Dodatkowym kilogramom udaje się poskromić potencjał 140 KM i siłę solidnego momentu obrotowego nowego Forda Mondeo. Co więcej, na pierwszych dwóch biegach mamy wrażenie, jakby turbo włączało się znacznie później niż przy obiecywanych przez producenta 1750 obrotach na minutę. No i to zawieszenie Forda Mondeo– niepotrzebnie takie twarde.
Ford Mondeo - Oszczędny kolos wyznacza trendy
Po co coś ma być duże, skoro może być jeszcze większe? Z takiego założenia wyszli prawdopodobnie designerzy Forda, projektując Forda Mondeo. Już jego poprzednik nie był małym samochodem, ale obecny Ford Mondeo to prawdziwy gigant. Czy Ford Mondeo zostanie królem szos? To całkiem możliwe. Szczególnie gdy przednie koła napędza jeden z oszczędnych turbodiesli. Niestety, nawet nowoczesna technika turbo nie pozwala zapomnieć, że Ford Mondeo mocno przybrał na masie. Dodając gazu, czujemy, że nie są to sprężyste muskuły, a raczej piwny brzuszek.