Auto Świat Test 100 tys. km

Auto Świat

100 tys. km Skodą Fabią Combi 1.2 TSI - praktyczna, ale nie tania

Jak w czeskim fillmie, czyli nikt nic nie wie – warsztat zaspał, jeden kabel nie wytrzymał, przez co w gruncie rzeczy solidne oraz wszechstronne małe kombi straciło szansę na dobry wynik. A szkoda, bo Fabia Combi umie wiele rzeczy lepiej niż te wszystkie modne SUV-y i crossovery razem wzięte

Na nie lepiej uważaj! Auta z najgorszymi wynikami w testach na 100 tys. km

Zajrzeliśmy do listy wyników naszych testów długodystansowych przeprowadzonych od 2014 roku. Z blisko 40 przetestowanych samochodów na dystansie 100 tys. km wybraliśmy te, które wypadły najgorzej, zaliczając kilka mniejszych lub całkiem duże wpadki. Tak powstał ten ranking

Test długodystansowy Mazdy 6 2.2 Skyactiv-D - czy można na niej polegać?

Mazda 6 kombi kusiła nas od samego początku – stylem, wyposażeniem, rubinowym kolorem, mocnym dieslem i podwoziem z napędem 4x4. Zastanawialiśmy się, czy będzie tak powabna po pokonaniu 100 tys. km.

Mercedes w nowym świetle

Tym razem do testu na dystansie 100 tys. km przystąpił ubrany w czystą biel Mercedes klasy C – egzemplarz z końca 2015 r., z 204-konnym turbodieslem pod maską, napędem na obie osie i skrzynią automatyczną. Świetna zarówno konfiguracja, jak i ocena na koniec testu – niemal zupełnie czysta kartoteka usterek.

Test 100 tys. km – Audi A3 1.4 TSI g-tron. Lepiej chyba już się nie da!

Samochody zasilane gazem CNG to wciąż egzotyka na polskim rynku. Jednak testowane przez nas Audi A3 g-tron na dystansie 100 tys. km udowodniło, że „egzotyczny” może oznaczać też „doskonały”!

Duży van w wielkiej próbie - Mercedes V 220 d na dystansie 100 tys. km

Długi jak klasa S, wysoki jak przydomowy garaż: Mercedes klasy V pomieści w zasadzie wszystko. Jest wielki, funkcjonalny i dużo kosztuje, ale czy poradzi sobie z trudem naszego ciężkiego maratonu?

Test 100 tys. km – Nissan Qashqai 1.6 dCi 4x4: trzyma dobry poziom

Przed dziesięcioma laty był prekursorem trendów, dziś walczy z silną konkurencją – Qashqai nie ma łatwego zadania na rynku. Oto, jak sobie poradził w naszym teście na dystansie 100 tys. km.

Volvo XC60 D4 - może świecić przykładem!

Najpopularniejszy model Volvo jest jak Gwiazda Polarna – przyciąga klientów zimnym, choć przyjemnym dla oka wyglądem. Na dystansie 100 tys. km sprawdzamy jednak, czy trwałość idzie w parze z wysoką ceną i prestiżem marki.

Ford Kuga 2.0 TDCi: zadyszka tuż przed metą - test 100 tys. km

Kompaktowy SUV Forda mierzy wysoko. To rzeczywiście dojrzały samochód. Jednak Kudze testowanej na dystansie 100 tys. km przydarzyło się kilka wpadek, a na ostatniej prostej silnik wyraźnie złapał zadyszkę.

Na wesoło i beztrosko - Test 100 tys. km – Kia Sportage 2.0 CRDi AWD

Kia Sportage pokonała dystans 100 tys. km śpiewająco i... trafiła na szczyt naszej listy najmniej awaryjnych „maratończyków”.

Test 100 tys. km – Seat Leon 1.6 TDI: najpierw olé, potem ojej!

Przybył, zobaczył i zwyciężył? No prawie. Hiszpański kompakt ze 105-konnym dieslem pod maską cały czas pracował na świetną ocenę, ale potem popsuła się skrzynia biegów.

Test 100 tys. km – Mercedes A 180 kontra VW Golf 1.4 TSI

Golf zawsze zwycięża? Prawie, bo na długim dystansie nie jest to wcale takie pewne. Dowiódł tego nasz test, w którym kompakty Volkswagena i Mercedesa zmierzyły się z sobą i dystansem 100 tys. km. Oto efekty tych zmagań!

Opel Insignia 2.0 CDTI - Do ideału trochę brakuje - Test długodystansowy

Debiutowi Opla Insignii towarzyszyła duża pompa. Od tego modelu miał się rozpocząć nowy, bardziej prestiżowy etap w historii Opla. Na dystansie 100 tys. km sprawdziliśmy te odważne zapowiedzi