Używany

Oto kompaktowe kombi w wieku 7-9 lat, stanowiące trzon oferty rynkowej. Które okaże się najlepsze? Na celowniku benzyniaki o mocy około 120 KM, a budżet wynosi 20-25 tys. zł.

Kwota 10 tys. zł wystarczy na zakup rodzinnego auta, musicie tylko pamiętać, żeby wybrać te modele, które nawet w przypadku awarii nie nadszarpną zbyt mocno waszego budżetu. Przedstawiamy pięć naszych propozycji.

Mercedes A 180 i Volkswagen Golf 1.4 TSI będą z nami, dopóki nie rozpadną się na kawałki. Właśnie pokonały 200 tys. km. W jakiej są kondycji? Czy w tym czasie zmagały się z poważnymi awariami?

Na rynku jest kilka modeli oferowanych równolegle z następcami. Postanowiliśmy sprawdzić, czy za te same pieniądze lepiej kupić nowszą, czy starszą generację danego auta i na jakie korzyści można liczyć w obu przypadkach

Hyundai i30 może nie porywa wyglądem, a w jego wnętrzu brakuje dobrych materiałów wykończeniowych, ale ma niezawodne silniki i też sporo innych zalet. Jest wystarczająco obszerny i nieźle wyposażony.

Ciekawe, nie za duże nadwozie, raczej prosta, ale nowoczesna budowa – Mitsubishi ASX obiecuje tanią jazdę.

Peugeot 508 ma niezłą cenę, duże wnętrze i bagażnik, dobre wyposażenie, trwałe zawieszenie i udane diesle. Gorzej wypadają wersje benzynowe, drobne problemy potrafi też płatać elektronika. Czy warto więc polecić używanego Peugeota 508?

Zimą, walcząc ze śliską nawierzchnią, zastanawiamy się, czy nie warto rozejrzeć się za autem z napędem 4x4. Okazuje się, że w każdym przedziale cenowym można znaleźć ciekawe propozycje. A co polecimy za 10 tys. zł?

Volkswagen Golf V 1.9 TDI jest godny uwagi, ale o dobry egzemplarz dziś niełatwo. Nie kusi stylem, często ma ubogie wyposażenie i wysoką cenę na tle konkurentów. Mimo to Golf V nadal cieszy się wzięciem na rynku. Szczególnie dotyczy to wersji z silnikiem 1.9 TDI. To udana i prosta w budowie jednostka – dziś, na tle nowoczesnych turbodiesli, z sentymentem wspominana przez mechaników

Tym razem sprawdziliśmy Forda Mondeo z polskiego salonu, z pełną historią, ale też z niemałym przebiegiem.

Toyota Avensis zyskała ogromną popularność dzięki nadprzeciętnej niezawodności. W 3. generacji tego modelu nie znajdziecie większych wpadek jakościowych, do tego Toyota Avensis jest ładnie zaprojektowana i dobrze jeździ. Na co uważać?

Nie są najnowsze, nie mają ekstrawyposażenia, za to wciąż nadają się do jazdy, a do tego koszty ich utrzymania nie powinny być wysokie. Przedstawiamy pięć propozycji kompaktów w cenie budżetowego skutera z silnikiem 125 ccm!

Ford Ka II to tak naprawdę Panda II – te same: technika, miejsce produkcji i awarie. Problemy są - na szczęście - głównie drobne

Tym razem szukamy aut klasy średniej z najlepszym stosunkiem ceny do wieku. Budżet? 15 tys. zł. Nasze propozycje nie zawsze mają dobrą opinię, ale egzemplarz z odpowiednim silnikiem wcale nie musi być ryzykowny.

W ostatnim odcinku typujemy auta za 50 tys. zł – jest w czym wybierać! Może się wydawać, że 50 tys. zł na auto używane to wysoka kwota i nikt nie zaoferuje odpicowanego bubla. Każda transakcja wymaga jednak wnikliwej kontroli. Ryzyko trafienia „składaka” za tak duże pieniądze jest wysokie!

Kompakt z Korei okazał się naszym najlepszym „maratończykiem” od czasu wprowadzenia nowego systemu punktacji. Jednak kilka drobnych detali nieco nas poirytowało.

Oferta aut używanych w cenie ok. 40 tys. zł może wywołać zawrót głowy. Znajdziecie tu atrakcyjne auta klasy średniej, pożądane kompaktowe SUV-y, pojazdy sportowe i limuzyny. Zobaczcie, co polecamy za taką kwotę.

O wygodny samochód nietrudno na rynku, ale Lexus LS430 dokłada coś bardzo ważnego: trwałość!

W ostatnich latach kierowcy częściej sięgają po benzyniaki, ale wciąż na rynku wtórnym co drugie wystawione do sprzedaży auto ma diesla pod maską. Zobaczcie, które auta używane z „ropniakiem” cieszą się największą popularnością.

Dziesięcioletnia Mazda 3 z silnikiem wysokoprężnym skusiła nas niewielkim przebiegiem. Taki zestaw może oznaczać bezproblemową jazdę przez naprawdę długie lata.