Po mniejszym Twingo, w którym usportowiona (tylko z wyglądu) odmiana Gordini zastąpiła jakiś czas temu wersję wyposażenia GT, przyszła pora również na Clio.
Samochód dostępny jest w nadwoziu trzy- lub pięciodrzwiowym i może być napędzany benzynowym silnikiem 1.6 o mocy 125 KM lub jednostką wysokoprężną 1.5 dCi, generującą zawrotną moc 105 KM. Jest za to oszczędna, co według marketingowców idealnie pasuje do sportowego wizerunku Gordini.
We Francji na zwykłe Renualt Clio Gordini już można składać zamówienia. Ceny wynoszą od 18 450 do 21 350 euro. Auto, przynajmniej na razie, nie będzie oferowane na polskim rynku, gdzie przydomek Gordini nadal będzie oznaczać 203-konnego sportowca, nawiązującego do legendy.