Gdzie została otwarta lodowa droga na zamarzniętym Bałtyku?
Lodowa droga wyznaczona po zamarzniętym Bałtyku łączący wyspy Saaremaa i Hiiumaa, położone w zachodniej Estonii między Morzem Bałtyckim a Zatoką Ryską. Aktualnie tanowi ona jedno z ważniejszych połączeń między nimi, bo kursujące tam promy miały trudności z utrzymaniem regularnego ruchu na zamarzniętym morzu, po tygodniach, kiedy temperatury regularnie spadały tam do przynajmniej -10 st. C.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Poznaj kontekst z AI
Gdzie znajduje się lodowa droga w Estonii?
Jak długo ma lodowa droga po zamarzniętym Bałtyku?
Jakie są zasady dotyczące prędkości na lodowej drodze?
Czy można zapinać pasy bezpieczeństwa na lodowej drodze?
- Przeczytaj także: Setki porzuconych aut na granicy. Kierowcy wysiadają i dalej idą pieszo
Estońskie władze zdecydowały o otwarciu lodowej drogi po tym, jak mieszkańcy spontanicznie zaczęli jeździć po zamarzniętym morzu, tym samym narażając się na poważne ryzyko. Mieszkańcy mniejszej wyspy Hiiumaa, liczącej około 9 000 mieszkańców, podróżują na Saaremę, liczącą około 31 000 mieszkańców, aby zrobić zakupy, napić się kawy lub odwieźć dzieci do szkoły. Dotarcie na większą wyspę zapewnia również połączenie z kontynentalną Estonią.
Jak często otwiera się drogi lodowe w Estonii?
Drogi lodowe w Estonii nie są nowością, choć w ostatnich latach pojawiają się coraz rzadziej. Jeszcze kilkanaście lat temu takie przeprawy były częstym widokiem podczas mroźnych zim. Obecnie ich funkcjonowanie zależy od bardzo konkretnych warunków pogodowych. Chodzi przede wszystkim o grubość lodu. Zgodnie z przepisami musi ona wynosić od 20 do 25 centymetrów. Dlatego też estońskie służby regularnie monitorują stan całej trasy, aby zapewnić jej użytkownikom maksymalny poziom bezpieczeństwa.
Droga została przez władze oznaczona oczywiście specjalnymi znakami, które można zobaczyć na zdjęciu otwierającym materiał.
Jakie przepisy obowiązują na zamarzniętej drodze przez Bałtyk? Są bardzo restrykcyjne
Zasady korzystania z lodowej drogi znacznie różnią się od tych obowiązujących na tradycyjnych trasach. Przejazd możliwy jest wyłącznie w ciągu dnia. Kierowcy zobowiązani są do utrzymywania stałej prędkości. Co ciekawe, na tej trasie obowiązuje zakaz zapinania pasów bezpieczeństwa. Powód jest prosty — w przypadku załamania się lodu i wpadnięcia samochodu do wody, niezapięte pasy umożliwiają szybsze jego opuszczenie, a to zwiększa szanse na przeżycie takiej "przygody".
Jedną z najważniejszych spraw na lodowej drodze jest prędkość. Nie chodzi jednak o jej ograniczenie, ale o zalecane tempo jazdy. Kierowcy są zobowiązani do jazdy z prędkością do 25 km na godz. lub w zakresie od 40 do 70 km na godz.
Droga lodowa przez BałtykTranspordiamet
Jazda z prędkościami między 25 km na godz. a 40 km na godz. jest bardzo niebezpieczna. Może powodować wpadanie lodu w rezonans, który skończyć się może jego znacznym osłabieniem albo nawet pęknięciem. Zjawisko to jest dobrze rozpoznane w Skandynawii, gdzie opracowano dokładne zasady i procedury bezpiecznego korzystania z takich tras.
Bardzo ważna jest także masa samochodu. Estońskie władze zastrzegają, że nie może on ważyć więcej niż 2,5 tony.
A tak dokładnie przedstawia się ścisła procedura poruszania się po lodowej drodze, jaką estońskie władze wprowadziły na przeprawie przez Bałtyk.
- Droga lodowa jest dostępna dla ruchu tylko w godzinach dziennych; ruch jest zamknięty, gdy widoczność jest mniejsza niż 300 m;
- zalecana prędkość jazdy wynosi do 25 km na godz. lub 40-70 km na godz. (przy prędkości 25-40 km na godz. pojazd może wytworzyć falę rezonansową sprzyjającą kruszeniu lodu);
- Na drogę lodową można wjeżdżać wyłącznie z oznakowanych miejsc, w odstępach co najmniej 2 min;
- Odległość między pojazdem a pojazdem poprzedzającym musi wynosić co najmniej 250 m;
- Wyprzedzanie pojazdu jadącego przed nami oraz jazda w obu kierunkach tym samym pasem ruchu są zabronione;
- Nie wolno zbaczać z oznakowanej drogi lodowej;
- pasy bezpieczeństwa muszą być niezapięte, a drzwi pojazdu muszą otwierać się bez przeszkód;
- nierówne obszary należy pokonywać z najniższą możliwą prędkością;
- Nie wolno zostawiać samochodu zaparkowanego na oblodzonej drodze, jechać z nadmierną prędkością ani prowadzić pojazdu podczas burzy, mgły lub po ciemku;
- Jadąc po oblodzonej drodze, zapisz sobie w telefonie komórkowym numer alarmowy, który znajduje się na znaku umieszczonym na początku oblodzonej drogi.
Estońska Agencja Transportu zastrzega, że w zależności od warunków pogodowych, droga lodowa może być tymczasowo zamknięta. Zaleca sprawdzanie aktualnej sytuacji na lodowych drogach na, aktualizowanej na bieżąco mapie w serwisie TarkTee.
Poniżej zamieszczamy mapę lodowej drogi przez zamarznięty Bałtyk:
- Przeczytaj także: Tak wydłuża się droga hamowania na lodzie. Podali dokładną liczbę metrów
