Po raz pierwszy SsangYong XIV zaprezentowany został w 2012 roku we Frankfurcie nad Menem. Pomarańczowy pojazd miał przeciwbieżnie otwierane drzwi oraz dzieloną pokrywę bagażnika. W marcu 2012 roku w Genewie zaprezentowano koncept XIV-2, który miał już tylko jedną parę drzwi i brezentowy dach. Zapewne zwykła logika doprowadziła nas do wersji z napędem elektrycznym. To koncept z oznaczeniem e-XIV. Będzie miał on nie tylko silnik elektryczny, ale i także mały benzynowy, który ma zwiększać jego zasięg.
Koncept SsangYong e-XIV ma długość 4160 mm, szerokość 1790 mm i wysokość 1575 mm, przy rozstawie osi 2600 mm. Odpowiedni klimat dla pasażerów tworzy szklany dach, na którym zamocowano panele słoneczne dostarczające energię do ładowania urządzeń znajdujących się na pokładzie.