- Jedną z najtańszych ofert w przypadku aut osobowych jest Fiat Siena - charakterystyczny zielony egzemplarz z 1998 roku wyceniono na 300 zł
- Za 8 tys. zł można kupić mobilną pralnię wodną SP-80 na samochodzie Star 200 (jest nawet część wyposażenia)
- Wojsko wyprzedaje także oryginalne zestawy części zamiennych do pojazdów takich marek jak Gaz, Jelcz, Ural czy Ził
Polskie wojsko regularnie pozbywa się starego i niepotrzebnego sprzętu w ramach wyprzedaży. Dla miłośników demobilu to niezła okazja na znalezienie prawdziwych perełek, czyli ciekawych produktów oraz nietypowych samochodów przystosowanych do różnych wojskowych potrzeb. W przypadku najnowszego przetargu Agencji Mienia Wojskowego w Bydgoszczy oznacza to m.in. stare piecyki grzewcze, oprzyrządowanie do parku pontonowego, urządzenia destylacyjno-sterylizacyjne, części zamienne do aut, okrętowy olej silnikowy jak i samochody osobowe, ciężarowe i autobusy.
Jedną z najtańszych ofert w przypadku aut osobowych jest Fiat Siena. Charakterystyczny zielony egzemplarz z 1998 roku wyceniono na 300 zł. Za 600 zł wystawiono kompletny silnik do FSO 1500, czyli dobrze znanego „dużego Fiata”. Za 1 tys. zł można kupić benzynowego Opla Astrę (silnik 1,4 l) z 2003 r (brak zdjęcia w ofercie). Nieco wyżej wyceniono natomiast Fiata Punto z 2000 roku. Za odmianę z popularnym silnikiem 1,2 l trzeba zapłacić co najmniej 1500 zł.
W wojskowej ofercie nie brak pojazdów specjalnych i ciężarówek. Zwykle są to konstrukcje na podwoziu Stara (266 lub 660). Zdarzają się także ogromne Krazy 257 (13 tys. zł za rocznik 1967). Wśród ofert można znaleźć ciężarówkę do przewozu kontenerów czy żuraw (10 tys. zł za model z 1970 roku). Wraz z nimi oferowane są także zestawy części zamiennych (m.in. koła zębate, sworznie, wały napędowe, wskaźniki poziomu palia, itp.). Za spory pakiet części do ciężarówek Star wojsko oczekuje 3500 zł. Taniej wyceniono pakiety części do Autosanów, Kamazów i Ursusów. Cena wywoławcza to 1600 zł. Jednym z najdroższych pakietów jest zestaw 196 części do pojazdów nieco zapomnianej w naszym kraju jugosłowiańskiej marki Sanos. Można również kupić oryginalne zestawy do pojazdów takich marek jak Gaz, Jelcz, Ural czy Ził.
Nie zabrakło też dość nietypowych konstrukcji. Za autobus sztabowy na bazie podwozia Star 266 wojsko oczekuje 8 tys. zł. Tak samo wyceniono mobilną pralnię wodną SP-80 na samochodzie Star 200 (jest nawet część wyposażenia). Na liście znalazły się także same kabiny do ciężarówek Star 266 (po 500 zł za sztukę).
Oferty w wojskowym przetargu można składać do połowy lipca. Wojsko przypomina, że wszyscy chętni do oględzin mienia w przetargu muszą się zaopatrzyć w rękawiczki i maseczki ochronne. Bez nich nie ma co liczyć na bliższy kontakt z pojazdami i sprzętem.
Autobus sztabowy AS-2 na bazie podwozia Star 266. Rocznik 1975 za 8 tys. zł.
Fiat Punto z 2000 roku. Silnik 1,2 l. Cena 1500 zł.
Żuraw R-061 czyli Star 660 M2 dla wojska. Rocznik 1970 za 10 tys. zł.
Lublin II 3322 z 1999 roku. Pod maską dobrze znany polski silnik 2,4 l. Cena 2 tys. zł.
Dobrze znany Autosan H-9. Model z 1995 roku wyceniono na 10 tys. zł.
Osobowe Iveco Daily 35.10V czyli mikrobus z 2001 roku za 4,5 tys. zł.
Star 660 M2. Do wyboru roczniki 1975 i 1980. Oba to podwozia po demontażu specjalnej zabudowy. Cena 4 tys. zł.
Kompletny silnik do FSO 1500. Do zapłaty: 600 zł.