- Popularna trasa S17 wiodąca ze stolicy do Lublina rozrasta się w kierunku granicy Polski z Ukrainą. Wkrótce dotrze do Zamościa
- Za zaprojektowanie i wybudowanie nowego odcinka S17 firmy GAP Insaat, Fabe Polska i Sine Midas Stroy zarobią pół miliarda złotych
- Docelowo trasa S17 będzie miała około 320 km długości. Obecnie kierowcy mają do dyspozycji 190 km tego szlaku
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma dobre informacje dla kierowców podróżujących po wschodniej Polsce – szlak trasy S17 niebawem wydłuży się o 10 km w kierunku Zamościa. Drogowcy przeszli właśnie do realizacji odcinka między Izbicą a węzłem Zamość Sitaniec. Umowa podpisana z konsorcjum firm GAP Insaat (lider), Fabe Polska i Sine Midas Stroy opiewa na blisko 504 mln zł. Wiemy, kiedy nawigacja zacznie kierować podróżnych na nową trasę.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo.
Rozbudowa trasy S17 w stronę Zamościa
Jak przekazali drogowcy, nowy odcinek S17 przebiegać będzie w większości nowym śladem, ale wzdłuż obecnej DK17. Trasa rozpocznie się za Izbicą, ominie od zachodniej strony Chomęciska Małe i zakończy w okolicach Sitańca. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły (Stary Zamość, Zamość Sitaniec) oraz 27 obiektów inżynierskich, takich jak mosty, wiadukty i przejścia dla zwierząt.
Przebudowane zostaną też drogi krzyżujące się z planowaną trasą. GDDKiA zleciła dodatkowo opracowanie systemu odwodnienia i nowych dróg do obsługi ruchu lokalnego. Wykonawca ma 41 miesięcy na zaprojektowanie, wybudowanie trasy i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie, ale z czasu budowy trzeba odjąć zimowe przestoje (od połowy grudnia do połowy marca). Według harmonogramu koparki mają wjechać na plac w 2026 r. i zjechać z niego w 2028 r.
Droga S17 dojedzie z Warszawy aż do Ukrainy
10-kilometrowy odcinek z Izbicy do Zamościa to malutki fragment wielkiej inwestycji. Droga ekspresowa S17 Piaski – Hrebenne jest ważnym fragmentem trasy Warszawa – Lublin – Zamość – Tomaszów Lubelski – Hrebenne (granica z Ukrainą). To również część międzynarodowej drogi E372 prowadzącej z Warszawy do Lwowa. Trasa ta łączy się na węźle Piaski Wschód z drogą S12 Piaski – Dorohusk oraz na obwodnicy Lublina z drogą S19 (Via Carpatia).
Obecnie na etapie realizacji są jeszcze trzy inne odcinki S17: Zamość Wschód – Zamość Południe, Zamość Południe – Tomaszów Lubelski oraz Tomaszów Lubelski – Hrebenne (łącznie około 55 km). W przetargach są z kolei fragmenty Piaski – Łopiennik (16,7 km) oraz Krasnystaw – Izbica (18,8 km). W przyszłym roku na tym etapie znajdą się też odcinki Łopiennik – Krasnystaw (9 km) i Zamość Sitaniec – Zamość Wschód (12 km). Docelowo cała trasa S17 będzie mieć ok. 320 km długości. Teraz kierowcy poruszają się po 190 km tej trasy.
