Informację opublikował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK). Akcja przywoławcza dotyczy trzech modeli Kii. Łącznie to prawie 17 tys. samochodów w Polsce. Co się stało?
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPrzeczytaj także: Te dwie chińskie marki mogą się pojawić w Polsce. Auto jednej z nich mierzy w bardzo szybkie Porsche [NASZ NEWS]
Trzy modele Kii do naprawy
Akcja przywoławcza dotyczy trzech następujących modeli:
- Kii Sorento (kod modelowy XM), wyprodukowanej w Korei Południowej od 1 lipca 2010 r. do 21 sierpnia 2014 r.; problem dotyczy 1318 pojazdów w Polsce;
- Kii Rio (kod modelowy UB), wyprodukowanej w Korei Południowej od 15 grudnia 2010 r. do 31 marca 2017 r.; problem dotyczy 14279 pojazdów w Polsce;
- Kii Optimy (kod modelowy TF), wyprodukowanej w Korei Południowej od 9 lutego 2010 r. do 23 lipca 2015 r.; problem dotyczy 1285 pojazdów w Polsce;
Chodzi przy tym o samochody wyposażone w ABS i ESC.
Przeczytaj także: Najgorsze auta zdaniem Polaków. W TOP 10 przynajmniej trzy zaskoczenia [RANKING]
Jak podaje w komunikacie UOKiK, w tym samochodach "może dochodzić do awarii jednostek HECU (hydrauliczno-elektroniczna jednostka sterująca — Hydraulic Electronic Control Unit). Podstawową przyczyną jest wyciek płynu hamulcowego, który może doprowadzić do zwarcia elektrycznego w trakcie eksploatacji pojazdu, powodując przeciążenie elektryczne w module ABS. Stan ten może spowodować pożar w komorze silnika, niezależnie od tego, czy pojazd jest zaparkowany, czy jest w ruchu. Objawem w pojazdach dotkniętych problemem może być zapalona kontrolka ostrzegawcza awarii (MIL) i/lub kontrolka ABS, a także dym oraz zapach spalenizny wydobywający się z komory silnika i podzespołów HECU".
Jednocześnie UOKiK informuje, że "posiadacze pojazdów zostaną powiadomieni o konieczności umówienia się na wizytę w ASO KIA w celu zainstalowania nowych bezpieczników o małej pojemności w celu ograniczenia prądu roboczego w płytce obwodu elektrycznego HECU".