Optymalizacja jazdy, poślizg nadsterowny i podsterowny, hamowanie awaryjnie, slalomy czy próby na płycie poślizgowej. Oto lista zajęć, jakie odbyli funkcjonariusze stołecznej drogówki. Na Torze Modlin mogli trenować i ćwiczyć pod nadzorem instruktorów francuskiej marki.
Na zajęcia skierowano aż 429 policjantów. Na ich potrzeby przygotowano Renault Arkana (Szkoła bezpiecznej jazdy Renault) oraz Renault Megane R.S (Akademia Megane R.S.). Francuski SUV służył do ćwiczeń m.in. na płycie poślizgowej oraz trenowania poślizgów. W przypadku Megane R.S. (300 KM mocy i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,7 s) trenowano nie tylko technikę szybkiej jazdy, ale także jazdę sportową.
Szkolenie policjantów to część projektu "Dostosowanie zasobów sprzętowych służących poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego do dynamicznego rozwoju sieci TEN-T – etap II" dofinansowanego przez Unię Europejską (wsparcie dla Transeuropejskiej sieci transportowej od Morza Bałtyckiego po Adriatyk). Z Funduszu Spójności przekazano aż 7,7 mln zł (cała wartość projektu, którego beneficjentem jest stołeczna komenda Policji, wynosi 9,09 mln zł). Wsparcie wykorzystano nie tylko na realizację kursu, ale także zakup motocykli, kasków, laserowych mierników prędkości, alkomatów, dymomierzy i kompletów ubrań dla motocyklistów.
Galeria zdjęć
1/6 Na torze ćwiczono m.in. jazdę sportową.
2/6 Doskonalono także technikę szybkiej jazdy.
3/6 W szkoleniu wzięła udział stołeczna drogówka.
4/6 Wiele prób dotyczyło jazdy na śliskiej nawierzchni.
5/6 Arkana służyła do treningu poślizgów.
6/6 Policjantów uczono jak optymalizować tor jazdy.
