Auto Świat asystent kierowcy

asystent kierowcy

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Co lubimy, a co nam przeszkadza w nowych autach?

Najwięcej satysfakcji sprawia nam technologia sterowania gestami, z drugiej jednak strony uznajemy ją za najbardziej niedopracowaną. Za to trzech na czterech kierowców nie wyobraża sobie już auta bez kamery cofania – takie wyniki płyną z badań konsumenckich przeprowadzonych przez JD Power.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Volkswagen Golf po aktualizacji. Pora na poprawki

Volkswagen Golf doczekał się pierwszej modernizacji. Koncern przekonuje, że uwzględniono liczne uwagi od klientów i obiecuje wydajność na poziomie segmentu premium oraz znaczące ulepszenia. Na co zatem mogą liczyć kierowcy jednego z najczęściej wybieranych samochodów na naszym kontynencie? Zmiany są dość nietypowe.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Euro NCAP sprawdziło asystentów jazdy na autostradzie

Organizacja Euro NCAP opublikowała wyniki testów z zakresu wspomagania prowadzenia dla siedmiu aut wyposażonych w asystenta jazdy na autostradzie. Spośród przetestowanych pojazdów najlepiej zaprezentowało się BMW iX3. Oprócz niemieckiego SUV-a testowi zostały poddane także: Ford Mustang Mach-E, Cupra Formentor, Polestar 2, Hyundai Ioniq 5, Toyota Yaris i Opel Mokka-e.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Nowoczesne systemy wsparcia kierowcy zawodzą i potrafią irytować. Typowe problemy

Im nowocześniejszy samochód, tym jest wyposażony w więcej elektronicznych wspomagaczy. Dzięki nim zwykle łatwiej uniknąć wypadku czy kolizji. Niestety, nie można na nich w pełni polegać. Bywa, że nawet najnowocześniejsza elektronika zawodzi, a jej niepotrzebne interwencje mogą niemile zaskoczyć również innych uczestników ruchu.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Czy to koniec eksperymentu z Autopilotem Tesli?

"Żaden obecnie dostępny w sprzedaży samochód nie jest w stanie jechać samodzielnie bez udziału kierowcy" – ostrzega NHTSA, amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Nie słyszeli o Tesli, która od z górą pięciu lat oferuje samochody z funkcją Autopilota? To funkcja, która – jeśli wierzyć reklamom i oświadczeniom zadowolonych użytkowników – potrafi w warunkach autostradowych całkowicie wyręczyć kierowcę i kierować samochodem w sposób znacznie bardziej bezpieczny niż jest do tego zdolny człowiek. O co więc chodzi i czy to możliwe, że Elon Musk przez lata oszukiwał klientów i amerykańską administrację?

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Bosch przed targami IAA - wodór, internet i automatyczna jazda

W dobie kryzysu na rynku półprzewodników Niemcy nie kryją swoich ambitnych planów. W przygotowaniu jest nie tylko bardziej zaawansowana elektronika dla zautomatyzowanej jazdy, ale także napęd wodorowy. Oto, co Bosch szykuje na najbliższe targi IAA.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Asystenci pasa ruchu w 71 autach - wielki test ADAC

Od 2022 r. asystent pasa ruchu ma być obowiązkowym wyposażeniem nowych modeli samochodów, a od 2024 mają być w ten system wyposażone wszystkie nowe samochody na terenie UE. Niemiecki automobilklub ADAC przetestował działanie asystenta pasa ruchu w 71 modelach samochodów z lat 2018-2019. Wniosek? Wyposażenie to działa coraz lepiej i skutecznie ogranicza liczbę wypadków, ale nie w każdym pojeździe działa tak samo dobrze.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Czarne skrzynki w autach i asystent prędkości obowiązkowo już za rok

Od maja 2022 r. nowe modele samochodów sprzedawanych w UE będą obowiązkowo wyposażone w szereg systemów asystujących kierowcy, a także pozwalających na odtworzenie przebiegu wypadków. Dwa lata później obowiązek instalowania tych systemów będzie rozszerzony także na starsze modele będące wciąż w sprzedaży. W praktyce tzw. czarne skrzynki są w samochodach instalowane od lat.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Oto, jak łatwo oszukać laserowy skaner w aucie

Kamera i radar to nie wszystko. Do nowych samochodów powoli wkraczają laserowe głowice lidar, które mają ogromny wpływ na funkcjonowanie układów niezbędnych do zautomatyzowanej jazdy. Niestety, nawet najbardziej zaawansowane modele na niewiele się przydadzą, gdy tylko pogorszy się pogoda.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

