Testy i prezentacje

Na pozór niewiele różni się od poprzednika, ale wygląda bardziej stylowo, ma więcej ciekawych gadżetów i lepsze podwozie. Czym jeszcze kusi Soul II?

DAF XF105.460 Space Cab ATe podczas swojej ostatniej rundy testowej zaprezentował się jako solidny pojazd flotowy.

Trakker 6x6 to samochód, który zyska uznanie wszędzie tam, gdzie dzielność terenowa to być albo nie być dla firmy.  Napęd 6x6 gwarantuje nie tylko dotarcie tam gdzie zwykłe wozy nie mają szans dojechać, dostarczyć sensowne (czyli spore) ilości ładunku i zawrócić tam gdzie dłuższe auta 8x8 zaklinowałyby się przy pierwszym podejściu.

Dopracowana w każdym szczególe, funkcjonalna i wpadająca w oko - tak krótko można określić nową Futurę. Autobus holenderskiego producenta ma jeszcze jedną istotną cechę - jest efektowny i trudno go pominąć wzrokiem na ulicy. Jest to wartość dodana, niezwykle istotna w dzisiejszych czasach.

Renault Premium Route 430 udowodnił wyższość cech użytkowych nad blichtrem designu. Dołożył do tego sporą dawkę oszczędności za sprawą pakietu Optifuel.

Transit Custom i Tourneo Custom to pierwsze modele z nowej linii pojazdów użytkowych Forda, które trafiają na rynek europejski. Samochody te mają przyciągać przedsiębiorców nie tylko dopracowanymi kabinami i ciekawą stylistyką, ale również nowatorskimi systemami dostępnymi do niedawna w osobowych modelach Focus i Mondeo.

Wprowadzenie do oferty Mercedesa Sprintera LGT (napędzanego LPG) odbyło się bez wielkiej pompy. Pojazd jest dostępny do początku 2011 r., niestety jeszcze pod koniec stycznia część dealerów nie miała pojęcia o tym, że taki samochód jest w ofercie...

7,5-tonowy Renault Midlum 220.08 na trasie testowej okazał się niezwykle zwinnym pojazdem. Dzięki skrzyni Optitronic jazda sprawiała wiele przyjemności, była wręcz relaksująca.

Renault ma renomę w segmencie pojazdów budowlanych. Tym razem zwracamy uwagę na duet Lander i naczepę Feber oraz Keraxa do zadań specjalnych.

Pod koniec lutego Wielton zaprezentował nową naczepę kurtynową. Pojazd ma zwiększoną objętość i wytrzymałość, przy mniejszej masie. W nowej konstrukcji zastosowano szereg materiałów i technologii z tzw. najwyższej półki.

Powstają nowe hale, wielkie magazyny, galerie handlowe, budowane są kolejne drogi, wiadukty i mosty. Co sprawia, że inwestycji jest coraz więcej, a prace często posuwają się naprzód tak szybko? Być może to zasługa zarządzających, dobrego rynku zbytu lub sprzętu, który jest używany na budowach. Decydujący może okazać się ostatni czynnik.

Volkswagen jako jedyna marka oferuje wszystkie swoje modele dostawcze z napędem na cztery koła. Wbrew pozorom takie rozwiązanie nie jest pozbawione sensu, a napędzane na obie osie dostawczaki okazują się nieocenione w wielu sytuacjach.

W latach siedemdziesiątych Ford zaprezentował ekstremalnego Transita Supervan z jednostką napędową pochodzącą z wyścigowego GT40. O ile tego i kolejne Supervany można potraktować jako wybryk nieokiełznanej inwencji działu sportu firmy, niemające żadnego sensownego zastosowania, to Ford Transit SportVan jest w pełni sprawnym środkiem transportu.

Głównym wyzwaniem stojącym przed firmą KH-KIPPER jest zapewnienie dużej ładowności pojazdów i jednoczesne zachowanie wytrzymałości i trwałości montowanych na te podwozia zabudów. To jest główne wyzwanie stojące przed dostawcami stali dla KH-KIPPER w zakresie produkcji zabudów na 2-, 3- i 4-osiowe samochody ciężarowe.

O tym, że w klasie 12- tonowych pojazdów włoskie Iveco Eurocargo jest liderem peletonu, nie trzeba nikogo przekonywać. 200-konny silnik zasilany gazem CNG, to alternatywa dla dieslowskich napędów, zwłaszcza w czasie, gdy ceny oleju napędowego poszybowały ostro w górę. Sprawdziliśmy właśnie takie Iveco.

Pod presją dużych oczekiwań nowy Mercedes Actros musi dowieść w pierwszych testach, że jest godny tytułu "TRUCK OF THE YEAR 2012". Jako jedni z pierwszych w Polsce sprawdziliśmy nowego Actrosa.

Pod koniec ubiegłego roku sprawdzaliśmy jak jeździ się nowym Mercedesem Actrosem podczas prezentacji w okolicy Ulm. Obecnie ruszyła już produkcja seryjna nowego modelu i otrzymaliśmy do testu ciągnik z 450-cio konnym silnikiem Euro 5.

Iveco EcoStralis wziął udział w długodystansowym superteście drogowym, przeprowadzonym przez redakcję Miesięcznika Transportu Drogowego i Spedycji "Polski Traker". Uzyskał znakomity wynik średniego spalania na poziomie 26,86 l/100km.

Mercedes Benz Sprinter jest produkowany od 1995 r. jako następca modelu T1. Pierwsza generacja tego pojazdu już w 1997 r. doczekała się wersji zasilanej gazem ziemnym. Zgodnie z panującym wtedy trendem, był to pojazd wyposażony w silnik jednopaliwowy, zasilany wyłącznie gazem ziemnym.

Legendarny Stig - kierowca testowy programu Top Gear - jeździ najlepszymi samochodami na świecie i zna się na rzeczy. Natomiast prywatnie swoją rodzinę wozi "zwykłym" Volkswagenem Multivan. Postanowiłem się przekonać, czy wie co robi...