Volkswagen

Ależ oczywiście, że działa! Przepis jest następujący: trzeba się postarać o porządne podstawowe składniki dania. Tak się robi rozsądne kompakty. Co nie znaczy, że będą tanie...

Elektryczny Volkswagen I.D. R Pikes Peak wystartuje w wyścigu na szczyt Pikes Peak w Górach Skalistych.

Po raz pierwszy w Polsce Volkswagen prezentuje koncepcyjny model I.D. Buzz. Futurystyczny van wywodzi się z rodziny I.D. zapowiadającej całą gamę seryjnych samochodów z napędem elektrycznym i logo „VW”

Podczas targów motoryzacyjnych w Poznaniu (5-8 kwietnia) trzeba odwiedzić stoisko Volkswagena, gdzie swoją polską premierę ma zupełnie nowy Touareg. Niemiecki SUV ma się czym pochwalić.

Od kilkunastu miesięcy w wielu krajach trwa zakrojona na szeroką skalę akcja naprawcza w milionach aut z koncernu VW, które opuściły fabrykę z oszukańczym oprogramowaniem. Wygląda na to, że nie wszyscy klienci są zadowoleni z jej efektów

Wyrok sądu w Lipsku zmobilizował producentów aut do działania. Volkswagen jest otwarty na współfinansowanie modernizacji starszych diesli, tak aby spełniały normy Euro 6 – tylko takie „ropniaki” będą miały wstęp do niemieckich miast. Jest tylko jeden warunek, do przeróbek musi się dorzucić rząd.

Nawet 10 letniego używanego VW będzie można połączyć ze specjalną aplikacją w smartfonie. VW przygotował specjalny program, który współpracuje z samochodami nawet sprzed 10 lat.

Od kilkunastu miesięcy w wielu krajach trwa zakrojona na szeroką skalę akcja naprawcza w milionach aut z koncernu VW, które opuściły fabrykę z oszukańczym oprogramowaniem. Wygląda na to, że nie wszyscy klienci są zadowoleni z jej efektów

Mimo ujawniania coraz to nowych faktów wokół skandalu z dieslami – obecnie wyszła afera z testami na zwierzętach – Volkswagen osiągnął nowy rekord sprzedaży. Czy dopiero kryzys sprawił, że koncern przygotował się na przyszłość?

Volkswagen ogłosił polskie ceny Golfa Sportsvana. Najtańsza wersja z silnikiem 1.0/85 KM kosztuje 73 790 zł.

Polscy dilerzy rozpoczęli już przyjmowanie zamówień na nowego Golfa Sportsvan, który zadebiutował podczas ubiegłorocznego międzynarodowego salonu motoryzacyjnego IAA 2017 we Frankfurcie nad Menem.

W ubiegłym roku zakład Opla w Gliwicach wyprodukował o 18 procent mniej samochodów niż rok wcześniej. W tym samy czasie produkcja w tyskiej fabryce Fiata spadła o 4 procent. Z kolei Volkswagen inwestuje w polskie fabryki i zatrudnia nowych pracowników. Już niebawem stanie się największym producentem samochodów w Polsce.

Rząd Niemiec oświadczył w poniedziałek, że wszelkie testy szkodliwości emisji spalin robione na ludziach czy małpach są nieetyczne. To reakcja na doniesienia o testach wpływu spalin prowadzonych w USA na zlecenie niemieckich firm motoryzacyjnych.

Kilka dni temu informowaliśmy, że niemieckie koncerny motoryzacyjne prowadziły na małpach testy mające wykazać to, że spaliny nie są rakotwórcze. Okazuje się, że nie tylko małpy padły ofiarą tych badań. Skutki oddziaływania spalin silników na olej napędowy sprawdzono też na ludziach.

Volkswagen wraz z Daimlerem, BMW i Boschem prowadził badania dotyczące szkodliwości spalin, przy wykorzystaniu małp. Dziś szefowie Volkswagena przepraszają za te praktyki.

Volkswagen oficjalnie potwierdził, że za 75 tygodni, czyli pod koniec czerwca 2019 roku, rozpocznie produkcję nowej generacji Golfa. Sam samochód, być może jeszcze w fazie koncepcyjnej, powinnismy zobaczyć znacznie wcześniej.

Gliwickie zakłady właśnie likwidują 190 miejsc pracy, a Volkswagen planuje zatrudnić blisko tysiąc osób w Poznaniu i zainwestować 200 mln euro w fabrykę w Antoninku. Niemiecki koncern zamierza w sumie wydać w ciągu dwóch lat aż 450 mln euro.

Debiut Volkswagena Golfa VIII już za rok. Auto wejdzie na rynek na początku 2019 roku. Niewykluczone, że później wystąpi także w wersji cabrio.

Dieselgate to jedna z największych afer branży motoryzacyjnej z ostatnich lat. Teoretycznie Volkswagen, najważniejszy jej uczestnik, wywiązał się już z większości swoich zobowiązań dotyczących oszukańczego oprogramowania silników. Brytyjski tygodnik Auto Express twierdzi jednak, że coraz większa liczba kierowców jeżdżących Volkswagenami narzeka, że rzekome poprawki powodują mnóstwo problemów.

Główne zadania, jakie stawia się samochodom miejskim, to możliwość sprawnego i oszczędnego poruszania się w często zatłoczonych metropoliach. Współczesne pojazdy niejednokrotnie potrafią jednak zaoferować wiele więcej i wykorzystuje się je także w innych celach. Które auta będą najlepszym wyborem przy budżecie nieprzekraczającym dziesięciu tysięcy?