Rząd

Łącznie 155 nowych aut, w tym 20 limuzyn, ma trafić do rządu i łącznie 21 podległych mu instytucji — informuje "Rzeczpospolita". Wrażenie robi kwota, jaką przewidziano na zakupy w ramach przetargu rozpisanego przez Centrum Obsługi Administracji Rządowej (COAR).

Jak donosi Polska Agencja Prasowa, premier Mateusz Morawiecki wziął udział w uroczystości nadania imienia zmarłego w maju wicewojewody Józefa Leśniaka mostowi w Szczawie. To przeprawa, która kilkukrotnie niszczona była przez wzburzoną rzekę. Nie byłoby w tym nic dziwnego, bo takie inwestycje są niezwykle istotne dla lokalnych społeczności, gdyby nie to, że most oddano do użytku pod koniec grudnia 2021 r.

Jednym z pomysłów rządu na przyszłoroczne ceny prądu jest zagwarantowanie tańszej energii tym gospodarstwom domowym, które zużywają nie więcej niż 2000 kWh energii rocznie. Ten limit wystarczy mieszkańcom bloków, ale jest zbyt niski w przypadku domów jednorodzinnych. O aucie elektrycznym ładowanym w domu tanim prądem można od razu zapomnieć. Wystarczy policzyć, ile kosztuje jazda na prądzie przy cenie 2 zł za 1 kWh.

Kierowcy nie będą już musieli wnosić opłat ewidencyjnych podczas rejestracji auta, co ma być delikatnym odciążeniem kieszeni wielu osób. Po cichu jednak ma zostać podniesiona dodatkowa opłata za CEPiK wnoszona od polisy OC. W efekcie ubezpieczenie auta może być droższe.

Wystawny ślub i wartościowe prezenty. Tak wyglądało świętowanie wiceministra rolnictwa Norberta Kaczmarczyka nowego małżeństwa. Oczywiście to bardzo wyjątkowy dzień, dlatego w prezencie dostał on ciągnik za 1 mln 500 tys. zł. Od dystrybutora, który już wcześniej zaopatrzył w podobne pojazdy Wody Polskie.

Trwają prace nad programem samochodowym dla osób niepełnosprawnych. Da on możliwość dofinansowania do zakupu samochodu osobom z niepełnosprawnościami ruchowymi.

Na konferencji w Brwinowie poświęconej bezpieczeństwu na drogach w trakcie wakacyjnych wyjazdów premier Morawiecki wraz z inspektorami Inspekcji Transportu Drogowego dokonali wyrywkowej kontroli przejeżdżającego nieopodal autokaru. Przypadkowo podjechał najnowocześniejszy i najnowszy autokar spółki Skarbu Państwa PKS Polonus. Jest tak ładny, że panowie mogli badać stan podwozia bez rękawiczek.

Premier Mateusz Morawiecki zapowiedział, że tarcza antyinflacyjna zostaje przedłużona do końca 2022 r. To oznacza, że paliwo na razie nie podrożeje znacząco.

Projekt nowelizacji prawa dotyczącego badań technicznych spotkał się z aprobatą rządu. Samochody niesprawne mają nie dostawać wyniku pozytywnego. Nie będzie za to dodatkowych opłat.

Co do zasady polityk ma obowiązek przestrzegać przepisów drogowych w takim samym zakresie co zwykły śmiertelnik. Gdy popełni wykroczenie, płaci mandat i może stracić prawo jazdy. Nie zmienia tego status posła czy senatora, choć immunitet pozwala odwlec w czasie moment poniesienia kary. Tyle teoria. W praktyce są politycy, którzy bez szemrania płacą swoje mandaty i są tacy, których nikt nie ośmieli się zatrzymać. Parasol nieformalnej ochrony kryje też kierowców, którzy wożą polityków. Są na to kompromitujące przykłady.

W dobie szalejącej drożyzny i problemów finansowych milionów Polaków rząd chce wydać na zakup nowych samochodów oraz paliwa do aut wykorzystywanych przez urzędy ponad 147 mln zł. W związku z tymi zakupami posłowie zgłaszają interpelację i pytają o zakupy floty samochodowej na potrzeby Ministerstwa Infrastruktury.

Krajowy Plan Odbudowy został zaakceptowany przez Komisję Europejską. Oznacza to, że niedługo będziemy musieli w Polsce zapłacić podatek od zarejestrowania samochodu spalinowego, a później również za jego użytkowanie.

To miał być megaprzetarg, zwłaszcza jeśli chodzi o poziom komplikacji zamówienia. Centrum Obsługi Administracji Rządowej chciało za jednym zamachem kupić samochody dla 36 organów i urzędów administracji rządowej – ponad 300 samochodów z podziałem na 34 kategorie – od małych hatchbacków, poprzez SUV-y, minibusy, limuzyny, na furgonach kończąc. Niestety, nikomu się nie chciało zrealizować takiego zamówienia, co zresztą urzędnicy powinni byli przewidzieć.

Przejazdy kolejowe nie są bezpieczne, kierowcy często nie stosują się do sygnalizacji i omijają rogatki, a przez to dochodzi do tragicznych wypadków. Nowe rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury ma to zmienić tak, by mniej osób ginęło na przejazdach.

Jest odpowiedź na interpelację posłów Koalicji Obywatelskiej. Mieli oni pomysł, aby m.in. starsze samochody musiały przechodzić dodatkowe badania techniczne. Na nic takiego na razie się nie zanosi, a rząd inaczej chce walczyć z poprawą powietrza.

Resort sprawiedliwości chce, aby pijani kierowcy mieli konfiskowane samochody – informuje "Rzeczpospolita". Konfiskata aut ma dotyczyć "od tych najtańszych do mercedesów". Dziennik donosi, że stosowny projekt jest już w Rządowym Centrum Legislacji. Wzorem mają być przepisy w innych krajach.

Paliwo na stacjach benzynowych jest tańsze za sprawą obniżenia podatków i akcyzy na paliwo. To odpowiedź rządu na szalejącą inflację. Politycy nakazali również każdej stacji benzynowej informować o tym, że kierowcy tankują taniej właśnie dzięki tym zmianom. Sprawdziliśmy, czy taka informacja rzeczywiście się pojawiła i jak wygląda.

Jeszcze niedawno wydawało się, że polski rząd zgadza się na postulowany przez Unię Europejską zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych od 2035 r. Teraz okazuje się, że decyzja w tej sprawie nie została jeszcze podjęta. Ministerstwo Klimatu i Środowiska odpowiedziało na interpelację posła Roberta Winnickiego, zaznaczając, że wypracowanie ostatecznego kształtu przepisów dotyczących zakazu będzie procesem długotrwałym.

Rząd szuka sposobów do walki ze stale rosnącą inflacją. Jednym z problemów tego zjawiska są wysokie ceny paliw i dlatego Zjednoczona Prawica proponuje, żeby okresowo obniżyć stawki podatku akcyzowego na te produkty. W proponowanej nowelizacji jest też ciekawy zapis, który nakłada na sprzedawców obowiązek przekazywania klientom informacji o tym, że zakup tańszego paliwa jest możliwy właśnie dzięki tym zmianom.

Nakładanie kar za przekroczenie prędkości z fotoradarów wymaga ustalenia, kto prowadził samochód. Zdaniem wiceministra infrastruktury, Rafała Webera, to luka, którą należy zniwelować. A, że minister widzi obecną sytuację polityczną jako sprzyjającą zmianom prawa, to proponuje, że jeśli nie będzie winnego, to mandatem będzie karany właściciel pojazdu.