Obwodnica Giżycka dużo zmieni na Mazurach. Już można ruszać z budową

Aktualnie obwodnica Giżycka, czyli ul. Obwodowa ma jedną jezdnię. Teraz zostanie rozbudowana. Będzie to kontynuacja inwestycji, którą ukończono w 2021 r. Wtedy zbudowano rondo na skrzyżowaniu drogi krajowej DK59 z ul. Świderską. Istniejący wcześniej układ drogowy rozbudowano do przekroju dwujezdniowego. Nowy etap rozbudowy objąć ma kolejne półtora km drogi krajowej DK59 od ronda w kierunku miejscowości Wilkasy. W tym miejscu powstanie droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o przekroju 2x2 i nośności 11,5 tony na oś.

W ramach budowy kolejnego fragmentu obwodnicy powstaną również dodatkowe jezdnie obsługujące tereny przylegające do obwodnicy. Powstanie także most nad kanałem Łuczańskim i wiadukt. Wykonawca przebuduje również skrzyżowania oraz zbuduje i przebuduje chodniki oraz ciągi pieszo-rowerowe w okolicy obwodnicy.

Umowę na wykonanie tej inwestycji GDDKiA podpisała już w listopadzie 2023 r. z firmą Inibep z Bielska Podlaskiego. Ma ona zostać ukończona w II kwartale 2027 r. Całość kosztować ma 122 mln zł.

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, rozbudowa obwodnicy poprawi parametry techniczne drogi oraz zwiększy przepustowość na skrzyżowaniach drogi krajowej z drogami lokalnymi. Efektem realizacji inwestycji będzie ograniczenie liczby zdarzeń drogowych, skrócenie czasu przejazdu oraz zmniejszenie poziomu hałasu i zanieczyszczeń powietrza. Celem budowy głównie jest jednak poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, bo na tej drodze panuje duży ruch. według GPR 2020/2021 natężenie ruchu na DK59 w Giżycku wyniosło aż 15 373 pojazdy na dobę.