- Piąta generacja Renault Scenica jest o ponad 6 cm dłuższa, ale aż o przeszło 8 cm niższa od poprzednika. I ma jeszcze większy bagażnik.
- Dźwięki, które nowy Renault Scenic wydaje na zewnątrz i w środku skomponowano wspólnie z jedną z największych legend muzyki
- Pierwszy raz od 20 lat Renault Scenic będzie niedostępny w przedłużonej wersji Grand
- Znamy datę debiutu nowego Renaulta Scenica na polskim rynku
Renault rezygnuje z minivana, ale nie z jego nazwy. Słowo "Scenic" jest zbyt rozpoznawalne, aby się z nim ot tak rozstać. Zwłaszcza że Renault postarało się o dobre usprawiedliwienie, dlaczego to imię trafiło na SUV-a.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Bo Scenic to wiadomo, legenda. Symbol kompaktowego minivana i model, dzięki któremu dwie dekady temu ten typ samochodu stał się tak pożądany jak teraz SUV-y. Dziś wydaje się to niesłychane, ale w sukces Renaulta Scenica I (1996-2003) nie bardzo wierzył nawet sam producent. Świadczyła o tym dobitnie premiera auta, która odbyła się dopiero ostatniego dnia prasowego salonu w Genewie 1996 – jakby mimochodem i z przykrego obowiązku.
- Przeczytaj także: Renault wraca modelem Rafale do dużych coupe, ale inaczej, niż myślisz
Przez lata Renault słynęło z minivanów, ale moda na tego typu samochody zaczęła się kończyć wraz z początkiem boomu na SUV-y. MPV zaczęły albo znikać z oferty francuskiej firmy (w 2013 r. Renault Captur I zastąpił Modusa), albo przypominać SUV-y (poprzednie generacje Renault Espace i Scenica), albo się w nie bezceremonialnie zmieniać (najnowsze wcielenie Espace przedstawione w marcu 2023 r.). Teraz SUV-em został Scenic.
Nowy Renault Scenic: teraz jest SUV-em
Renault tłumaczy, że pomimo radykalnej zmiany formatu, DNA Scenica i tak zostało zachowane, ponieważ to nadal jest "prekursorskie i rodzinne auto". Nawet nazwa nadal pasuje – Scenic to skrót od Safety Concept Embodied in a New Innovative Car (Idea Bezpieczeństwa Ucieleśniona w Nowym Innowacyjnym Samochodzie; po polsku ten skrót brzmiałby Ibunis). Wszystko się zgadza.
- Przeczytaj także: Renault Austral. Pięć irytujących detali i pięć niepozornych ułatwiaczy
Renault Scenic pozostaje kompaktem, ale zmiana w SUV-a odbiła się na wymiarach. W porównaniu z poprzednikiem nowy Scenic jest o 6,3 cm dłuższy, o 0,2 cm węższy i aż o 8,2 cm niższy (czyli ma 447 cm długości, 186,4 cm szerokości i 157,1 cm wysokości). Większe są także rozstaw osi (o 5,1 cm; teraz: 278,5 cm) i bagażnik (jego bazowa pojemność wynosi 545 l zamiast 506 l). W nowym Renault Scenicu można go powiększyć do maksymalnych 1670 l, a same schowki we wnętrzu mają łącznie 38,7 l. Wśród nich znalazła się np. 4-litrowa skrytka w desce rozdzielczej i 3,4-litrowa pod centralnym podłokietnikiem.
Co ciekawe, tym razem Renault Scenic nie będzie dostępny w przedłużonej wersji Grand. To pierwszy taki przypadek od 2004 r.
Nowy Renault Scenic: wnętrze i wyposażenie
Nowy Renault Scenic w pewnym sensie wyprzedza swoje czasy. Za dwa lata francuska marka chce się pozbyć skóry z wnętrz swoich modeli, a nowy Scenic już jej nie ma. Na dodatek samochód można wyposażyć w tak pomysłowe rozwiązania, jak:
- oświetlenie wnętrza, które co pół godziny automatycznie dostosowuje barwę do dobowego biologicznego cyklu człowieka. W dzień LED-y w desce rozdzielczej i bocznych drzwiach świecą zimniejszym światłem. Im bliżej nocy, tym staje się ono cieplejsze;
- okno dachowe Solarbay, które składa się z kilku osobno rozjaśnianych lub przyciemnianych segmentów. W ten sposób rozwiązano odwieczny problem okien panoramicznych, które zabierały miejsce nad głową. Dzięki przyciemniającemu się szkłu tekstylna roleta jest niepotrzebna, co daje podróżnym Renaulta Scenica o 3 cm wyższe wnętrze;
- dźwięk powitalny, skomponowany przez Renault, instytut Ircam i jedną z największych legend muzyki, czyli Jean-Michel Jarre’a. Ten wybitny kompozytor – znany m.in. z hitów Oxygene 4, Magnetic Fields 2 i Oxygene 8 – współtworzył także dźwięk, którym do prędkości 30 km/h Renault Scenic uraczy przechodniów.
Jak to, a co z brzmieniem silnika spalinowego? Ano właśnie...
Nowy Renault Scenic: silniki, moc, 0-100 km/h, zasięg
Jean-Michel Jarre musiał skomponować dźwięk, bo nowy Renault Scenic zwyczajnie nie może wydobywać z siebie spalinowego brzmienia, ponieważ – i tu właśnie pojawia się druga przełomowa zmiana – jest samochodem elektrycznym. Zresztą jego pełna nazwa to Renault Scenic E-Tech Electric.
Dla jasności: nowy Renault Scenic nie będzie mieć elektrycznej wersji, stanowiącej tło dla spalinowych odmian. Scenic będzie dostępny wyłącznie jako elektryk. Początkowo w jego gamie znajdą się dwie odmiany: 170— i 220-konna. Oto ich podstawowe dane:
- 170 KM: maksymalny moment obrotowy: 280 Nm; akumulator 60 kWh; przyspieszenie 0-100 km/h: 9,3 s; zasięg: ponad 420 km;
- 220 KM: maksymalny moment obrotowy: 300 Nm; akumulator 87 kWh; przyspieszenie 0-100 km/h: 8,4 s; zasięg: ponad 620 km
Co ciekawe, nawet z największą "baterią" Renault Scenic E-Tech Electric pozostaje relatywnie lekki, ważąc 1842 kg. Mało tego, już najsłabsza wersja rozwija o 7 KM więcej niż najmocniejsza spalinowa odmiana w historii Scenica.
I bardzo ważna wiadomość: ani do produkcji akumulatorów trakcyjnych, ani do wytwarzania silnika nie są potrzebne newralgiczne metale ziem rzadkich. Poza tym silnik ma uzwojony wirnik, co daje wyższą sprawność niż tradycyjne magnesy stałe. A jeśli do nawigacji Google Maps wpisze się trasę do ładowarki, to temperatura akumulatorów będzie automatycznie zmieniana tak, aby na miejscu osiągnęła najbardziej optymalny poziom z punktu widzenia efektywności ładowania.
Nowy Renault Scenic: kiedy w Polsce
Renault Scenic piątej generacji zadebiutuje na polskim rynku wiosną 2024 r. Firma nie będzie przy tym oferować równocześnie spalinowego poprzednika – jako swoistego backup’u dla nieprzekonanych do elektryków. Produkcja tego modelu skończyła się bowiem już w lipcu 2022 r., a jego wersji Grand – w kwietniu 2023 r.
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
Renault
