Auto ŚwiatWodór

Wodór

Używane

Wodorowa Toyota Mirai po dwóch latach i 80 tys. km. Czy da się jeździć drożej?

Piotr Szypulski

Wiadomości

Polacy będą produkować wodorowe rowery. Jest kolejny prototyp

Paweł Krzyżanowski

Aktualności

Rowery wodorowe zamiast elektrycznych? Polska firma twierdzi, że są o wiele lepsze

Wodór to nie technologia przyszłości. Polska firma Groclin zbiera zamówienia na wodorowe rowery już teraz i przekonuje, że taki napęd ma więcej sensu od klasycznego elektrycznego – produkty z polskim logo mają trafiać do sklepów w sześciu krajach. Czy to będzie przełom w mikromobilności?

Krzysztof Grabek

Aktualności

Seria awarii autobusów w Poznaniu. Wszystkie wyświetliły ten sam komunikat

W poniedziałek 3 marca lokalne media i pasażerowie informowali o problemach z autobusami zasilanymi wodorem w Poznaniu. Wszystkie pojazdy trafiły do zajezdni i szybko zostały zastąpione innymi. Do sytuacji odniosło się Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK).

Aktualności

Toyota zbudowała swoje własne miasto pod górą Fuji. Mieszkańcy wprowadzą się w 2025 r.

Nie, to nie żart. Toyota stworzyła swoje własne miasto, które oficjalnie zostanie otwarte jeszcze w tym roku. Będzie liczyło dwa tysiące mieszkańców, a na jego terenie będą przeprowadzane przeróżne testy i eksperymenty. Nie tylko w kwestii transportu przyszłości. W projekt już zaangażowały się firmy z innych sektorów.

Aktualności

Widziałem HySE-X2. Wielka kooperacja Japończyków ma zmienić silniki spalinowe

Toyota, Honda, Kawasaki, Yamaha i Suzuki połączyły siły w jednym celu. Wspólnie stworzyły projekt, który ma przyspieszyć rozwój technologii małych silników spalinowych na wodór. Widziałem HySE-X2 na własne oczy. Od naszego poprzedniego spotkania pojazd dojrzał i został znacznie ulepszony.

Filip Trusz

Wiadomości

Komisja Europejska przeznaczyła 4,6 mld euro na rozwój europejskich technologii zeroemisyjnych

W pierwszym tygodniu swojej nowej kadencji Komisja Europejska wystartowała z nowym programem. Ma on wspierać rozwój technologii neutralnych emisyjnie opracowywanych w Europie. Do wzięcia jest aż 4,6 mld euro.

Paweł Krzyżanowski

Aktualności

Toyota ma kolejny pomysł. Wykorzystanie odparowanego wodoru w spalinowym silniku

Toyota, lider w dziedzinie ekologicznych technologii motoryzacyjnych, nie ustaje w dążeniu do nowych wynalazków. Ich najnowszy prototyp, GR Corolla H2 Concept, to laboratorium na czterech kołach, które przemierza tory wyścigowe, testując innowacje w dziedzinie wodorowych silników spalinowych. Cel? Toyota pracuje nad technologiami wykorzystania odparowanego wodoru w silnikach spalinowych

Aktualności

Toyota dalej eksperymentuje. Wodorowe kartridże dla różnych branż

Toyota konsekwentnie eksperymentuje i dopracowuje swoje wodorowe rozwiązania. W regularnej sprzedaży znajduje się nawet "wodorowy" samochód. Toyotę Mirai widać na polskich drogach. Okazuje się, że Japończycy mają znacznie więcej pomysłów na wykorzystanie swoich ogniw niż tylko samochody.

Wiadomości

Pierwsze wodorowe BMW trafi na rynek w 2028 r. Powstanie we współpracy z Toyotą

BMW i Toyota podpisały umowę, w ramach której będą ściślej współpracować w dziedzinie technologii wodorowych. Wynikiem tych działań ma być opracowanie trzeciej generacji napędu wykorzystującego wodorowe ogniwa paliwowe.

Paweł Krzyżanowski

Aktualności

7 mln kilometrów w Toyotach Mirai. Japończycy chwalą się osiągnięciem auta na wodór

Toyota Mirai łamie stereotypy na temat awaryjności nowoczesnych samochodów. Nie dość, że auta te nie emitują trujących substancji, to też są bezawaryjne. Udowodniły to Toyoty, których używa się w Berlinie, gdzie nakręciły już 7 mln km.

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Mamy już trzy stacje tankowania wodoru w Polsce. Najnowszą właśnie otwarto w Gdańsku

Gdańsk to trzecie miasto na mapie Polski, w którym pojawiła się publiczna stacja tankowania wodoru. To punkt zbudowany i uruchomiony przez Grupę Polsat Plus i Grupę ZE PAK. Ze stacji Neso przy ul. Jabłoniowej mogą korzystać kierowcy nie tylko samochodów osobowych, ale też ciężarówek i autobusów.

