściwościami jezdnymi. Wszystkie łączy jedna cecha: należą do grona najpiękniejszych współczesnych dzieł użytkowych stworzonych przez człowieka dla człowieka w celu sprawiania mu dużej przyjemności. I wszystkie dostępne są w sprzedaży.

Porsche świętuje wyprodukowanie stutysięcznego egzemplarza modelu Taycan, który 7 listopada 2022 r. zjechał z linii montażowej w głównej fabryce w Stuttgarcie-Zuffenhausen Jak ten czas leci, pierwszy elektryk tej marki jest w ofercie już od przeszło trzech lat. To dobry czas, by rzucić okiem na samochody, które pokonały ponad 100 tys. km.

Końcowy demontaż to nie wszystko – sprawdzamy, jak spisują się nasze auta długodystansowe, zanim dojadą do granicy 100 tys. km i zostaną rozebrane na części pierwsze.

Należący do Tesli Model S Plaid rekord okrążenia Pętli Północnej toru Nurburgring wynoszący 7 minut 35 s został właśnie pobity przez najnowsze Porsche Taycan Turbo S wyposażone w specjalny zestaw Performance. Tytuł najszybszego elektryka na tym obiekcie wraca do niemieckiej marki.

Trend na auta elektryczne przybiera na sile, dlatego czas sprawdzić, czy już rzeczywiście stanowią one rozsądną alternatywę dla spalinowych modeli. Policzymy koszty jednego kilometra, analizując spalanie lub zużycie energii, koszty przeglądów, utratę wartości — różnice będą ogromne!

Zapakowaliśmy się do Porsche Taycana GTS oraz Audi e-trona GT i ruszyliśmy popularną wśród Polaków wakacyjną trasą, by sprawdzić, czy bezemisyjne podróżowanie wiąże się z wyrzeczeniami. Wnioski są budujące, jednak sztuka sprawnego pokonania trasy tkwi w zaplanowaniu szybkich ładowań

Porsche Taycan GTS Sport Turismo to jedno z tegorocznych trofeów pierwszej rakiety świata i nowość w gamie Porsche. Sprawdziliśmy, co potrafi 598-konny superelektryk, którego Iga Świątek wywalczyła na turnieju w Stuttgarcie.

Iga Świątek wygrała turniej WTA 500 w Stuttgarcie. Poza znaczną nagrodą pieniężną i dodatkowymi punktami do rankingu Polka w nagrodę otrzymała także jeden z najnowszych modeli Porsche. Auto Świątek jest wyjątkowo szybkie i ciche, bo to w pełni elektryczny model tej marki.

Jedna, dwie, trzy sekundy, a nawet w nieco krótszym czasie Taycan Cross Turismo Turbo S uzyskuje 100 km/h ze startu. W teście sprawdzamy, jakie zalety poza świetnym przyspieszeniem ma to rodzinno-terenowe Porsche.

Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S – to jedno z tych aut, którego nazwa jest zdecydowanie za długa. Ale jeśli ją wypowiecie, to już wiecie, że macie do czynienia z bardzo wyjątkowym autem. Nie dość, że elektryczne, to jeszcze o osiągach zrywających buty z nóg. Chwilowa maksymalna moc to "skromne" 761 KM, maksymalny moment obrotowy to nawet 1050 Nm. Wiecie, co to znaczy? To ważące ponad 2,3 tony auto do 100 km'h potrafi przyspieszyć w 2,9 s., a 200 km/h zobaczymy na liczniku po 9,7 s. Robi wrażenie? Ale nie tylko osiągi w przypadku tego modelu zaskakują. Jesteście ciekawi, jakie jest Porsche Taycan Cross Turismo Turbo S?

Porsche przyjęło najbardziej niespotykany sposób nazewnictwa swoich modeli. Skąd się wzięło 911? Dlaczego na jedno 911 mówi się 964, a na inne 991.2? Czy to prawda, że ”Taycan” pochodzi z języka tureckiego, a ”Macan” z indonezyjskiego?

Porsche powiększa gamę elektrycznych modeli. Już wiosną 2022 r. będzie można wybierać wśród pięciu wariantów najnowszego Taycana Sport Turismo. Konfigurując najdroższy wariant Turbo S Sport Turismo bardzo łatwo przekroczyć próg miliona złotych.

Porsche Taycan Cross Turismo trafiło do księgi rekordów Guinnessa po dość dziwnym wyczynie. Samochód w ciągu 36 godzin pokonał przewyższenie wynoszące 4842,967 metrów, czyli nieco ponad trzy mile. Auto wystartowało z kopalni, a skończyło na szczycie słynnego Pikes Peak.

Zmultiplikowane różowe Porsche Taycan opanowało miejską dżunglę. To nie uniwersum lalek Barbie, tylko wizja futurystycznego świata stworzona przez polskiego fotografa. Tomek Mąkolski zasłynął wcześniej realistycznymi sesjami wykonanych z klocków Lego Porsche 911 GT3 RS i 911 RSR.