Przebieg

Ile aut w Polsce może mieć cofnięty licznik? Firma Carly sprawdziła ok. 100 tys. samochodów: w aż co ósmym licznik podawał nieprawdziwe dane.

Kilkaset tysięcy przebiegu to jeszcze nie wyrok śmierci dla auta. Na rynku jest sporo modeli, które przy takich przebiegach mogą się nadal nadawać do jazdy. Przygotowałem subiektywną listę aut, które kupiłbym nawet wtedy, gdyby miały pół miliona kilometrów przebiegu. Są wśród nich Toyoty i Mercedesy.

Ta historia, której ofiarą padł nasz czytelnik, ma drugie i trzecie dno. Pokazuje, jak udało się zalegalizować w Polsce cofnięty licznik oraz jak trudno namierzyć i ukarać sprytnego winnego, gdy oszustwo wyjdzie na jaw. Przede wszystkim jednak dowiadujemy się, w jak trudnej sytuacji znajduje się oszukany nabywca, gdy sprzedawca "odmłodzonego" samochodu nie widzi problemu.

Pół miliona kilometrów w elektryku i dalej normalna eksploatacja? Ford Mustang Mach‑E pokazuje, że wiele obaw dotyczących elektryków jest mocno przesadzona. Zwłaszcza gdy zobaczymy konkretne liczby. Szczególnie akumulator potrafi zaskoczyć przedstawionymi liczbami.

Pan Kacper przez przypadek zajrzał na rządową stronę "Historia Pojazdu" i sprawdził, co tam mają na jego niedawno kupiony samochód. Nagle przekonał się, że ma auto z cofniętym licznikiem, a do tego po nauce jazdy i po wypadku. Tylko czy to wszystko prawda? Błędne wpisy w Historii Pojazdu to realny problem, ale są na to procedury.

Graeme Hebley, nowozelandzki rozwoziciel gazet, przez 20 lat z kawałkiem przejechał swoją Toyotą Corollą ponad 2 mln km. Zanim wzruszycie ramionami, policzcie dobrze: trzeba naprawdę dużo jeździć i mieć wyjątkową misję w życiu, by dokonać czegoś takiego. No i trzeba mieć odpowiedni samochód: Corolla przejechała ten dystans, zadowalając się rutynowym, choć dość częstym serwisem.

Na rynku wtórnym pojawiają się ogłoszenia o samochodach z zaskakująco niskim przebiegiem. Auto z małą liczbą pokonanych kilometrów nie zawsze może być lepsze niż to, które ma już słuszny przebieg. To, co kryje się pod spodem takich aut, które jeździły "tylko do kościoła" może zaskoczyć. Co naprawdę kryje się za licznikiem "niemal nowego" auta sprzed kilku albo kilkunastu lat?

Jeśli myśleliście, że czasy przekręcania liczników w samochodach używanych są już dawno za nami, to nie mamy dobrych wieści. Na rynku wciąż można trafić na egzemplarze, którym nieuczciwi sprzedawcy odjęli "trochę" przebiegu. Wiemy, w których trzech modelach zdarza się to najczęściej i radzimy, jak nie dać się nabić w butelkę.

Wiele mówi się o samochodach, które przejeżdżają tysiące kilometrów i są niezniszczalne. Postanowiłem więc sprawdzić, jakie są te niezniszczalne samochody i wykorzystałem do tego portale ogłoszeniowe. Zobaczyłem, jakie są najwyższe przebiegi aut osobowych wystawionych na sprzedaż. Co tam znalazłem? Są i zaskoczenia, i auta, których można się spodziewać. Najwyższy przebieg: prawie milion.

Przekroczenie granicy kilkuset tysięcy kilometrów na liczniku dla wielu kierowców brzmi jak wyczyn wymagający odrobiny szczęścia, a przede wszystkim posiadania wyjątkowo trwałego samochodu. W praktyce jednak to nie tylko kwestia marki, lecz także sposobu użytkowania i konsekwentnej obsługi serwisowej. W rozmowie z dziennikarką serwisu GOBankingRates ekspert motoryzacyjny Chris Pyle wskazał jednak kilka niezawodnych modeli.