Krzysztof Grabek

Materiał promocyjny

Testy

Wodór w kamieniołomie lepszy od ropy. Dałem wycisk prototypowej Toyocie Hilux

Wodór to ślepa uliczka? Gdyby tak było, zapewne nie zostałbym zaproszony do kamieniołomu na testy prototypowej Toyoty Hilux. Pikap z przeszczepioną technologią z modelu Mirai musiał zmierzyć się w ekstremalnych warunkach z legendą – punktem odniesienia był niezłomny Hilux z dieslem. Jeździłem obydwoma autami i nie mam wątpliwości, które bym wybrał.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

Czy kierowcy elektryków stracą swój największy przywilej? W przepisach jest konkretna data

Już za kilkanaście miesięcy kierowcy samochodów elektrycznych stracą jeden ze swoich przywilejów. Mowa o legalnej możliwości poruszania się buspasami. Czy to oznacza, że zasady dotyczące kierowców aut zeroemisyjnych zostaną zrównane z tymi obowiązującymi pozostałych kierujących?

Mariusz Kamiński

Aktualności

Szef Toyoty w Polsce dla "Auto Świata": Wodór może całkowicie zastąpić ropę naftową

- Gdybyśmy do produkcji wodoru wykorzystali zaledwie 4 proc. energii, która płynie do naszej planety ze Słońca, to można byłoby w ogóle zapomnieć o ropie naftowej — mówi Jacek Pawlak, szef Toyoty w Polsce i Europie Środkowej w rozmowie z "Auto Światem". Niestety, europejska motoryzacja to dziś kłębowisko problemów. Przejście na elektromobilność wymaga największych wydatków w historii tej branży.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Powstanie 166 szybkich ładowarek przy głównych polskich trasach

Polski rząd, zgodnie z europejskim rozporządzeniem w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), ogłasza ambitny plan rozbudowy infrastruktury na rzecz elektromobilności. W ramach tego założenia do 2030 r. na terytorium kraju mają powstać stacje ładowania pojazdów elektrycznych o dużej mocy co 60 km, a dla pojazdów ciężarowych co 120 km. Oto szczegóły.

Maciej Brzeziński

Testy

Sprawdziłem, ile w Polsce kosztuje jazda wodorową Toyotą Mirai

Toyota Mirai to jedyny oficjalnie dostępny w Polsce samochód elektryczny z wodorowym zasilaniem. Od 2019 r. w ofercie jest druga generacja japońskiej limuzyny i właśnie podczas testu takiego pojazdu sprawdziłem rzeczywiste zużycie paliwa oraz koszt przejechania 100 km.

Tomasz Kamiński

Wiadomości

Jeszcze "spaliniaki" nie zginęły? Ta Toyota Hiace ma silnik V6, który nie spala benzyny

To nie silniki są złe – to paliwo! Z takiego założenia wyszli australijscy konstruktorzy, którzy "wpakowali" pod maskę dostawczej Toyoty Hiace jednostkę V6 przystosowaną do spalania wodoru zamiast benzyny. Takie podejście do napędu wodorowego ogranicza potrzebę korzystania z akumulatorów.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Toyota idzie pod prąd. Nie zamierza rezygnować z silników spalinowych

Toyota nie zamierza rezygnować z rozwijania i produkowania silników spalinowych. Prezes japońskiej marki Akio Toyoda potwierdził plan pracy nad kolejnymi silnikami spalinowymi. Cały czas jest on sceptykiem totalnej transformacji na pojazdy elektryczne zasilane z akumulatorów.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Silnik spalinowy na wodór prosto z Polski. Opracowali go na dieslu

Naukowcy z Politechniki Krakowskiej dostosowali silnik spalinowy do zasilania wodorowego. Jako baza posłużyła jednostka Diesla ze Scanii. Uczelnia pracuje nad zasilaniem wodorowym już od 40 lat.

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Aż 50 tys. zł rabatu na Toyotę Mirai. Czy jest lepsza od klasycznego elektryka?

Toyota Mirai, jeden z najnowocześniejszych samochodów na Ziemi, jest teraz dostępny z rabatem aż 50 tys. zł. Tym samym japońskie auto cenowo rywalizuje z elektrycznym Hyundaiem Ioniq 6. Który model to lepsza oferta? Sprawdzam, uwzględniając jeden kruczek w ofercie Toyoty.

Krzysztof Wojciechowicz

Testy

Jeździłem w Polsce Toyotą Mirai na wodór. Tak się ją tankuje

Toyota Mirai to wyjątkowe auto. To wprawdzie elektryczny model, ale nie wykorzystano w nim akumulatorów, lecz ogniwa wodorowe. Podczas testu przekonałem się, jak Mirai spisuje się zarówno w mieście, jak i na trasie. Mogłem przekonać się, czy to udana alternatywa dla bateryjnych elektryków.

Tomasz Kamiński

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona