- Ceny obowiązkowego ubezpieczenia OC w Polsce wzrosły w porównaniu do ubiegłego roku
- Wzrosty cen są różne w zależności od regionu. Największy wzrost zanotowano na Podlasiu
- Młodzi kierowcy płacą zdecydowanie więcej za OC i zapłacą jeszcze wyższe składki
Jak wie każdy kierowca, w Polsce komunikacyjne OC jest obowiązkowe. Składkę ubezpieczenia trzeba opłacać zarówno za pojazdy, z których się korzysta na co dzień, jak i za te, które są nieużywane, czy uszkodzone. A OC komunikacyjne nieustannie drożeje. Tylko od maja 2023 r. cena za OC wzrosła o 36 proc.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo- Przeczytaj także: Będą uproszczenia przy rejestracji pojazdów. Mniej zaświadczeń i obowiązków. Jest już projekt
Ceny OC znowu wzrosną. Zapłacimy średnio nawet 900 zł
Jak wynika z danych Polskiej Izby Ubezpieczeń, w pierwszym kwartale tego roku wypłaty odszkodowań z OC komunikacyjnego wyniosły 3,1 mld zł, czyli o 3,5 proc. więcej niż rok wcześniej. O znacznie więcej, niż tylko 3,5 proc. wzrosła za to przeciętna wartość szkody komunikacyjnej. Średnio wynosiła ona 10 942 zł — jej wartość wzrosła o prawie 10 proc. Z tych liczb wynika jasny wniosek — są powodem, dla którego ubezpieczyciele podnoszą składki. Mimo że KNF zapewnia o poprawie sytuacji i stabilizacji w sektorze OC, kolejne podwyżki są niemal pewne.
Już w maju tego roku odczuliśmy w portfelach podwyżki składek OC. Przeciętna składka była wyższa o 1,4 proc. w stosunku do kwietnia 2025 r. W porównaniu z ubiegłym rokiem podwyżki były jeszcze większe — aż 10,6 proc. Te liczby, choć wydawałoby się, że niewielkie, przekładają się na zauważalne podwyżki, które każdy odczuwa, kiedy musi głębiej sięgnąć do portfela. Eksperci zauważają, że boleśnie odczuwają je zwłaszcza kierowcy z mniejszych miejscowości oraz, że choć w skali kraju zmiany są umiarkowane, jednak w niektórych regionach oraz wśród niektórych grup kierowców będą zauważalne.
A jak kształtują się przeciętne ceny OC w Polsce? Średnia składka OC wynosi obecnie (już po podwyżkach z maja) 711 zł. Ale w aż pięciu województwach ceny ubezpieczeń są jeszcze wyższe. Najdrożej jest na pomorzu.
Eksperci prognozują, że jeśli tendencja wzrostowa z ostatnich miesięcy się utrzyma, już na początku przyszłego roku mieszkańcy woj. pomorskiego, w którym jest obecnie najdrożej, muszą liczyć się na rachunki sięgające nawet 900 zł. I to przeciętnie, bo najwyższe składki tradycyjnie zapłacą młodzi kierowcy. Eksperci prognozują, że jeśli taki młody kierowca mieszka na Dolnym Śląsku, to musi głęboko sięgnąć do kieszeni. Jego przeciętna składka wynosi aktualnie bowiem aż 2933 zł.
W tych regionach Polski OC jest najdroższe
Jak wie każdy kierowca, nie wszyscy płacą za OC tyle samo. Różnica w cenie wynika między innymi z regionu. Jak wynika z danych Polskiej Izby Ubezpieczeń, kierowcy z Pomorza płacą średnio aż 830 zł, ale już mieszkańcy Dolnego Śląska – 786 zł. Kierowcy z Mazowsza przeciętnie za OC płacą 773 zł, ale dla porównania, w woj. podkarpackim średnia cena OC wynosi 582 zł, a w świętokrzyskim 604 zł.
W zależności od regionu różne są także podwyżki składek OC. Najmniejszy wzrost rok do roku odnotowano w woj. lubelskim. Cena OC wzrosła tam o 7 proc. Największą podwyżkę odnotowano zaś na Podlasiu. Było to aż 13 proc.
Stefania Stuglik, ekspertka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych Rankomat.pl tak komentuje róznice regionalne:
Region jest ważnym elementem wyceny składki ze względu na natężenie ruchu i statystyki wypadkowe. Im wyższe, tym większe ryzyko spowodowania szkody, a więc cena OC również będzie wyższa. Innym czynnikiem, szczególnie ryzykownym w oczach ubezpieczycieli jest wiek kierowcy. Takim sposobem 19-latek z Dolnego Śląska płaci średnio 2933 zł za OC. Dla porównania, jego rówieśnik z Podkarpacia zapłaci "tylko" 2144 zł. A 60-latek z tych samych regionów? Odpowiednio 653 zł i 532 zł. W przypadku najmłodszych kierowców szczególnie warto porównywać oferty ubezpieczycieli
Kary za brak OC to nawet 9330 zł
W tym miejscu warto przypomnieć, że OC choć obowiązkowe, to jednak niektórzy kierowcy decydują się na nieopłacanie składek. Warto zatem pamiętać, że taka "oszczędność" może się źle skończyć, bo maksymalna kara, jaką UFG może nałożyć za brak aktualnego OC to aktualnie aż 9330 zł, czyli dwukrotność płacy minimalnej. I to w przypadku pojazdów osobowych. Kierowcy samochodów czy autobusów narażają się na jeszcze wyższe kary.