Opony całoroczne? OK, ale bądźmy szczerzy: opony całoroczne kupujemy nie po to, by było lepiej, tylko po to, by zaoszczędzić na całkowitych kosztach związanych z oponami. Oszczędności rzeczywiście są możliwe, ale nie zawsze, a zwłaszcza nie wtedy, gdy kupujemy przypadkowe opony, a potem nie dbamy o nie zupełnie albo serwisujemy je tak, jak chcieliby oponiarze – czyli drogo. Oto pięć zasad rozsądnego korzystania z opon całorocznych – niezbędnych, by dobrze wyjść na rezygnacji z opon zimowych.

M.in. o samochodach sprowadzanych z zagranicy opowiadał w programie "Biznes klasa" na YouTube Paweł Miszta, znany z programów telewizyjnych handlarz i właściciel podwarszawskiego komisu. Dlaczego kupno używanego auta pochodzącego z Niemiec jest najbardziej ryzykowne?

Z analizy bazy danych Carfax wynika, że w przypadku prawie 1,2 mln samochodów w Polsce — to około 5 proc. wszystkich zarejestrowanych — stwierdzono nieprawidłowości w rejestracji przebiegu i "korekcję" liczników. Co istotne, aż 72 proc. takich pojazdów pochodzi z importu, głównie z Niemiec.

Hyundai Ioniq 5 to elektryczny crossover, który zyskał uznanie na rynku motoryzacyjnym za swój komfort, styl i efektywność. Dodatkowo samochody te mogą się pochwalić dużą niezawodnością, co potwierdza historia Ioniqa 5 z imponującym przebiegiem przekraczającym 666 tys. km.

Citroën Xsara Picasso, jeden z pierwszych aut z segmentu minivanów udowadnia, że francuskie auta potrafią być równie bezawaryjne, co auta z Japonii. Egzemplarz tego auta z Wielkiej Brytanii niedawno przeszedł przegląd techniczny bez żadnych zastrzeżeń, mimo że licznik wskazuje już ok. 829 tys. km.

Sporo rzeczy w samochodzie jest opisane różnego rodzaju skrótami, na dodatek często angielskimi. Może się więc zdarzyć, że nie wiadomo co oznaczają niektóre opisy. Jednym z nich jest ODO. Od czego to skrót i co oznacza?

Jak długo może służyć jeden samochód? Historia Irva Gordona i jego Volvo P1800 pokazuje, że nawet całe życie. Ten niezwykły egzemplarz przejechał ponad 3,2 miliona mil, co przekłada się na imponujące 5 mln 246 tys. 875,04 km. To rekord, który do dziś nie został pobity.

Dacia Logan MCV II to funkcjonalne kombi znane z przestronności, użyteczności i przystępności. Jak po latach się ten samochód może sprawować? Jedno z ogłoszeń pokazuje, że całkiem nieźle, skoro po 550 tys. km wygląda, jakby przejechała kilkadziesiąt. I cały czas jest gotowa do jazdy.

Raport "Barometr AAA AUTO" opiera się na analizie danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, na stronach internetowych oraz u dealerów samochodów używanych. Dzięki niemu wiadomo, ile i jakie samochody są wystawiane na sprzedaż w całym kraju. Przed rokiem najwięcej ofert sprzedaży samochodów używanych dotyczyło hatchbacków, obecnie najwięcej jest SUV-ów i raczej nie jest to chwilowe zjawisko. Poniżej podajemy, jakie rodzaje i modele samochodów są obecnie najpopularniejsze na rynku, a także jakie są średnie ceny najpopularniejszych modeli.

Mówi się, że Toyoty są niezawodne i oszczędne, dlatego wybierane są przez taksówkarzy. Jeden z egzemplarzy wystawionych na sprzedaż tylko potwierdza, że nie są to puste słowa. Ta Corolla ma pięć lat i w tym czasie przejechała ponad 670 tys. km.