Najpopularniejsze marki i modele premium w Polsce - TOP 10 w 2019 roku

• W grudniu 2019 roku sprzedano więcej aut z segmentu premium niż Renault Clio czy Fordów Focusów przez cały ubiegły rok
• W Polsce dalej największym powodzeniem cieszą się marki niemieckie. Pierwsza trójka to: Mercedes, BMW i Audi
• Dominację Mercedesa widać w rankingu najpopularniejszych modeli. Połowa w zestawieniu TOP10 to produkty Mercedesa: Klasy A, C, E, GLC i GLC Coupe.

Polacy polubili samochody osobowe marek premium. Nie dość, że w zeszłym roku kupili ich aż o 7,14 proc. więcej, to na dodatek odnotowano wyjątkowy rekord. Tylko w samym grudniu sprzedaż wzrosła aż o ponad 20 proc. (w porównaniu do 2018 roku). W ostatnim miesiącu ubiegłego roku zarejestrowano 9 228 egzemplarzy. Czy to dużo? W ciągu jednego miesiąca sprzedano więcej niż Renault Clio czy Fordów Focusów przez cały 2019 rok!

Z analizy Samaru wynika, że w Polsce dalej największym powodzeniem cieszą się marki niemieckie. Czołowe miejsca zajęła wielka niemiecka trójka, czyli Audi, BMW i Mercedes. O tytuł lidera do końca rywalizowało BMW z Mercedesem. Dzięki rejestracjom w grudniu Mercedes ostatecznie wyprzedził BMW o kilkaset egzemplarzy (ciekawe na ile pomogły rejestracje aut u dilerów i samego importera).

Jedyna marka poza podium, która odnotowała niezły wynik, to Volvo z prawie 11 tys. rejestracji. Pozostali producenci mogą jedynie pomarzyć o podobnym rezultacie. Nawet Lexus, Jaguar i Porsche razem wzięci nie uzyskali tyle, co Audi czy BMW. Trudno nie skomentować także wyniku marki DS. Najwyraźniej Francuzi potrzebują jeszcze dużo czasu i atrakcyjniejszej gamy modelowej, by przynajmniej zbliżyć się do Jaguara.

Dominację Mercedesa widać także w rankingu najpopularniejszych modeli. Połowa w zestawieniu TOP10 to produkty Mercedesa: Klasy A, C, E, GLC i GLC Coupe. Sklasyfikowano jeszcze trzy modele BMW oraz po jednym Audi i Volvo. Niemniej, to Szwedzi (wspólnie z Chińczykami) jednak triumfują. Volvo XC60 to najchętniej wybierany model w dość prestiżowym segmencie. Czy w tym roku uda się powtórzyć wyczyn?

Interesująco przedstawia się także rywalizacja sedanów, w której górą jest BMW. Zarejestrowano bowiem o kilkaset egzemplarzy więcej serii 5 niż Klasy E. Także seria 3 (4334 egz.) cieszy się większym wzięciem od Mercedesa Klasy C (2575 sztuk). Z pewnością na dobry wynik „trójki” zapracowano m.in. podczas przetargów rządowych, dzięki którym liczna flota BMW pojawiła się w polskiej policji. Najbliższe miesiące wskażą czy przesiadka policjantów do segmentu premium to już stały trend, czy też nie.

Źródło: Samar