Tachograf

Z powodu jednego wyłącznika kierowca litewskiej ciężarówki nie dość, że zaliczył nieplanowany postój i rozmowę z funkcjonariuszami Inspekcji Transportu Drogowego (ITD), to na dodatek musiał wpłacić 12 tys. zł kaucji na poczet kary grożącej przewoźnikowi. Ponadto przed dalszą jazdą kierujący musiał jeszcze wymienić w pojeździe kluczowe urządzenie.

Małopolscy inspektorzy ITD przerwali podróż Gruzina pracującego dla łotewskiego przewoźnika. Zatrzymany na drodze S7 mężczyzna wykonywał transport z Łotwy do Azerbejdżanu, ale teraz przymusowo spędzi kilka miesięcy w Polsce. Funkcjonariusze nie mogli przymknąć oczu na to zachowanie.

Kierowca tzw. stonogi popełnił dwa poważne wykroczenia. Nie dość, że zestaw drogowy, którym jechał, był znacząco przeładowany, to na dodatek kierujący manipulował czasem pracy. W efekcie mężczyzna stracił prawo jazdy, a jego pracodawca został zmuszony do wymiany urządzenia.

Inspektorzy Transportu Drogowego interweniowali w związku z postojem ciężarówki na drodze ekspresowej. Kierowca swoim zachowaniem szybko dał powody, by podejrzewać, że złamał prawo.

To była nietypowa kontrola Inspekcji Transportu Drogowego (ITD). Patrol zatrzymał ciężarówkę, którą jechało małżeństwo. Problemem okazał się fakt, że za kierownicą siedziała żona, która nie miała do tego prawa.

Uwagę inspektorów ITD z Lublina zwrócił nieszablonowy fioletowy lakier ciągnika Scanii, ale to był dopiero początek niespodzianek. Kontrola litewskiej ciężarówki w rzucającym się w oczy kolorze nie przebiegła zgodnie z oczekiwaniami kierowcy jadącego do Kazachstanu. Funkcjonariusze doszukali się innych przeróbek.

Policjanci wezwali na pomoc inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego (ITD). Chwilę później to ITD potrzebowało pomocy ze strony policjantów. Wszystkiemu winien kierowca ciężarówki, który za wszelką cenę chciał uniknąć kary.

Kontrola przeprowadzona przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Olsztyna przyniosła zaskakujące odkrycie. W trakcie inspekcji zestawu funkcjonariusze natrafili na małego pendrive'a, który nie służył do zapisywania danych.

Od rutynowej kontroli zaczęły się problemy kierowcy ciężarówki. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) podejrzewali, że w pojeździe zamontowano nielegalne elementy. Kontrola zakończyła się wizytą w specjalistycznym warsztacie i wezwaniem policji.

Kierowcy dwóch ciężarówek popełnili takie samo wykroczenie. W obu przypadkach kierujący zostali ukarani mandatami, a jeden z mężczyzn dodatkowo czasowo stracił uprawnienia.

Łamiąc jeden zakaz, kierowca ciężarówki nie spodziewał się, że odpowie za jeszcze jedno wykroczenie. W tym drugim przypadku o winie zadecydowała data rejestracji pojazdu. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego nie mieli wątpliwości co do winy kierowcy i przewoźnika.

Inspektorzy ITD z Podlasia skontrolowali polską ciężarówkę przewożącą dwa kontenery z Gdańska do Białegostoku. Po podłączeniu urządzenia do inspekcji zobaczyli błąd, przez który musieli udać się z kierowcą do profesjonalnego serwisu. Tam odkryli usterki, a nawet nielegalną "pchełkę". Przewoźnik jest w poważnych tarapatach.

Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) zatrzymała autobus, którym podróżowała wycieczka szkolna. Po przeprowadzonych badaniach okazało się, że za kierownicą powinna znajdować się kobieta, ale jej tam nie było. Wytłumaczenie było proste, ale kosztowne.

Mazowiecki patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymał kierowcę, który wiózł na lawecie stare samochody. Załadowane do transportu Daewoo Nubira i Volkswagen Polo wyruszyły w swoją ostatnią podróż, ale nie dojechały do stacji demontażu przez poważne uchybienia przewoźnika. Grozi mu wysoka kara finansowa.

Rutynowa kontrola ciężarówki z naczepą zakończyła się zatrzymaniem prawa jazdy kierowcy prowadzącego zestaw. Podczas sprawdzania zapisów z tachografu inspektorzy ITD odkryli, że kierujący rejestrował odpoczynek, choć w rzeczywistości cały czas jechał.