Francuzi, tak jak i Włosi, potrafią robić dobre auta miejskie. Citroen C3 produkowany od końca 2016 r. ma wszystko, co powinno mieć udane miejskie auto. Nietuzinkowy wygląd, przyzwoitą ilość miejsca w środku (głównie z przodu, choć z tyłu osoba o wzroście do 180 cm też usiądzie w miarę wygodnie), świetne fotele i całkiem pojemny bagażnik (300-922 l).
Używany C3 zainteresuje z pewnością inną klientelę niż ta, która celuje w Skodę Fabię czy Volkswagena Polo, ale jeśli chodzi o trwałość lub jakość wykonania, to używany Citroen C3 z pewnością nikogo nie rozczaruje.
I owszem, wersje 1.2 PureTech z początku produkcji miewały swoje bolączki – może dojść do uszkodzenia paska rozrządu – którego pozostałości mogą zatkać smok olejowy), ale ogólna jakość jest naprawdę przyzwoita. Poza drobnymi usterkami elektroniki, których uniknąć Citroenowi się nie udało.
Używany Citroen C3 - usterki karoserii
Problemy ze spasowaniem niektórych elementów (np. klapa bagażnika), tzw. airbumpy potrafią się na słońcu rozszerzyć, co... utrudnia otwarcie drzwi.
Używany Citroen C3 - usterki elektryki
Niektóre egzemplarze są bezproblemowe, w innych mogą np. migać diodowe Światła do jazdy dziennej, a w jeszcze innych nie działa coś z wyposażenia wnętrza. Ten typ tak ma, na szczęście usterki są często błahe.
Używany Citroen C3 - usterki układu napędowego
Usterki silnika 1.2 PureTech z samego początku produkcji (lata 2017-18, potem zmodyfikowano pasek rozrządu), znane są przypadki problemów z siłownikiem sprzęgła.
Używany Citroen C3 - usterki zawieszenia
Serwo układu hamulcowego – może pojawić się wyciek. Zawieszenie – tanie w naprawach.
Citroen C3 - dane techniczne
| Nadwozie | Hatchback 5 d |
| Wymiary | 3996/1749/1474 mm |
| Rozstaw osi | 2539 mm |
| Pojemność bagażnika | 300-922 litry |
| Silniki | |
| 1.2 PureTech | 62 KM |
| 1.2 PureTech | 82 KM |
| 1.2 PureTech | 83 KM |
| 1.2 PureTech | 110 KM |
| 1.5 BlueHDi | 102 KM |
| 1.5 BlueHDi | 99 KM |
| Napęd | Na koła przednie |
| Skrzynie biegów | Manualne 5 lub 6 biegowe, automat 6 biegów |
| Zawieszenie | Z przodu kolumny resorujące i wahacze poprzeczne, z tyłu belka skrętna |
Używany Citroen C3 - eksploatacja
- Wymiana oleju silnikowego — co 25 tys. km w silnikach benzynowych, co 30 tys. km w dieslach (radzimy skrócić interwał wymiany oleju do 15 tys. km)
- Wymiana filtra kabinowego — co 20-25 tys. km
- Wymiana filtra powietrza — co 50-60 tys. km
- Wymiana świec zapłonowych — co 50 tys. km
- Wymiana płynu hamulcowego — co 2 lata
- Wymiana płynu chłodzącego — co 100-120 tys. km
- Wymiana napędu rozrządu — co 175 tys. km w silnikach benzynowych, co 240 tys. km w dieslach
Używany Citroen C3 nasza ocena - 4+
