Zmiany

Jak to często bywa, prawo znów nie nadąża za otaczającą nas technologią i rozwojem. Tym razem chodzi o ograniczenia prędkości, które dla wielu grup są przestarzałe i oderwane od rzeczywistości. Rząd zaskoczył i będzie podnosił limity prędkości. Kto się może cieszyć?

Parlamentarny Zespół ds. Obrony Kierowców wziął na tapet kilka absurdów z polskich dróg. Na posiedzeniu, na którym pojawili się też przedstawiciele ministerstw i instytucji nadzorujących ruch drogowy, posłowie przedstawili listę rzeczy, które należy zreformować. Jedną z nich jest sygnalizacja świetlna.

To nie jest tak, że komuś się upiecze. Kto spóźni się z przedłużeniem polisy, ten zostanie ukarany i to srogo. Od 1 stycznia stawki będą jeszcze wyższe niż obecnie. Dwa tygodnie spóźnienia oznaczają 9332 zł kary.

Rząd szykuje rewolucyjne zmiany w prawach jazdy dla młodych kierowców. Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, przedstawił w piątek oficjalne plany dotyczące wprowadzenia nowych ograniczeń. W programie jest też jednak zmiana, która ucieszy adeptów jazdy samochodem.

Ministerstwo infrastruktury ogłosiło projekt zmian w Prawie o ruchu drogowym. Część kierowców się ucieszy, jednak niektórzy będą niezadowoleni. Zmiany dotyczą limitów prędkości, uzyskiwania uprawnień, a także m.in. poszerzenia listy wykroczeń, za popełnienie których kierowca z miejsca straci prawo jazdy

Porsche 911 GT3 powraca w wersji na 2025 r. z lekko zmienionym wyglądem i dość poważnymi zmianami mechanicznymi. Ideał teraz jest jeszcze lepszy. Ten samochód zdaje się nie mieć wad.

Pierwszą edycję Wielkiego Testu Salonów przeprowadziliśmy w 2004 r. – już od 21 lat badamy, jak są obsługiwani klienci w autoryzowanych salonach samochodowych. Od pierwszego badania zasady naszego badania są takie same – specjalnie przeszkoleni wysłannicy (tajemniczy klienci) odwiedzają salony sprzedaży nowych aut i sprawdzają kilkadziesiąt parametrów związanych z obsługą. Wyniki grupujemy w trzech głównych kategoriach: 1. Organizacja salonu, 2. Poziom obsługi, 3. Jazda testowa.

Od tragicznego wypadku na ulicy Woronicza w Warszawie mówi się, że trzeba zmienić to tę drogę i przejścia dla pieszych. Służby już wprowadziły tymczasowe rozwiązanie, które jednak dla wielu kierowców nie jest wielką przeszkodą.

Ministerstwo Infrastruktury zaskoczyło opinię publiczną, ogłaszając plan obniżenia wieku, w którym można uzyskać prawo jazdy kategorii B. Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury, w wywiadzie dla serwisu brd24.pl poinformował o gotowym projekcie ustawy. Będą pewne ograniczenia.

Polska przez dziesiątki lat dokonała gigantycznego kroku naprzód pod względem transportu drogowego. Jeszcze 10 lat temu o tak wielu bezpiecznych i komfortowych trasach mogliśmy tylko pomarzyć. Jak się więc zmienił transport w Polsce od czasów PRL-u? Sprawdziliśmy to.

W kwestii rejestracji samochodów może niedługo nastąpić mała rewolucja. Kierowcy dostaną nowy rodzaj tablic rejestracyjnych. Charakteryzować się one będą zielonymi literami na białym tle. Przyniosą ulgę nabywcom aut i sprzedawcom samochodów. Wyjaśniamy, do czego służą i kogo dotyczą.

Pomimo dziewięciu lat na karku Audi Q7 drugiej generacji nie ustępuje miejsca "młodszemu pokoleniu". Niemiecki SUV przeszedł właśnie drugą modernizację. Ale czy na tyle głęboką, żeby utrzymać zainteresowanie klientów? Znamy już europejskie ceny odświeżonego Audi Q7.

Już 1 stycznia w Polsce zaczną obowiązywać zmienione przepisy. Nowelizacją prawa w szczególności powinni zainteresować się kierowcy, którzy planują zmianę samochodu w nowym roku. Od poniedziałku dochodzi nowy obowiązek, a co za tym idzie także nowe kary finansowe. Najniższa stawka za przegapienie terminu to 500 zł.

Podczas poniedziałkowego spotkania ministrów ds. transportu w krajach UE powrócił temat seniorów za kierownicą. Przedstawiciele państw członkowskich debatowali nad pomysłem wprowadzenia obowiązkowych badań lekarskich dla kierowców w wieku powyżej 70 lat. Obecnie dotyczą ich takie same zasady jak osób w innych grupach wiekowych. Czy to się zmieni?

W mediach pojawiają się informacje o zakazie jazdy nocą, który rzekomo miałby obowiązywać od 1 stycznia 2024 r. Wprowadzenie tej rewolucyjnej zmiany przypisuje się unijnej dyrektywie o prawach jazdy, nad którą Parlament Europejski jeszcze nawet nie głosował. Czego tak naprawdę możemy spodziewać się od nowego roku?

To już pewne. Orlen potwierdził w rozmowie z serwisem Business Insider, że od 1 stycznia 2024 r. na polskich stacjach paliw nie będzie już można zatankować klasycznej benzyny Pb95. Zastąpi ją benzyna o oznaczeniu E10. To naprawdę duża zmiana i ważna informacja, bo wiele aut nie jest przystosowanych do tankowania nowego paliwa. Tłumaczymy, co polskich kierowców czeka w nowym roku.

Toyota rezygnuje z kultowego rozwiązania, które stosowała przez 14 lat. To przełom, bo do tej pory dzięki niemu łatwo było odróżnić modele japońskiego producenta. Duże zmiany w gamie modelowej Toyoty sprawiły, że dalsze stosowanie tego elementu straciło sens.

Wszystkich Świętych w tym roku przypada w środku tygodnia, co sprawia, że wzmożony ruch na drogach można obserwować przez cały tydzień aż do końca weekendu. Gdzie są utrudnienia i czy warto zostawić auto w domu?

Kursy reedukacyjne wracają już za niecały tydzień. Kierowcy, którzy będą chcieli zredukować nimi liczbę punktów karnych na koncie, muszą przygotować się na to, że zauważalnie zredukują też inną liczbę na innym koncie. O stawkach nadal będą decydować WORD-y, ale w cennikach ośrodków pojawią się ogromne podwyżki.

Razem z powrotem dawnej karencji punktów karnych, kierowcy odzyskają 17 września br. możliwość uzyskania "odpustu". Dokładnie rok po likwidacji powrócą kursy reedukacyjne pozwalające "wymazać" z konta sześć punktów karnych. Będą jednak różnić się formułą od starych kursów – odbębnienie ośmiogodzinnych wykładów już nie wystarczy.