Grudzień 2021 r. był szóstym z kolei miesiącem, w którym kolejny raz odnotowano spadek rejestracji nowych aut w Europie - do takiego wniosku można dojść analizując najnowsze dane opublikowane przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA. To pokłosie dalszych braków z dostępnością komponentów elektronicznych, które w bezpośredni sposób przełożyły się na produkcję aut w całym 2021 r., a szczególnie w drugiej połowie ubiegłego roku.
Grudzień 2021 szóstym miesiącem spadku sprzedaży aut w UE
Jak informuje ACEA, w grudniu ub.r. rejestracja samochodów w całej Unii Europejskiej spadła o 22,8 proc. do 795 295 sztuk. To szósty z rzędu miesiąc zapaści w sprzedaży aut, przy czym na większości krajów regionu odnotowano dwucyfrowe spadki. Dotyczy to również czterech największych graczy na europejskim rynku, tj. Włoch (-27,5 proc.), Niemiec (-26,9 proc.), Hiszpanii (-18,7 proc.) oraz Francji (-15,1 proc.). Jedynymi państwami, które oparły się temu negatywnemu trendowi i odnotowały w grudniu wzrost sprzedaży były Bułgaria, Chorwacja, Łotwa i Słowenia.
Na przestrzeni całego 2021 r. spadek sprzedaży z pozoru nie wygląda tak źle, bo wyniósł tylko 2,4 proc., osiągając poziom 9,7 mln sztuk. Problem w tym, że punktem odniesienia jest 2020 rok, który stanowi rekordowo niską bazę porównawczą. ACEA podaje, że w ubiegłym roku łączna liczba rejestracji aut w Unii Europejskiej była o 3,3 mln egzemplarzy niższa w porównaniu ze sprzedażą samochodów w 2019 r., tj. okresie przed pojawieniem się kryzysu.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:
Najgorzej w Niemczech, w Polsce jeszcze nie aż tak źle
Spośród wyżej wymienionych czterech głównych rynków najgorzej wypadają Niemcy, które w 2021 r. odnotowały spadek sprzedaży wynoszący -10,1 proc. W pozostałych trzech krajach sprzedaż utrzymywała się jeszcze na plusie i wyniosła +5,5 proc. we Włoszech, +1,0 proc. w Hiszpanii oraz +0,5 proc. we Francji.
W Polsce grudniowa sprzedaż nowych aut była na dużym minusie. Wynik 36 163 w 2021 r. w porównaniu z ponad 51,5 tysiącami sprzedanych samochodów w 2020 r. oznacza spadek o aż 29,8 proc. Ale biorąc pod uwagę cały ubiegły rok, nie wygląda to tak fatalnie, bowiem nasz kraj zamknął 2021 rok wzrostem sprzedaży o 4,3 proc. (446 647 szt. w 2021 r. i 428 347 szt. w 2020 r.).