Volkswagen

Czy piętnaście tysięcy złotych wystarczy na dobry używany samochód? Tak, jednak podczas zakupu należy trzymać się kilku zasad. Weryfikacja stanu technicznego to podstawa, niezwykle ważne są: marka, model i wersja silnikowa. Zła decyzja kosztować może nerwy, czas i pieniądze wydane na niekończące się naprawy.

W połowie 2018 roku pojawi się kolejna odsłona Forda Focusa, a rok później – VW Golfa. Czy odwieczny pojedynek gigantów wejdzie na nowy poziom?

Kupując nowe auto, często zwracamy uwagę na wielkość zużycia paliwa podawaną przez producenta. Problem w tym, że te wartości nie mają zbyt wiele wspólnego z rzeczywistością, co zauważymy przy pierwszym tankowaniu, przeżywając duże rozczarowanie. My przedstawiamy wyniki bardziej realnych pomiarów dla dziesięciu najczęściej kupowanych w Polsce modeli. Nieustannie aktualizuje je organizacja Emisssion Analytics.

Nowe Polo umie robić wszystko lepiej niż dotychczas, ale pod względem stylistyki nie będzie rewolucyjne. To niemal kopia Golfa. Czy z takim wizerunkiem ma szansę na rynkowy sukces?

Po sześciu miesiącach przebudowie Szklana Manufaktura w Dreźnie wyprodukowała pierwszy samochód, który pojedzie do Norwegii

Zima trwa i wielu kierowców każdego ranka musi walczyć ze szronem i lodem pokrywającymi przednią szybę ich samochodu. Ani skrobaczki, ani spreje rozpuszczające lód nie są w tej walce rozwiązaniem doskonałym, jak podgrzewana szyba.

Prawie 1500 zł by mieć spokój zimą i latem? Nowa opcja do VW to nie jest gadżet.

Volkswagen nie zaliczy początku roku do udanych – po niekorzystnym wyroku niemieckiego sądu, przyszła informacja o wszczęciu postępowania przez Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów przeciwko Volkswagen Group Polska. Sprawa oczywiście dotyczy afery Dieselgate i m.in. odmowy uznania roszczeń właścicieli Volkswagenów, Skod i Seatów z nielegalnym oprogramowaniem.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wszczął postępowanie przeciwko Volkswagen Group Polska. Dotyczy ono manipulowania wskaźnikami emisji spalin w samochodach koncernu.

Nazywam się Tiguan, Volkswagen Tiguan. Mam elegancką sylwetkę, duży zapas mocy i dzięki napędowi na obie osie nie boję się trudnych wyzwań. Świetnie czuję się zarówno na autostradzie, stromych podjazdach, jak i na krętych alpejskich drogach, którymi przed przestępcami uciekał słynny Agent 007...

Koncern Volkswagen sprzedał w 2016 roku na świecie 10,3 miliona pojazdów, oznacza to wzrost o 3,8 procenta w porównaniu z poprzednim rokiem

Volkswagen Samochody Użytkowe wygrał przetarg na dostawę nowych furgonów dla Komendy Wojewódzkiej Policji w Poznaniu. W związku z tym niemiecka marka na początku grudnia dostarczyła policjantom flotę stu pachnących nowością Transporterów.

Niemiecki producent uchylił rąbka tajemnicy na temat nowego modelu Arteon. Już niedługo zastąpi on Volkswagena CC i stanie się flagowym autem marki w Europie.

Przed rokiem Szklaną Manufakturę w Dreźnie zamieniono w miejsce, w którym klienci Volkswagena mogą poznawać auta elektryczne oraz zagadnienia związane z cyfryzacją samochodów.

Volkswagen ponownie rozpoczyna produkcję aut w Szklanej Manufakturze w Dreźnie, od kwietnia 2017 roku będzie tam powstawał nowy e-Golf.

Podczas, gdy w USA Volkswagen po aferze z dieslami z podkręconym oprogramowaniem kontrolującym emisję spalin wyda 16,5 mld dol. na odszkodowania, w Europie nie mamy co liczyć na tak spektakularne działania. Koncern twierdzi, że u nas wszystko jest zgodne z prawem.

Kryzys Volkswagena wciąż ma wpływ na kolejne niespodziewane decyzje. Na posiedzeniu zarządu podjęto decyzję o wycofaniu zespołu z mistrzostw WRC

Niemiecki producent rozpoczął odsłanianie swojego siedmioosobowego SUV-a, który za kilka tygodni będzie miał premierę w Los Angeles.

Przed Rajdem Wielkiej Brytanii Volkswagen ma wielkie plany. Na przedostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC) sezonu 2016 fabryczny zespół z Wolfsburga może zdobyć po raz czwarty z rzędu tytuł mistrza świata w klasyfikacji producentów.

To dzięki temu hitowi Volkswagen od ponad 40 lat upowszechnił innowacyjne rozwiązania techniczne, które przestały być przywilejem nielicznych, a stały się dostępne dla wszystkich kierowców.