Suzuki SX4: celując w kompakty

Nowy SX4 to pierwszy model Suzuki oferowany w intratnym segmencie kompaktów, w którym rocznie dostarczanych jest nad Wisłą ok. 150 tys. pojazdów (ok. 50% udział w rynku). Jeszcze w tym roku importer chciałby sprzedać ok. tysiąca sztuk nowego modelu a w przyszłym dostarczyć nawet 3 tys. pojazdów.

Nowy crossover Suzuki jest 18 cm dłuższy od poprzednika (430 cm), 3,5 cm szerszy (173 cm) oraz centymetr wyższy (157,5 cm). Wyraźnie wzrósł też rozstaw osi, o 10 cm (do 260 cm). Dzięki temu SX4 oferuje wyraźnie więcej miejsca we wnętrzu.

Nowy model dostępny będzie w dwóch wariantach silnikowych: z silnikiem benzynowym 1.6 VVT o mocy 120 KM (z pięciostopniową manualną skrzynią biegów lub CVT) lub dieslem 1.6 DDiS o mocy 120 KM (z 6-stopniową manualną skrzynią biegów).

W gamie modelu znajdą się wersje z napędem 2WD lub 4WD dostępne w trzech poziomach wyposażenia Comfort, Premium i Elegance. Już w podstawowej, z cenami od 69 900 zł, znajdziemy klimatyzację, radio CD mp3 z USB, tempomat, elektryczne szyby przednie i tylne. To cena konkurencyjna w stosunku do głównego rywala, jakim jest Nissan Qashqai. Ten bestseller na polskim rynku kosztuje bowiem od 72 500 zł za podstawową wersję z 117-konnym silnikiem 1.6.

W modelu Premium nie zabrakło klimatyzacji automatycznej 2-strefowej, relingów dachowych, felg aluminiowych czy skórzanej kierownicy. W topowej wersji Elegance standard stanowi np. przeszklony dach i światła LED. Ceny wersji z napędem na cztery koła zaczynają się od 82 900 zł.

Sprzedaż nowego SX4 rozpocznie się w Polsce we wrześniu br. a jego produkcja rozpoczęła się w węgierskim zakładzie japońskiej marki. Do końca lipca będą się odbywać specjalne przedpremierowe pokazy tego modelu w różnych salonach Suzuki w Polsce.

Co ciekawe dotychczasowa generacja SX4 również pozostanie w ofercie i będzie oferowana pod dodatkową nazwą Classic. Importer przewiduje, że będzie ona oferowana do jesieni 2014 roku.