Syrena

Prezentujemy jedyny w swoim rodzaju samochód elektryczny. Ta piękna Syrena EV jest pomostem między klasyką i nowoczesnością. To projekt dwóch łodzian, którzy odbudowali ją w niewielkim warsztacie i dokonali konwersji do napędu elektrycznego.

Podczas Kongresu Nowej Mobilności miała miejsce premiera polskiego auta elektrycznego. Za projektem stoi firma z Kutna, którą wcześniej zasłynęła kontrowersyjną Syreną. Dziś producent pokazał światu swoje najnowsze dzieło – Vosco EV2.

Polski elektryk jest niemal gotowy do produkcji. Ale to nie wyczekiwana przez wszystkich Izera, tylko nowa Syrena z Kutna. Andrzej Stasiak, główny konstruktor z FSO Syrena w Kutnie, potwierdza, że Vosco EV2 zadebiutuje już na początku października.

Warto niekiedy sięgnąć do starszych zdjęć i filmów, by przekonać się jak wiele zmieniło się na polskich drogach. Pora na wirtualny spacer po ulicach Krakowa w połowie lat 90. Nietrudno dostrzec prawdziwe motoryzacyjne perełki.

Nie każdy poprzestaje na jednym prototypie. W fabryce w Kutnie powstało bowiem aż pięć prototypów elektrycznych Vosco S106EV inspirowanych Syreną. Już niebawem zobaczymy kolejną generację Vosco EV2 z zupełnie nowym nadwoziem i wnętrzem. Premiera w przyszłym roku.

Elektryczny samochód z Polski to już żaden koncept. Bramy fabryki w Kutnie opuściło pięć egzemplarzy z pierwszej serii modeli. Vosco S106EV ma elektryczny silnik o mocy 156 KM i baterie, które można naładować do pełna w ciągu 1,5 godziny. Całość jest inspirowana kultową Syreną.

Marzenia są po to, by je spełniać. Oto nowy niezwykły koncept z Fabryki Samochodów Osobowych Syrena w Kutnie, model inspirowany jednym z najsłynniejszych aut dawnej FSO, czyli Polonezem. Na tym jednak nie koniec. W planach są także następcy takich klasyków jak Ogar czy Warszawa.

Kochasz samochody i wszystko co z nimi związane? Spróbuj rozwiązać nasz quiz dotyczący wiedzy o historii pojazdów i osobach związanych z motoryzacją. Wystarczy, że poprawnie zaznaczysz jedną odpowiedź. Gotowy? Sprawdź się!

Firmy carsharingowe ostro walczą o klienta. Już nie wystarczy mieć w ofercie Toyoty Yaris, czy Renault Clio. Niektórzy próbują przyciągnąć klientów autami nietuzinkowymi. Nam taka konkurencja bardzo się podoba. Oto najciekawsze auta, jakie trafiły do wynajmu na minuty.

Oto nowość, którą Panek CarSharing zapowiadał od dawna. Już za kilka dni będzie można wypożyczyć Syrenę 105 Lux z 1979 roku. By odblokować zamki w drzwiach, przyda się smartfon z odpowiednią aplikacją. Niestety, auto będzie dostępne tylko dla wybranych klientów.

Ta wystawa to podróż w przeszłość polskiej motoryzacji. W dawnej hali lakierni Fabryki Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu zorganizowano wystawę 140 samochodów klasycznych. Większość eksponatów powstała kilkadziesiąt lat temu w sąsiednich halach – to Warszawy, Syreny, duże Fiaty, Polonezy.

Tom Hanks po przygodzie z Fiatem 126p zaangażował się w kolejny projekt z renowacją polskiego klasyka. Tym razem odnowiona zostanie Syrena 105. Auto po remoncie trafi na licytację, a pieniądze uzyskane ze sprzedaży mają wspomóc szpital pediatryczny w Bielsku-Białej.

Fabryka Samochodów Osobowych na warszawskim Żeraniu już dawno nie tętni życiem, ale to wcale nie oznacza, że to historyczne miejsce na motoryzacyjnej mapie Polski zostanie zapomniane.

Firma AK Motor, która obchodzi pięciolecie swojego istnienia, przedstawiła koncepcję Syreny Nixi - pierwszego polskiego mikrosamochodu z napędem elektrycznym. Czy doczekamy się w końcu seryjnego auta z Polski?

Legendy polskiej motoryzacji wciąż „na chodzie”. Na warszawskim Placu Defilad pojawiło się kilkadziesiąt znakomicie zachowanych egzemplarzy.

Firma AK Motor odpowiedzialna za nową odsłonę legendarnej Syreny zaprezentowała projekt nowego pojazdu o nazwie Syrena Meluzyna E. Zgodnie z założeniem ma to być pierwszy model producenta montowany na szerszą skalę.

Firma AK Motor wraz z FSO S.A. przedstawiają koncepcję pierwszej w pełni elektrycznej nowoczesnej Syreny

Mamy dobrą wiadomość. Nowy polski samochód sportowy jest już oficjalnie dostępny w sprzedaży. To samochód wyjątkowy, którego legenda powraca po 60 latach w nowej formule.

Już w najbliższą sobotę podczas Rajdu Barbórki, fani motoryzacji po raz pierwszy zobaczą jeżdżący prototyp nowej Syreny Meluzyny R. My widzieliśmy go już dzisiaj

AK Syrena Meluzyna R już jeździ. Napędzany 400-konnym silnikiem samochód, zbudowany przez Dytko Sport, pojedzie już 12 grudnia w Rajdzie Barbórki na drogach Warszawy.