Rząd

W sejmie cały czas trwają prace nad nowelizacją kodeksu drogowego i podwyższeniem mandatów. Choć kwoty wzrosną, to kara za niektóre przewinienia na drodze nie będzie tak kosztowna jak zapowiadano.

Rada ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy, który ma m.in. ułatwić instalację i użytkowanie punktu ładowania w domach wielorodzinnych, tak by uniezależnić właścicieli pojazdów elektrycznych od stacji publicznych. Zajęto się też strefami czystego powietrza.

Flotę aż 40 samochodów marki Maserati w 2018 r. zamówił rząd Papui-Nowej Gwinei. Służyły one do wożenia dygnitarzy w czasie trwającego wtedy szczytu ekonomicznego APEC. Od tamtej pory kosztujące ok. 6 mln dolarów limuzyny są skazą na mapie decyzji ówczesnych rządzących. Teraz kraj chce je sprzedać. Czy są chętni?

Dziś 300 zł – jutro co najmniej 2 tys., dziś maksymalnie 500 zł – jutro nawet 8 tys. Oto kwoty mandatów obowiązujące dziś i po zmianach, których przegłosowania w Sejmie domaga się rząd Mateusza Morawieckiego. Mają wzrosnąć też kary punktowe na wybrane wykroczenia, przy czym projekt nowego taryfikatora punktów karnych zawiera jeszcze więcej sprzeczności niż obecny. Najgroźniejsze jednak dla kierowców są... minimalne stawki mandatów, jakie przewiduje rządowy projekt ustawy. Te, w przypadku wielu wykroczeń, mają wzrosnąć... od 75 do nawet 175 razy!

Najpierw kij, a potem marchewka, czyli najpierw przedsiębiorcy dowiedzieli się, że w ramach Polskiego Ładu rząd dociśnie im śrubę fiskalną, a teraz ten sam rząd obiecał szczodre dofinansowanie na budowę dróg.

Marek Suski i Jacek Sasin wzięli udział w czymś w rodzaju wyścigu. Suski próbował dogonić Sasina, który spieszył się na zebranie klubu PiS. Niebezpieczne manewry odbywały się na publicznej drodze.

Z medialnych doniesień wynika, że jednym z pomysłów rządu na rozkręcenie gospodarki i poprawę sytuacji demograficznej mają być... dopłaty do zakupu aut. Przed kolejnymi wyborami rządzący pracują nad programami, które spodobają się wyborcom tak bardzo, jak niegdyś "500 plus”.

Zgłoszenie sprzedaży samochodu jest obowiązkowe, a za spóźnienie trzeba zapłacić karę do 1000 zł. Teoretycznie to najprostsza urzędowa czynność związana z samochodami, a w praktyce – w wielu wypadkach droga przez mękę. Wydziały komunikacji bronią się przed nadmiarem interesantów nie tylko z powodu pandemii – dobiła je zmiana prawa i dodatkowe obowiązki. Rządowa platforma ePUAP pozwala załatwić niektóre sprawy urzędowe, ale jest nieintuicyjna i zawiera rażące błędy. Jest jednak konkurencyjny do rządowego system załatwiania niektórych spraw samochodowych przez Internet, prosty w obsłudze i niezawodny, a z jakichś przyczyn nie mówią o nim wydziały komunikacji, nie informuje rząd...

Projekt ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych już wcześniej wywołał sporo kontrowersji, a teraz do tego dochodzą kolejne punkty zapalne. Jak alarmuje Związek Dilerów Samochodowych (ZDS), w projekcie pojawiają się szkodliwe dla polskiej gospodarki pomysły – ukryte podniesienie podatków, a także wiele niedopracowanych rozwiązań, które zaprzeczają logice wspierania czystego transportu.

Pandemia COVID-19 nie oznacza, że rząd rezygnuje z zakupów nowych pojazdów dla Służby Ochrony Państwa. W ciągu kilku najbliższych miesięcy rządowa flota powiększy się nie tylko o nowe samochody osobowe czy dostawcze, ale nawet o trzy łodzie motorowe.

Rząd Zjednoczonej Prawicy albo czuje się bardzo pewnie, albo ma kiepskich doradców wizerunkowych, bo w dobie pandemii i protestów ogłosił właśnie przetarg na 308 nowych samochódów. Na liście znalazły się samochody różnych klas - od aut miejskich przez vany, sedany i busy aż po duże SUV-y.

Po awanturze w Zjednoczonej Prawicy zrekonstruowano rząd. Tym razem jednak nie będziemy przyglądać się kompetencjom nowych ministrów i tych, którzy zmienili swoje stanowiska, ale ich garażom. A tak naprawdę deklaracjom majątkowym, informującym jakie auta posiadają prywatnie.

Audi A8 Security, którym wożono premier Beatę Szydło, kupiono we wrześniu 2016 roku za 2,5 mln zł. Do ówczesnego BOR trafiło w grudniu 2016 roku, a rozbite zostało o drzewo już 10 lutego 2017 roku – czyli po 2 miesiącach służby. Od tego czasu stoi na parkingu i niszczeje – przez 3,5 roku nie oszacowano nawet kosztów ewentualnej naprawy. Pojazd stał się zbędnym kłopotem. Senator Brejza: nikt go nie chce!

Najwyższy dopuszczalny w Polsce mandat za przekroczenie prędkości jest stosunkowo niski na tle maksymalnych stawek w większości innych krajów UE. Jednak za wiele wykroczeń polscy kierowcy dostają wyższe kary niż kierowcy np. w Niemczech, choć przeciętne wynagrodzenie w Polsce to tylko ułamek przeciętnej wypłaty sąsiadów zza zachodniej granicy. Tymczasem mówi się o 10-krotnej podwyżce stawek mandatów w Polsce – do 5000 zł

Mija trzy i pół roku od wypadku kolumny rządowej wiozącej byłą premier Beatę Szydło. W tym czasie doszło do zniszczenia (podobno nieistotnych) dowodów w sprawie, zebrania 150 tys. zł dla kierowcy Seicento, a następnie sprzeniewierzenia środków i umorzenia przez prokuraturę śledztwa w tej sprawie. Uszkodzone rządowe Audi A8 „wrosło w ziemię”. Wyrok (w pierwszej instancji) ma zostać wydany w lipcu.

Urzędnicy ministerstw, urzędów wojewódzkich oraz różnych inspektoratów będą musieli dłużej poczekać na nowe samochody. Centrum Obsługi Administracji Rządowej anulowało dwa z trzech przetargów na kilkaset nowych samochodów

Aż 280 nowych samochodów różnych klas dla urzędników ministerstw, urzędów wojewódzkich oraz różnych inspektoratów. Tyle aut powiększy rządową flotę. Większość z nich (ponad 200) rząd zamierza kupić w ramach przetargów.