Historia produkcji samochodów klasy średniej i premium Skody sięga pierwszych lat XX wieku. Pierwszym prawdziwie luksusowym modelem był wprowadzony na rynek w 1907 r. Type FF - firma Laurin & Klement działała wtedy zaledwie od 12 lat. Samochód napędzany był 8-cylindrowym silnikiem i wykorzystywał m.in. w innowacyjny system kontroli poślizgu Knight. Kolejną ikoną stała się limuzyna Skoda Hispano-Suiza, z której w latach 1925-1936 korzystał ówczesny prezydent Republiki, Tomáš Garrigue Masaryk, a także inne wybitne osobistości. Ale to właśnie dopiero Superb stał się prawdziwą wizytówką firmy.