Silnik

Ostatni wyprodukowany egzemplarz superluksusowego Mercedesa 600 (W 100) wygląda, jakby przed chwilą wyjechał z fabryki lub z salonu. Ma lakier w nienagannym stanie, chromy połyskują odbitym światłem reflektorów, na długiej masce położono ogromny bukiet kwiatów. Aż trudno uwierzyć, że auto ma już 42 lata. Wystawiono je na podczas największych na świecie targów oldtimerowych Techno Classica w Essen. Auto pochodzi ze zbiorów muzeum Mercedesa w Stuttgarcie.

Ten wypadek daje do myślenia. Oto co robi duża masa i prędkość w zderzeniu z betonem. Po wypadku na brytyjskiej autostradzie z ciężarówki zostały dosłownie strzępy.

Czwarta generacja Subaru Forestera zbiera bardzo dobre opinie wśród użytkowników i mechaników. To samochód dojrzały, funkcjonalny, z efektywnym napędem 4x4. Jest ceniony na rynku wtórnym, szczególnie z benzyniakiem pod maską.

Wcześniej lub później czeka to każdego użytkownika diesla z filtrem sadzy: na desce zapali się kontrolka informująca o problemie z układem. Co w takiej sytuacji? Trzeba od razu rozbijać świnkę skarbonkę i szykować się na zakup nowego DPF-a? Nie zawsze!

Audi A4, BMW serii 3 i Volvo V60 – wszystkie w wersji kombi, z dwulitrowym dieslem pod maską, 10-letnim stażem rynkowym i w cenie 35-40 tys. zł. Które z nich będzie najlepszym wyborem?

Atrakcyjna stylistyka przyciąga klientów w salonach, ale ci na rynku wtórnym oczekują niezawodności i niskich kosztów. Pod tym względem Ford Focus III nie jest prymusem, a najlepiej wypadają jednostki… wysokoprężne.

Wymiana silnika na inny używany trwa znacznie krócej niż naprawa starego i często jest tańsza. Podpowiadamy, kiedy warto zdecydować się na wymianę silnika i jak ustrzec się problemów z tym związanych.

Zawór EGR w układzie recyrkulacji spalin stosowany jest w silnikach od kilkudziesięciu lat, ale wciąż nie udało się stworzyć konstrukcji, które byłyby całkowicie odporne na uszkodzenia. Zawór EGR pojawił się najpierw w autach przeznaczonych na rynek amerykański, bo tam najwcześniej pojawiły się przepisy drastycznie ograniczające emisję toksycznych związków z rur wydechowych.

Benzyniak 1.5 VTEC Turbo to jeden z najczęściej spotykanych silników z doładowaniem montowanych pod maskami modeli Hondy w ostatnich latach. Jak wypada w codziennej eksploatacji i czy warto na niego postawić?

Trzycylindrowe B38 zastąpiło w BMW i MINI m.in. okryte złą sławą silniki 1.4 i 1.6 z rodziny Prince. Udało się? Pod wieloma względami – owszem. Choć początek wcale na to nie wskazywał, bo egzemplarze z początku produkcji obarczone były poważną wadą konstrukcyjną. Omawiamy silnik BMW/MINI 1.5T B38.

Po tym, jak wyglądają i jak pachną spaliny auta, można dowiedzieć się naprawdę dużo o kondycji silnika samochodu. Na co należy uważać?

Nie jest prawdą, że każdy diesel dymi na czarno. Mocno dymią (obowiązkowo!) niektóre starsze konstrukcje, jak np. jednostka Volkswagena 2.4, montowana m.in. w LT i starszych modelach osobówek Volvo. Trochę dymi zresztą większość starszych diesli i wcale nie oznacza to usterki wymagającej pilnej naprawy.

Nowoczesne samochody są na tyle "mądre", że same informują kierowcę, kiedy ma wymienić olej. Co ważne, taka informacja jest podawana, gdy system zauważy, że olej rzeczywiście jest już w słabym stanie. Czy jednak należy od razu jechać do serwisu?

Biuro szeryfa hrabstwa Martin w USA poinformowało o poważnym wypadku, w którym Tesla zderzyła się z innym autem. Siła uderzenia była tak duża, że silnik jednego z aut, podobnie jak czwórka pasażerów, wypadł z samochodu.

Silnik Seata Leona niemal błagał o litość, ale właściciel auta przez długi czas był nieugięty. Dopiero gdy na liczniku było już 60 tys. km, użytkownik zdecydował się wreszcie wymienić olej. To, co zaczęło wydostawać się z silnika, spokojnie można by pokazać w horrorze.

Regenerowane silniki oferowane w serwisach aukcyjnych mają być świetną alternatywą dla remontu we własnym zakresie? Popularny YouTuber to sprawdził, a wyniki nie są takie, jak oczekiwano.

Zimą w polskich warunkach atmosferycznych zużywa się bardzo dużo płynu do spryskiwaczy. Ta ciecz jest odpowiedzialna za czystość przedniej szyby i reflektorów, a więc pełni kluczową funkcję dla utrzymania odpowiedniej widoczności i tym samym bezpieczeństwa.

Wielu kierowców tęskni za dużymi niewysilonymi silnikami, które przez wiele lat potrafiły niemal bezawaryjne napędzać auta. Argument zawsze jest taki sam – te silniki były trwalsze. Jednak jak się okazuje, wśród nowoczesnych jednostek napędowych też można znaleźć takie, które są bezawaryjne, a na dodatek oszczędne i dynamiczne.

Policjanci wraz z celnikami zabezpieczyli silniki i skrzynie biegów pochodzące prawdopodobnie z Francji i Wielkiej Brytanii. U podejrzanego znaleziono także broń.

Wkurza cię złośliwy sąsiad, który uparcie parkuje na twoim miejscu i głupio się przy tym uśmiecha? Co robić w takiej sytuacji? "Po prostu wsyp trochę cukru do zbiornika jego samochodu" – doradza w końcu jeden z kolegów. Czy to przyniesie jakiś rezultat? Postanowiliśmy to dla was sprawdzić.