Sprowadzamy coraz starsze auta – dominuje jeden kraj i jeden koncern

W Polsce prawdziwym numerem jeden jest samochód z segmentu premium, czyli Audi A4
Rośnie import używanych diesli – stanowią one już niemal połowę importu
Niemcy, Francja i Belgia – z tych trzech krajów pochodzi ponad 78,5 proc. sprowadzanych aut z silnikami diesla

Używane auto z Zachodu jest wciąż pożądane w Polsce. I to nie byle jakie. W naszym kraju prawdziwym numerem jeden jest samochód z segmentu premium, czyli Audi A4. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy do Polski trafiło ponad 23 tys. egzemplarzy tego modelu (według danych Samaru). Cenimy także niemieckie kompakty, czyli Volkswagena Golfa (ponad 21 tys. sztuk) i Opla Astrę (ponad 19 tys. egz.). Tuż za podium znajduje się kolejny model marki premium, czyli BMW serii 3 (ponad 15,5 tys. egz.).

10 najpopularniejszych sprowadzanych aut używanych – to ponad 22,2 proc. importu!

Miejsce	Marka i model	Liczba sprowadzonych egz.
1	Audi A4	23 702
2	Volkswagen Golf	21 115
3	Opel Astra	19 247
4	BMW serii 3	15 736
5	Volkswagen Passat	14 314
6	Audi A3	12 905
7	Ford Focus	11 695
8	Opel Corsa	11 230
9	Audi A6	11 190
10	Volkswagen Polo	10 176

Poza pierwszą dziesiątką (w odpowiedniej kolejności) są: BMW serii 5, Ford Mondeo, Ford Fiesta, Renault Scenic, Opel Meriva, Opel Zafira, Renault Megane, Renault Clio, Volkswagen Touran i Opel Insignia.

Króluje jedna marka

Preferencje zakupowe Polaków nie zmieniają się. Wśród producentów dalej dominuje Volkswagen. Sporą popularnością cieszy się także Opel z wynikiem o ponad 10 tys. niższym od lidera. Interesujący jest za to pojedynek o trzecie miejsce na podium. Audi niewiele bowiem brakuje do Forda (nieco ponad 1300 egzemplarzy).

W pierwszej dziesiątce nie zabrakło największych marek francuskich. Z nich Polacy najchętniej wybierają auta marki Renault, która góruje nad rodzimymi konkurentami (Citroen i Peugeot). Podobnie jak w przypadku rywalizacji między Volkswagenem a Oplem, różnica sięga ok 10 tys. egzemplarzy.

Poza pierwszą dziesiątką znalazły się m.in.: Fiat (11 miejsce), Hyundai (12), Seat (13), Skoda (15) czy Honda (18).

10 najpopularniejszych marek aut używanych sprowadzanych do Polski

Miejsce	Marka	Liczba sprowadzonych egz.
1	Volkswagen	79 930
2	Opel	69 670
3	Ford	58 602
4	Audi	57 322
5	Renault	44 802
6	BMW	40 028
7	Peugeot	34 696
8	Citroen	33 290
9	Mercedes	29 324
10	Toyota	25 226

Diesel w odwrocie? Nie!

A jaki napęd preferują Polacy w używanych autach? Okazuje się, że wciąż niewielką przewagę mają silniki benzynowe (trafiają głównie z Niemiec). Od początku roku udział motorów benzynowych wyniósł 50,86 proc. W tym samym okresie sprowadzono 48,57 proc. modeli wysokoprężnych. Śladowy udział mają elektryki – zaledwie 0,08 proc. Znamienne, że najwięcej z nich trafia do nas z USA, gdzie niepodzielnie króluje Tesla.

Mimo skandalu z dieslem, zainteresowanie silnikami na olej napędowy nie maleje. Tylko w sierpniu wśród sprowadzonych aut diesle stanowiły 48,4 proc. importu (przy uwzględnieniu jedynie aut osobowych udział diesla wynosi 44,1 proc.). Aż 78,5 proc. pochodzi z Niemiec, Francji i Belgii. Znacznie mniejszy udział mają takie kraje jak: Holandia, Włochy, Dania, Austria czy Szwajcaria.

10 najpopularniejszych krajów, z których sprowadzane są auta używane

Miejsce	Kraj	Liczba sprowadzonych egz.
1	Niemcy	393 344
2	Francja	66 959
3	Belgia	48 414
4	Holandia	29 068
5	Włochy	26 552
6	Stany Zjednoczone	21 612
7	Szwajcaria	19 042
8	Dania	17 414
9	Austria	16 717
10	Szwecja	15 139

Na koniec kilka statystyk. Najpopularniejszy rocznik wśród importowanych aut to 2008 (sprowadzono prawie 60 tys. aut). Średni wiek statystycznego auta sprowadzonego w tym roku do Polski to 11 lat i 8 miesięcy (w przypadku aut sprowadzonych w sierpniu to 11 lat i 6 miesięcy). To mniej niż średnia dla aut osobowych zarejestrowanych w Polsce (dane za koniec 2018 roku), która wynosi niemal 15 lat.

Jak Volkswagen ID.3 zmieni Volkswagena?

Widget Moneteasy