Jeśli chodzi o kłopot z układem wspomagającym pompę hamowania, to w Peugeocie dotyczy on modeli 308, 2008 i 3008. Jak się okazuje, zużycie paska rozrządu może spowodować uszkodzenie elementów układu wspomagania hamowania i w konsekwencji doprowadzić do wystąpienia ryzyka ograniczenia lub utraty tego wspomagania, co zwiększa ryzyko wypadku. Na rynku polskim kampanią naprawczą objęto łącznie 2 583 pojazdy, jednak w komunikacie UOKiK-u nie podano ani okresu produkcji, z którego pochodzą, ani wersji silnikowych. Być może chodzi o wersję 1.2 PureTech, jednak nie ma – chwilowo – żadnych szczegółowych informacji na ten temat.
Akcje serwisowe Peugeota i Citroena – wiele modeli do naprawy
Importer francuskich marek zgłosił do UOKiK-u kilka dużych kampanii serwisowych. Problem dotyczy m.in. układu wspomagania hamowania (tzw. serwo) oraz filtrów cząstek stałych w silnikach Diesla. Oto pełna lista zagrożonych modeli
Posłuchaj artykułu
Audio generowane przez AI (ElevenLabs) i może zawierać błędy
Auto Świat / Peugeot
Peugeot
