Jednak te czasy już się kończą, bowiem na rynku nie ma miejsca na auta o takich osiągach. Właśnie otrzymaliśmy informację, że wraz z końcem 2010 roku na europejskich rynkach rasowe japońskie GTI zostanie wycofane ze sprzedaży. Czyżby szykowano równie dobrego następcę?
Musimy was zmartwić, nie na to się już nie zanosi, a wszystko przez ekologów oraz urzędników, którzy wymagają aby nowe auta spełniały coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin.
Mamy więc najnowszą normę Euro5, która wycina z rynku samochody o których marzy wielu miłośników prawdziwych GTI.
Możemy więc już zapomnieć o wolnossącym 2-litrowym silniku kręcącym się do 8000 obr./min osiągającym maksymalnie 200 KM. Jednak czy to nie przesada? Kogo interesuje emisja CO2? Oto kolejne sportowe auto które poległo na wojnie z ekologią.
Auto Świat
Kompakt bez kompromisów, tak najkrócej można opisać kultową Hondę Civic Type R.
Kompakt bez kompromisów, tak najkrócej można opisać kultową Hondę Civic Type R.
Auto Świat
Prawdziwego hot hatcha, którego głównym celem jest dawanie kierowcy przyjemności z jazdy – jednak jego dni są już policzone
Prawdziwego hot hatcha, którego głównym celem jest dawanie kierowcy przyjemności z jazdy – jednak jego dni są już policzone
Auto Świat
Jednak te czasy już się kończą, bowiem na rynku nie ma miejsca na auta o takich osiągach.
Jednak te czasy już się kończą, bowiem na rynku nie ma miejsca na auta o takich osiągach.
Auto Świat
Właśnie otrzymaliśmy informację, że wraz z końcem 2010 roku na europejskich rynkach rasowe japońskie GTI zostanie wycofane ze sprzedaży.
Właśnie otrzymaliśmy informację, że wraz z końcem 2010 roku na europejskich rynkach rasowe japońskie GTI zostanie wycofane ze sprzedaży.
Auto Świat
Czyżby szykowano równie dobrego następcę?
Czyżby szykowano równie dobrego następcę?
Auto Świat
Musimy was zmartwić, nie na to się już nie zanosi, a wszystko przed ekologów oraz urzędników, którzy wymagają aby nowe auta spełniały coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin.
Musimy was zmartwić, nie na to się już nie zanosi, a wszystko przed ekologów oraz urzędników, którzy wymagają aby nowe auta spełniały coraz bardziej rygorystyczne normy emisji spalin.
Auto Świat
Mamy więc najnowszą normę Euro5, która wycina z rynku samochody o których marzy wielu miłośników prawdziwych GTI.
Mamy więc najnowszą normę Euro5, która wycina z rynku samochody o których marzy wielu miłośników prawdziwych GTI.
Auto Świat
Możemy więc już zapomnieć wolnossącym 2-litrowym o silniku kręcącym się do 8000 obr./min osiągającym maksymalnie 200 KM.
Możemy więc już zapomnieć wolnossącym 2-litrowym o silniku kręcącym się do 8000 obr./min osiągającym maksymalnie 200 KM.
Auto Świat
Jednak czy to nie przesada? Oto kolejne sportowe auto które poległo na wojnie z ekologią.
Jednak czy to nie przesada? Oto kolejne sportowe auto które poległo na wojnie z ekologią.
