Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia Veloce  2.0 TB Q4

Alfa Romeo Giulia - niewinna ofiara uprzedzeń i germanofilii

Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Alfa Romeo Giulia i Stelvio w wersji Estrema

Alfy Romeo Giulia i Stelvio w edycji specjalnej Estrema. Coś dla "Alfisti"

Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Dziupla pod Warszawą

Brawurowa akcja grupy Kobra. W "dziupli" pod Warszawą "trafili w dziesiątkę"

Policjanci z samochodowej grupy Kobra odzyskali sportową Alfę Romeo i zabezpieczyli ponad kilogram mefedronu oraz sprzęt do dokonywania kradzieży pojazdów. Funkcjonariusze zatrzymali trzy osoby, w tym jedną poszukiwaną listem gończym. Postępowanie w tej sprawie nadzoruje Prokuratura Rejonowa w Wołominie.
Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Najfajniejsze auta z lat 60. XX w.

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

Sprzedaż Alfy Romeo znacząco wzrosła. Sukces w Polsce?

Styczeń to czas publikacji podsumowań poprzedniego roku kalendarzowego. W przypadku Alfy Romeo wyniki sprzedaży w Polsce napawają optymizmem. To był dla włoskiej firmy rekordowy okres. Ile egzemplarzy modeli Alfa Romeo trafiło do klientów?
Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Alfa Romeo Stelvio i Giulia 6C Villa d'Este

Alfa Romeo z nową akcją. Giulia i Stelvio do serwisu

Z ryzykiem wycieku paliwa muszą się mierzyć użytkownicy nowych modeli Alfy Romeo z najmłodszych roczników. Kampanią objęto kilkaset egzemplarzy w Polsce.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Jean-Philippe Imparato, dyrektor generalny marki Alfa Romeo

Jean-Philippe Imparato, dyrektor generalny marki Alfa Romeo: "jestem tu po to, by osiągnąć sukces"

Pod koniec listopada w Warszawie pojawił się nowy dyrektor generalny marki Alfa Romeo – Jean-Philippe Imparato. Podczas konferencji prasowej z udziałem przedstawicieli kilku redakcji nowy CEO włoskiej marki zdradził część planów na przyszłość i zapewnił, że zasłużony włoski producent nie popełni błędów z przeszłości.
Piotr Wróbel
Piotr Wróbel
Manhart QV 600

Alfa Romeo od Manharta. QV 600 to koniczyna prosto z piekła

Manhart Performance zabrał się za przeróbkę Alfy Romeo Giulii Quadrifoglio. Co się zmieniło? Przede wszystkim silnik. Turbodoładowane V6 ma teraz 653 KM, ale wraz ze wzrostem mocy specjaliści z Wuppertal zmodyfikowali też inne podzespoły.
Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Alfa Romeo Stelvio i Giulia 6C Villa d'Este

Alfa Romeo Giulia i Stelvio 6C Villa d'Este: piękna historia

Alfa Romeo wprowadza specjalną wersję Giulii oraz Stelvio – 6C Villa d’Este. Za podstawę posłużyła odmiana Ti, ale tu dostajemy więcej wyposażenia, indywidualne detale oraz wspaniały czerwony lakier Etna
Piotr Wróbel
Piotr Wróbel
Alfa Romeo GIulia GTA i GTAm

Alfy Romeo za milion wyprzedane! Sześć sztuk trafi do Polski

Fanów włoskiej motoryzacji nie wystraszyła kosmicznie wysoka cena za Alfę Romeo Giulia GTA. Mimo że najmocniejszy model marki, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, wyceniono na blisko milion złotych, to 500 sztuk z limitowanej wersji rozeszło się jak... ciepła pizza. Wiemy już, że sześć sztuk trafi do polskich garaży.
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
Alfa Romeo Giulia GTAm (2021)

Alfa Romeo za "bańkę" – w Polsce zamówiło ją sześć osób

W miniony weekend goście zlotu Forza Italia w Rozalinie pod Warszawą mogli obejrzeć z bliska Alfę Romeo Giulię GTAm. Ekstremalna ewolucja sportowego sedana z kompletem opcji kosztuje w przeliczeniu prawie milion złotych. Dotąd swoje egzemplarze zamówiło w Polsce sześciu klientów
Błażej Buliński
Błażej Buliński
Alfa Romeo Stelvio i Giulia 6C Villa d'Este

Alfa Romeo Giulia i Stelvio "6C Villa d'Este" – wersje specjalne... specjalnością Włochów

Włosi zostali niedawno mistrzami Europy w piłce możnej, ale mistrzami – i to raczej świata, nie tylko Europy – w tworzeniu różnych odmian limitowanych swoich aut byli już od dawna. Tym razem wersję specjalną przygotował nie Fiat, i nie jest nawet to stutysięczna odmiana modelu 500. Nie, tym razem ciekawy projekt pokazała Alfa Romeo.
WIP
WIP
Alfa Romeo Giulia GTAm

Alfa Romeo Giulia GTAm – "Alfa Piccante"

Włosi potrafią gotować na ostro. Alfa Romeo też postanowiła przyprawić w ten sposób swojego sportowego sedana. W efekcie Giulia GTAm z technologią z Formuły 1 jest naprawdę gorąca. Mogliśmy już jej posmakować!
Rafał Sękalski
Rafał Sękalski
Opancerzona Alfa Romeo Giulia dla włoskich karabinierów

Nowe radiowozy dla włoskich karabinierów

Ten związek trwa od dawna – auta marki Alfa Romeo od wielu już lat służą w Korpusie Karabinierów, a ponieważ (wbrew niektórym prześmiewcom!) radzą sobie bardzo dobrze, to tym razem flotę formacji zasili 1770 egzemplarzy Giulii 2.0 TB. Nie będą to jednak zwykłe auta, a opancerzone.
WIP
WIP
Alfa Romeo GTA i GTAm – znamy ceny

Alfa Romeo Giulia w wersjach GTA i GTAm – tanio nie będzie!

Jest szybka, jest piękna, jest egzotyczna, ale nie będzie mógł mieć jej każdy. Po części dlatego, że seria jest limitowana, po części dlatego, że auta dość dużo kosztują.
WIP
WIP
MATERIAŁ PROMOCYJNY
Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti

Alfa Romeo w abonamencie, z pięcioletnią gwarancją i rekomendacją Kubicy

2021 rok jest rokiem zmian dla znanej włoskiej marki na polskim rynku. Alfa Romeo ogłosiła nową strategię, która znacznie podnosi atrakcyjność jej modeli - dynamicznie wystylizowanego sedana Giulia i bardziej funkcjonalnego SUV-a Stelvio. Oto szczegóły.
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Veloce

Alfa Romeo z gwarancją na okres 5 lat i do 200 tys. km – laweciarze zbankrutują?

Polski importer Alfy Romeo jest na tyle pewny jakości włoskich aut, że wydłuża gwarancję ze standardowych dwóch aż do pięciu lat. To bardzo dobra wiadomość i przemyślane posunięcie, które powinno zachęcić wielu nowych klientów do odwiedzenia salonu Alfy. Gwarancja składa się ze standardowych dwóch lat („fabryczna”), zaś dodatkowe 3 lata (z limitem do 200 tys. km) to świadczenie oferowane przez FCA Poland.
WIP
WIP
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – codzienna dawka radości

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – sportowy sedan z silnikiem o mocy 510 KM – to jeden z nielicznych samochodów na rynku, które wzbudzają tyle pozytywnych emocji. Piękna i rasowa, zachwyca nawet wtedy, gdy stoi na parkingu. A to tylko przygrywka do tego co się dzieje, gdy ruszy z miejsca!
Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Alfa Romeo Giulia 2.0 Veloce TI Q4

Alfa Romeo Giulia 2.0 Veloce TI Q4 – sportowa w każdym detalu

Agresywniejsze zderzaki, piękny wydech i wszechobecna czerń – Alfa Romeo Giulia Veloce kradnie spojrzenia przechodniów i rozbudza w kierowcach sportowe zmysły.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Alfa Romeo Giulia Q4

Alfa Romeo nie sprzedaje już najwięcej aut we Włoszech!

Po raz pierwszy w historii jakiś kraj przeskoczył Włochów, jeśli chodzi o ilość sprzedanych nowych aut marki Alfa Romeo. I choć polscy Alfisti trzymają się mocno, to jednak nie oni dokonali tego czynu – otóż w pierwszym półroczu 2020 r. liderem został rynek USA.
WIP
WIP
Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia z przebiegiem 400 tys. km!

Giulia to sedan klasy średniej o sportowym charakterze. Ceniona jest za świetne prowadzenie i nietuzinkową stylistykę, ale jednocześnie złośliwi uważają ją za awaryjne auto, jak to Alfę Romeo. Tym stereotypom przeczy egzemplarz, który bezawaryjnie przejechał już 400 tys. km!
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Alfa Romeo Giulia GTAm za ponad 800 tys. złotych

Alfa Romeo Giulia GTA za ponad 800 tys. złotych

Sportowe odmiany GTA zawsze były dla Alfy Romeo wyjątkowe. Zawsze też były drogie. Jednak tym razem limitowana Giulia GTA i GTAm rozbiła bank. Za cenę tego auta można mieć co najmniej dwie Giulie Quadrifoglio!
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.