Auto ŚwiatRenault Zoe

Renault Zoe

Testy

Sprawdziłem, czy elektryczny silnik rzeczywiście najlepiej sprawdza się w małym aucie

Tomasz Kamiński

Co warto kupić

Czy to już czas na elektryczne auto używane?

Wiadomości

Ładujesz auto ze zwykłego gniazdka w domu? Ostrzegają przed wysokimi rachunkami

Niemiecki ADAC ostrzega, że największe straty energii dotyczą ładowania ze zwykłego domowego gniazdka. Zależnie od samochodu (jak i stanu baterii) trzeba liczyć się ze stratami sięgającymi nawet 30 proc. Nie jest tajemnicą, że znaczenie ma nawet jakość przewodu. Według badań ADAC należy liczyć się ze stratami sięgającymi 4 proc. Na tym nie koniec.

Co warto kupić

Samochód dla rolnika, na co dzień i od święta. 10 ciekawych propozycji!

Dynamiczny rozwój wsi w ostatnich 20 latach sprawił, że wielu rolników trochę inaczej patrzy na swój biznes. Zmieniły się też ich preferencje motoryzacyjne. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych półek cenowych.

Marcin Matus

Wiadomości

Najszybciej drożeją auta na prąd. A miało być całkiem inaczej!

W Niemczech ceny katalogowe najpopularniejszych samochodów elektrycznych wzrosły w ciągu roku średnio o 15 proc., podczas gdy auta spalinowe zdrożały średnio o 12,5 proc. – donosi serwis Automobilwoche. A jak to wygląda w Polsce? Okazuje się, że ceny samochodów elektrycznych w polskich salonach również odleciały. Kto zapłaci 150 tys. zł za mały miejski samochód na baterie?

Maciej Brzeziński

Aktualności

Nawet drogie auta nie są wysokiej jakości. Producenci mocno"przesadzają" z cenami

Starsze samochody były lepsze? To wbrew pozorom w wielu przypadkach nie jest mit. Eksperci ADAC udowodnili, że wciąż nietrudno o samochody, w których producenci wyraźnie oszczędzili nie tylko na zastosowanych materiałach, ale także na wykonaniu. Oto najlepiej i najgorzej wykończone samochody.

Porady

Używane auta elektryczne - ich stan bywa daleki od oczekiwań

O ile z eksploatacją hybryd w polskich warunkach kłopotu nie ma, o tyle elektryki nadal cierpią m.in. z powodu kiepskiej infrastruktury. Dodatkowy problem stanowi to, że część aut elektrycznych pochodzi z importu i ma już swoje za uszami. Oto krótki przegląd rynku.

Wiadomości

Renault Zoe – po liftingu i tylko w jednej wersji

Renault Zoe w ofercie francuskiej marki jest już od 2012 r. Samochód napędzany jest elektrycznymi silnikami o mocy 108 KM lub 135 KM, a maksymalny zasięg przy akumulatorach naładowanych na 100 proc. wynosi 395 km. W tym roku model został odnowiony i jednocześnie w Polsce będzie występował tylko w jednej wersji wyposażeniowej Iconic.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Dacia Jogger z jedną gwiazdką w crash teście Euro NCAP. Skąd taki wynik?

Przyzwyczailiśmy się, że crash testy Euro NCAP kończą się maksymalną notą pięciu gwiazdek. W końcu taki wynik w latach 2018-2022 uzyskało aż ¾ aut. Skąd więc jedna gwiazdka u Dacii Jogger? Czy to oznacza, że samochód jest aż tak niebezpieczny? A co z modelami, które w ogóle nie dostały żadnej gwiazdki? Wyjaśniamy.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Test Renault ZOE – mróz zmroził i nas, i... naszego elektryka!

Renault ZOE miał udowodnić, że także zimą można na nim polegać. Sprawdziliśmy, ile można przejechać na jednym ładowaniu, gdy na zewnątrz są ujemne temperatury i jak w mroźne dni sprawdza się napęd naszego elektryka.

Marcin Matus

Aktualności

Najnowsze testy Euro NCAP – słabe wyniki Renault i Dacii [Wideo]

W najnowszej serii cash testów przeprowadzonych przez organizację Euro NCAP zbadano poziomo bezpieczeństwa oferowany przez 11 modeli samochodów. Aż siedem z nich uzyskało najwyższą ocenę pięciu gwiazdek, natomiast dużym zaskoczeniem są rezultaty Dacii Spring i Renaulta Zoe, które zanotowały jedne z najsłabszych wyników w swoich klasach.

Testy nowych samochodów

Czy auto elektryczne może zastąpić samochód z silnikiem spalinowym?

Renault ZOE od lat jest europejskim bestsellerem w segmencie aut elektrycznych. Przez pięć miesięcy mieliśmy okazję przekonać się, czy ta popularność jest zasłużona. Oto podsumowanie naszego testu.

Testy nowych samochodów

Renault ZOE w półrocznym teście – zimą zasięg spadł o połowę, ale latem…

Lato, jesień, zima, różni kierowcy, różne warunki i różne style jazdy – Renault ZOE poddaliśmy wielu próbom. Oto nasze wnioski i spostrzeżenia z półrocznego testu miejskiego elektryka, który – zgodnie z obietnicami producenta – na jednym ładowaniu może przejechać nawet 386 km! Czy tak jest w praktyce? I jak spisuje się ZOE w codziennym użytkowaniu?

