Testy

Ostatni oddech pełną piersią. Pożegnałem spalinowe Porsche Cayenne S Coupe z V8

Krzysztof Grabek

Nowy Renault Espace. Czy jako SUV też spełnia się w rodzinnej roli?

Ten samochód w planach francuskiego producenta miał budzić wyłącznie zachwyt, tymczasem na forach o Renault Espace słychać głosy rozczarowania. Według fanów niemal kultowego minivana w nowej odsłonie Espace'a wiele jest nie tak: silnik jest za mały, nadwozie nie jest już vanem, brakuje wielkiej tylnej klapy, przez którą można by wprowadzić do wnętrza małego słonia... Trzeba przyznać, że nowy Renault Espace to samochód pod wieloma względami kontrowersyjny, ale czy zły? Po przejechaniu prawie 2000 km mogę już dużo o nim opowiedzieć.

Ford Ranger Wildtrak: nie trzeba wydawać miliona, żeby zrobić wrażenie na ulicy

Ogromny, bojowo nastawiony i w krzykliwym kolorze – obok Forda Rangera w wersji Wildtrak nikt nie przejdzie obojętnie. Czy oprócz imponującego wyglądu, pick-up Forda ma jeszcze inne zalety? Sprawdziliśmy najpopularniejszą wersję z ponad 200-konnym dieslem pod maską.

Marcin Matus

Materiał promocyjny

Zaktualizowane Skody Scala i Kamiq. Jeździłem różnymi wersjami i podpowiem, czy warto się skusić

Modele Scala i Kamiq przeszły facelifting, ruszyła już produkcja nowych wersji na 2024 rok. Z zewnątrz zmiany są kosmetyczne, natomiast większe zmiany dotyczą wnętrz. Unowocześniono też silniki instalowane w bestsellerach Skody i wydłużyła się lista opcjonalnych, nowoczesnych systemów oraz gadżetów typowych do niedawna dla aut z wyższej półki. Wbrew pozorom dodatkowe opcje utrudniają wybór wersji, która będzie dla nas optymalna – bo kuszą, ale ich wybór nie zawsze jest rozsądny finansowo. Już tłumaczę, która wersja najbardziej się opłaca.

Jeździłem nowym VW Touaregiem 3.0 V6 eHybrid. W mieście na prądzie, na autostradzie na benzynie

Volkswagen Touareg obecnej generacji w sprzedaży jest od 2018 r., a w 2023 r. został poddany liftingowi. Odnowiony model w wersji hybrydowej plug-in testowałem nie tylko w Polsce, lecz także podczas wyprawy na narty do austriackiego Tyrolu. Już wiem, czy zelektryfikowana odmiana to idealny towarzysz dalekich podróży.

Nowe Mitsubishi ASX 1.3 w teście długodystansowym. Czym nas zaskoczyło?

Nowe Mitsubishi ASX trafiło do sprzedaży w Polsce w 2023 r. Mieliśmy okazję testować ten samochód przez trzy miesiące w 158-konnej wersji benzynowej z miękką hybrydą. Sprawdziliśmy mocne i słabe strony pojazdu, a także zweryfikowaliśmy jego rzeczywiste zużycie paliwa.

Przetestowałem chińskiego Beijinga 5 i zaczynam się martwić o innych producentów

Pora się przyzwyczaić do nazwy tego chińskiego SUV-a. Jest dużym i przestronnym samochodem, ma wręcz zadziwiająco bogate wyposażenie, pięcioletnią gwarancję i bardzo przyciągający wygląd. To wszystko za 2/3 ceny aut konkurencji. Beijing 5 jest na tyle interesujący, że na redakcyjnym parkingu przyciągał większą uwagę niż Mercedes-Maybach. Sprawdziłem go i odpowiadam, czy warto się nim zainteresować.

Mateusz Pokorzyński

Jeździłem francusko-japońskimi bliźniakami. Diabeł tkwi w szczegółach

Co może różnić dwa bliźniacze modele samochodów? Okazuje się, że jednak całkiem sporo, ale nie tam, gdzie moglibyśmy się tego spodziewać. Prawdziwe różnice między identycznymi technicznie autami najlepiej widać w detalach i cenniku.

Paweł Krzyżanowski

Oto VW Arteon 2.0 TSI. Arteon Shooting Brake. Czy jeździłem najlepszym kombi w historii tej marki?

Volkswagen Arteon Shooting Brake wygląda imponująco, zazwyczaj jest najciekawszym z wyglądu samochodem na parkingu. Byłoby jednak krzywdzące upatrywanie głównych jego zalet w wyjątkowo udanej stylizacji. Ten samochód ma mnóstwo innych plusów, choć niemiecki producent nie uniknął też dość zaskakujących błędów.

Porsche 911 GT3 Manthey Racing - test. Urwać jak najwięcej

Nigdy wcześniej nie jeździłem autem, które tak źle znosiłoby spotkania z progami zwalniającymi. Podczas testu pokonałem ich dziesiątki i ani razu nie udało mi się uniknąć zarysowania splittera lub dyfuzora. Towarzyszący temu dźwięk, w aucie za grubo ponad milion złotych, boli. Na szczęście Porsche 911 GT3 Manthey Racing potrafi szybko przekierować myśli kierowcy na zupełnie inne tory.

Audi Q5 Sportback kontra BMW X4 i Mercedes GLC Coupe. Który SUV jest najlepszy? Cena okazała się kluczowa

Nowość kontra dwa dłużej znane modele. Tym razem w porównaniu sprawdzamy mocne i słabe strony Mercedesa GLC coupe, który zadebiutował w 2023 r., oraz Audi Q5 Sportbacka po liftingu przeprowadzonym w 2020 r. i BMW X4, które w 2021 r. przeszło modernizację. Bohaterowie testu mają mocne benzynowe silniki i napęd na wszystkie koła.

BMW i7 czy Mercedes EQS? Łatwo było wyłonić zwycięzcę

Klasa luksusowych limuzyn staje się w pełni bezemisyjna. Flagowymi elektrykami są BMW i7 oraz Mercedes EQS. W dodatku oba modele występują w mocnych, usportowionych odmianach – M70 oraz AMG 53. W teście sprawdzamy, który z tych modeli lepiej sprawdza się jako auto dla prezesa. Przewaga zwycięzcy nad przegranym okazała się przytłaczająca.

Materiał promocyjny

Kombivan, którym nie jeździ się "za karę", istnieje. To nowy Ford Courier

Nowy Ford Courier ma szansę zmienić rozkład sił w segmencie kombivanów, a nawet podkraść klientów... małym SUV-om. Pierwsza jazda osobowym Fordem Tourneo Courier sprawiła, że zapomniałem o modnych, ale niepraktycznych crossoverach. Dostawczy Transit Courier zaskoczył mnie pojemnością, a oba auta – właściwościami jezdnymi i cennikiem. Ale nie obyło się bez drobnych potknięć.

Krzysztof Grabek

Volvo kontra niemiecka konkurencja. Lepsze Volvo V60, BMW serii 3 czy Audi A4?

Świeżo odnowione BMW serii 3 Touring spotyka się z Audi A4 Avantem oraz Volvo V60. Każdy z tych modeli występuje w teście z miękką hybrydą zbudowaną na bazie solidnego silnika Diesla oraz z automatyczną skrzynią biegów. Inny jest za to rodzaj napędu: w Audi 4x4, w BMW na tył, a w Volvo na przód. Przekonajmy się zatem, który z tych samochodów daje najwięcej radości z jazdy.

Testy

Thule Arcos – nowy bagażnik do montażu na haku holowniczym. Sprawdziłem, czy ma to sens

Thule wprowadza do sprzedaży w Polsce nowy kufer bagażowy do zamontowania na haku holowniczym – model Arcos. To dobra okazja, by zastanowić się, czy tego rodzaju produkt ma w ogóle sens. Dotychczas wśród kufrów bagażowych najbardziej popularne są "trumny" zakładane na dach auta. Jest sens to zmieniać?

MG4 kontra Volkswagen ID.3. Jak debiutujący w Polsce chiński elektryk wypada na tle niemieckiego weterana?

Volkswagen ID.3 to model, w którym niemiecki gigant pokładał olbrzymie nadzieje, które – jak na razie – chyba nie do końca się spełniły. No ale przecież to Volkswagen! Czy można go porównać z MG4, produktem marki, która dopiero niedawno oficjalnie zadebiutowała na polskim rynku? Ależ oczywiście, są ku temu mocne powody

BMW czy Volkswagen? Które kombi z dieslem okazało się lepsze?

Niemieckie kombi klasy średniej ze 150-konnymi silnikami Diesla i automatycznymi skrzyniami biegów. Sprawdzamy, który model z pary BMW 318d i Volkswagen Passat 2.0 TDI daje więcej frajdy z prowadzenia i który lepiej spisuje się jako rodzinny samochód. W obu przypadkach sondujemy, czy diesel znowu okaże się optymalnym silnikiem do dynamicznej i oszczędnej jazdy oraz na dalekie podróże.

Range Rover Velar jest jak wino. Z upływem czasu staje się coraz lepszy

Trudno w to uwierzyć, ale Range Rover Velar ma już siedem lat. Ten duży SUV nadal wyróżnia się na drodze, ma eleganckie wnętrze i nie boi się zjazdu z asfaltu. Przetestowałem najnowszą odsłonę z hybrydą plug-in.

Krzysztof Słomski

Renault Clio po liftingu z instalacją LPG. Musiałem doszukiwać się wad

Renault Clio udowadnia, że jest bardzo dojrzałym samochodem, które mimo dość skromnej palety silnikowej oferuje w zasadzie wszystko, czego potrzeba do przemieszczania się po mieście, jak do wypadów za miasto. W wersji z LPG jest dodatkowo wyjątkowo ekonomiczne i ma zasięg godny diesla. Tydzień z tym autem sprawił mi wiele przyjemności. Dlaczego jest taki dobry? Już tłumaczę.

Mateusz Pokorzyński

Van, który przeobraził się w SUV-a

Renault Espace w najnowszym wydaniu zadebiutował na polskim rynku w 2023 r. To nie tylko kolejna generacja francuskiego modelu, lecz także pierwszy Espace, który nie jest już vanem. Walory pojazdu poznamy podczas dłuższego niż zwykle testu.