Syreny z Kutna na sprzedaż. Wyjaśniamy, co to za pojazdy

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Na sprzedaż wystawiono trzy prototypy modelu Vosco S106, które powstały w Kutnowskiej Fabryce Samochodów Osobowych Syrena.
  • Pojazdy zostały wyprodukowane w 2018 roku, a cena wywoławcza jednego egzemplarza wynosi 29 tys. zł.
  • Samochody mają benzynowe silniki 1.4 o mocy 90 KM i są zarejestrowane oraz ubezpieczone.
  • Vosco S106 to projekt inspirowany klasyczną Syreną, jednak nie może nosić tej nazwy z powodu sporu prawnego.
  • W 2020 roku powstała elektryczna wersja Vosco S106EV, a w 2021 roku nowy model Vosco EV2.
  • Na sprzedaż wystawiono trzy prototypy modelu Vosco S 106 nawiązującego do Syreny
  • Wszystkie zostały wyprodukowane w 2018 r. w Kutnowskiej Fabryce Samochodów Osobowych Syrena
  • Cena wywoławcza jednego egzemplarza to 29 tys. zł do negocjacji. Auto ma ponad 45,5 tys. km przebiegu
Sprzedający zachwala, że są to unikatowe polskie samochody już z wartością historyczną. Każdy posiada certyfikat autentyczności wystawiony przez Fabrykę Samochodów Osobowych Syrena w Kutnie, który potwierdza wyprodukowanie 12 egzemplarzy. Ich oficjalna nazwa to nie Syrena, a Vosco S 106.
Wszystkie powstały w 2018 r., na sprzedaż wystawiono trzy egzemplarze — zarejestrowane, ubezpieczone i dopuszczone do ruchu. Są wyposażone w benzynowe silniki 1.4 o mocy 90 KM współpracujące z ręcznymi skrzyniami biegów.
Samochód z ogłoszenia ma złoty lakier i przejechał 45 tys. 632 km. Jego cena wywoławcza to 29 tys. zł do negocjacji. Wydaje się, że to całkiem rozsądna kwota jak na dość młodą konstrukcję bazującą prawdopodobnie na poprzedniej generacji Opla Corsy (widać to po desce rozdzielczej).
Zrzut ekranu z ogłoszenia sprzedaży Vosco S106
otomoto.pl
Zrzut ekranu z ogłoszenia sprzedaży Vosco S106

Vosco S106 to nieudany projekt nowej Syrenki

Projekt Syrenki z Kutna rozpoczął się w 2016 r., a w 2018 powstał model S106, który teraz trafił na sprzedaż. Konstrukcja z Fabryki Samochodów Osobowych Syrena w Kutnie była inspirowana klasyczną Syreną, jednak nie mogła się tak nazywać. Toczył się spór z firmą AK Motor, która zamierzała oferować nową Syrenę Meluzynę i porozumiała się z FSO (do produkcji jednak nie doszło).
Wybrano nową nazwę Vosco pochodzącą od nazwiska pomysłodawcy reaktywacji Syreny Mieczysława Wośki. To pięciodrzwiowy hatchback, lekko nawiązujący wyglądem do klasyka i wyposażony w silnik spalinowy. Uzyskano homologację i przedprodukcyjne egzemplarze testowe zostały dopuszczone do ruchu.
Potem nastała era elektromobilności, więc w 2020 r. powstała elektryczna wersja Vosco S106EV. Zamiast silnika 1.4 pojawił się elektryk o mocy 115 kW z akumulatorem o pojemności 31,5 kWh, który po pełnym naładowaniu umożliwiał przejechanie ok. 200 km. W tym przypadku zbudowano pięć jeżdżących egzemplarzy prototypowych. W końcu w 2021 r. stworzono Vosco EV2. Auto zyskało zupełnie nowy design nadwozia (niestety już bez nawiązań do Syreny) oraz wnętrza autorstwa Damiana Wolińskiego. Mieliśmy nawet okazję przejechać się tym samochodem.
Vosco EV2
Krzysztof Kaźmierczak / Auto Świat
Vosco EV2

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!