Marcin Matus

Aktualności

Auta elektryczne kontra mróz – kiedy zabraknie energii?

Mrozy i obfite opady śniegu dotknęły nie tylko Polskę. Przyczyniły się także do paraliżu sieci kolejowej i połączeń lotniczych oraz dróg w Niemczech. W wielokilometrowych korkach na autostradach utknęły setki ciężarówek i samochodów osobowych. Niektórzy kierowcy spędzili w swoich autach nawet kilkanaście godzin. ADAC sprawdził, jak w takich warunkach radzą sobie samochody elektryczne.

Aktualności

Ile prądu faktycznie zużywają auta elektryczne? Test 27 modeli

To, że samochody zużywają więcej paliwa, niż podają producenci, dla nikogo nie jest zaskoczeniem. A jak jest z autami elektrycznymi? Czy różnice pomiędzy danymi technicznymi a rzeczywistym zużyciem prądu są równie duże? ADAC sprawdził, jak jest naprawdę.

Auta bez ściemy

Auta bez ściemy - sprawdzamy, jak to jest z tymi akumulatorami w autach elektrycznych

Każdy materiał o samochodzie elektrycznym kończy się setkami komentarzy o tym jakie te elektryczne auta są złe, nagle okazuje się, że większość osób codziennie przejeżdża ponad 1 000 km. A akumulatory już po kilku latach będą nadawały się tylko na śmietnik. Postanowiliśmy zatem sprawdzić, jak to jest naprawdę z tym akumulatorami, co może sprawiać, że czasem zbyt szybko się kończą i jak uniknąć takich sytuacji. Więc jeśli jesteście ciekawi jak to jest naprawdę z tymi akumulatorami, to odpowiedź na to pytanie znajdziecie w poniższym materiale. Powiemy krótko - nie taki diabeł straszny.

Piotr Szypulski

Porównania samochodów

Jeden (trudny) dzień z życia Renault Zoe

Podczas jazdy miejskiej Zoe naprawdę trudno „zagiąć”. Dlatego postawiliśmy przed autem dużo trudniejsze zadanie: kilkusetkilometrową trasę po wschodniej Polsce, gdzie należy spodziewać się gorszej infrastruktury ładowania. Czy udało się bez przygód pokonać zaplanowaną trasę?

Aktualności

Od miejskich aut po SUV-y, vany i dostawczaki – przegląd nowych aut elektrycznych na polskim rynku

Oferta aut napędzanych wyłącznie energią zmagazynowaną w akumulatorach rośnie bardzo szybko. Co ważne – konkurencja wymusza obniżanie cen i ciągłą poprawę parametrów. Obecnie kupić można "elektryka" w praktycznie każdym segmencie – do komfortowej jazdy miejskiej, z dużym zasięgiem, naprawdę mocnym silnikiem, napędem przednim, tylnym lub 4x4.

Aktualności

Green NCAP ocenił ekologiczność 24 modeli – są duże rozbieżności

Opublikowano właśnie wyniki 24 modeli, które oceniono pod kątem emisji spalin i rzeczywistego zużycia paliwa oraz wpływu na środowisko. Najlepiej wypadły modele Hyundaia i Renault, które zdobyły po pięć gwiazdek. Najsłabsze auta zyskały tylko półtorej gwiazdki.

Testy i prezentacje

Renault Zoe po 3 miesiącach - nadal nie mam go dosyć. Czyli, jak polubić auto elektryczne

Zawsze i przy każdym materiale o samochodzie elektrycznym pojawia się mnóstwo komentarzy, których autorzy mówią, że auto na prąd nie ma żadnego sensu. Sprawdzamy to od kilku miesięcy i o dziwo, okazuje się, że nawet miejskie elektryczne auto może być dobrym wyborem. Zapraszam na kolejne spotkanie w Renault Zoe. Autem elektrycznym, które naprawdę ma sens.

Testy nowych samochodów

Renault ZOE – jak się żyje z „jednym z miliona” aut na prąd?

Są takie chwile w życiu użytkownika samochodu na prąd, że za możliwość szybkiego naładowania akumulatora zapłaciłby nawet według niemieckich maksymalnych stawek – czyli 79 eurocentów, prawie 3,4 zł – w przeliczeniu na benzynę wyszłoby jakieś 13 litrów na „setkę”. Niestety, nie wszystko i nie wszędzie można mieć za pieniądze. Dobre auta na prąd już mamy – Renault ZOE R135 jest tego doskonałym przykładem. Za to jego otoczenie...

Maciej Brzeziński

Testy i prezentacje

Renault Zoe - jeżdżę nim już dwa miesiące i nadal uważam, że auta elektryczne mają sens

Jazda autem elektrycznym to podobno same wyrzeczenia i nikt normalny nie chce z własnej woli nimi jeździć. Tak mówią ci, co każdego dnia przejeżdżają setki kilometrów. Bo przecież każdy ma do pracy kilkaset kilometrów i każdego dnia musi mieć auto które jest w stanie na jednym tankowaniu przejechać ponad 1 000 km :)

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona