- Atrakcyjna stylistyka, bogate wyposażenie, świetne własności jezdne i przyzwoite silniki to największe zalety Giulietty
- Jedyną rzeczą która może denerwować są drobne usterki elektroniki
- Alfa Romeo Giulietta to ciekawa propozycja dla miłośników dobrego stylu
W 2010 roku Alfa Romeo świętowała 100-lecie marki, a Giulietta miała być wisienką na urodzinowym torcie. Rzeczywiście, zalet jej nie brakuje i szybko zdobyła uznanie. Auto przyciąga nietuzinkowym wyglądem (np. klamki tylnych drzwi schowane przy słupku), również we wnętrzu. Cierpią na tym nieco przestronność i funkcjonalność. W kokpicie nie ma wielu schowków, na kanapę trudno wcisnąć trzy osoby. Tylko przeciętne rozmiary (350 l) ma bagażnik. Jeśli szukacie auta maksymalnie wykorzystującego gabaryty, lepiej rozejrzeć się u konkurencji.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Ta Alfa to prawdziwa włoska kusicielka – dynamiczne benzyniaki pasują do atrakcyjnej sylwetki i dobrze dostrojonego podwozia, nie dziwią więc wysokie ceny aut. Samochód nie zmaga się z poważnymi usterkami.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Lata produkcji: od 2010 r. Opisywane wersje: 1.4-1.75 Cena: od 28 000 zł.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Atrakcyjne design i wyposażenie. Oczywiście, nie wszystkie auta mają nawigację i automatyczną klimatyzację.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
System „dna”. Ustawienia oznaczają: d – tryb dynamiczny, n – neutralny, a - all weather (znany jako „przycisk na zimę”).
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Wygodne fotele, często ze skórzaną tapicerką, podgrzewaniem i elektryczną regulacją.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Na tylnej kanapie nie można narzekać na brak miejsca.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Trochę gadżet, ale ciekawy: w trybie Dynamic można obserwować stopień wykorzystania turbo.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Bagażnik ma pojemność 350 l, przeszkadza próg.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Świetny rezultat! Pięć gwiazdek i miano auta doskonale chroniącego pasażerów.
Używana Alfa Romeo Giulietta - typowe usterki
Auto Świat
Silnik 1.4 T-jet (120 KM) - główna usterka to pękające korpusy turbiny (do sprawdzenia po demontażu). Używane turbo od 1000 zł, naprawa – 1600 zł. Silnik nie pali zbyt dużo oleju (jak 1.4 16V).
Używana Alfa Romeo Giulietta - typowe usterki
Auto Świat
Silnik 1.4 MultiAir (170 KM) - trwałość modułów sterujących zaworami to około 150 tys. km, wymiana kosztuje nieco ponad 4000 zł (nowy moduł, olej, uszczelki itp.).
Używana Alfa Romeo Giulietta - typowe usterki
Auto Świat
Silnik 1.75/235 KM - uwaga na pompę wody – zaciera się, doprowadzając do zerwania paska rozrządu! Poza tym uszkodzeniu ulegają turbiny (długi interwał olejowy).
Używana Alfa Romeo Giulietta - typowe usterki
Auto Świat
Skrzynia biegów C635 - nie ma problemów z łożyskami, ale zużywają się wodziki, w autach z pierwszych lat produkcji zawodziły też synchronizatory.
Używana Alfa Romeo Giulietta - typowe usterki
Auto Świat
Zawieszenie, układ kierowniczy - nie ma słabych punktów, ale zawieszenie jest złożone, nie dziwi więc konieczność wymiany np. tulei. Czasem pojawia się luz na przekładni kierowniczej.
Używana Alfa Romeo Giulietta - typowe usterki
Auto Świat
Instalacja elektryczna - żle działają tylna wycieraczka i zamek – winna może być wiązka, w której łamią się przewody (do liftingu). Naprawa polega na przedłużeniu przewodów.
Konkurenci Alfy Romeo Giulietta
Auto Świat
Audi A3 5d II (2004-12) - eleganckie i wygodne, ale gdy Alfa debiutowała, Audi kończyło karierę. Mimo to jest droższe, a na silniki trzeba bardziej uważać.
Konkurenci Alfy Romeo Giulietta
Auto Świat
Citroën C4 II (2010-17) - ciekawa stylistyka, niskie ceny, tylko wersje 5d. Benzyniaki to mało udana seria Prince, w tym modelu polecamy diesle.
Używana Alfa Romeo Giulietta - lepsza niż wszyscy myślą
Auto Świat
Alfa Romeo Giulietta to ciekawa propozycja, która zadowoli miłośników dobrego stylu i atrakcyjnych osiągów. Koszty? Owszem, trzeba je ponosić, ale średnio na pewno nie są większe niż np. u niemieckiej konkurencji.