A czy ty widzisz wielkiego misia? Nowy sposób na badanie kierowców

Ogromny różowy miś w odblaskowej kurtce, przyczepiony do tylnej klapy - można go spotkać na amerykańskich autostradach. Nie jest to jednak żadna nowa zabawa. Amerykańscy badacze z instytutu drogowego bezpieczeństwa IIHS sprawdzają czujność kierowców korzystających z aktywnych i adaptacyjnych tempomatów. Wyniki badań są dość zaskakujące.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Bez kamer nie wjedziesz, czyli nowe wymogi dla ciężarówek

Żadnych wyjątków dla starszych ciężarówek, aut z podwójną obsadą czy modeli do transportu specjalnego. Austria i Wielka Brytania wprowadzają pierwsze zakazy wjazdu dla ciężarówek bez systemu asystenta skrętu w prawo lub monitorowania otoczenia. Pierwsze obostrzenia już obowiązują.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Euro NCAP - nie wszystkie auta dostawcze są należycie bezpieczne

Wystarczyło sięgnąć po najnowszą procedurę badań, by okazało się, że nie wszystkie z najpopularniejszych w Europie aut dostawczych są godne polecenia pod względem bezpieczeństwa. Spośród 19 przebadanych modeli wytypowano 5, których zakup nie jest obecnie zalecany przez Euro NCAP.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Asystenci w pakiecie, czyli co wspiera kierowcę na drodze

Im wyższe stanowisko, tym większe wymagania wobec samochodu służbowego. Liczy się nie tylko cena, czy długa wersja wyposażenia dodatkowego, równie istotne są kwestie związane z ekologią i bezpieczeństwem. W limuzynie dla menedżera nie może przecież zabraknąć odpowiednich asystentów wspierających kierowcę. Odpowiednich, czyli jakich?

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości Premium

Uwaga na zwierzynę! Układ antykolizyjny nie uchroni nas przed wypadkiem

Nie tylko w okolicach lasów, łąk czy pól trzeba zachować szczególną ostrożność, by uniknąć kolizji ze zwierzętami. W skrajnym przypadku na dziką zwierzynę można trafić nawet na autostradzie! Eksperci ADAC sprawdzili, czy nowoczesne układy wspomagające kierowcę mogą uchronić przed kolizją. Wyniki niestety nie napawają optymizmem.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Euro NCAP ocenił działanie asystentów jazdy - jak wypadł m.in. Autopilot Tesli?

Euro NCAP zaprezentowało wyniki testów asystentów jazdy wykorzystywanych na autostradach. Aby zapewnić łatwe zrozumienie testów tych i innych technicznych elementów stosownych w samochodach, opracowano specjalny protokół oraz sposób oceniania poszczególnych systemów. Najnowsza seria testów obejmuje dziesięć samochodów: Audi Q8, BMW serii 3, Forda Kugę, Mercedesa GLE, Nissana Juke, Peugeota 2008, Renault Clio, Teslę Model 3, Volkswagena Passat i Volvo V60.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Elektroniczny policjant w aucie - obowiązkowo już od 2022 roku?

Inteligentny Asystent Prędkości to funkcjonalność już dziś obecna jako wyposażenie seryjne bądź opcjonalne w wielu modelach aut. Od 2022 roku ma to być wyposażenie obowiązkowe w nowych samochodach sprzedawanych na terytorium UE. Teoretycznie otwarta jest kwestia, czy będziemy mieli do czynienia z „asystentem” czy „ogranicznikiem” – Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) wolałaby tę drugą opcję. A w praktyce...

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Układy asystujące – bardziej szkodzą niż pomagają kierowcy?

Im mniejszy wysiłek i skupienie ze strony kierowcy tym może być gorzej. Układy zautomatyzowanej jazdy mogą bowiem dezorientować kierowców - alarmuje instytut bezpieczeństwa ruchu drogowego IIHS.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Kolejny spektakularny wypadek Tesli - autopilot nie zastąpi kierowcy

Oto dramatyczny obrazek z autostrady na Tajwanie: na lewym pasie leży na boku ciężarówka, a przejeżdżające inne pojazdy sprawnie ją omijają. Aż nadjeżdża lewym pasem biała Tesla Model 3. Mimo znaków dawanych przez kierowcę przewróconej ciężarówki, rozpoczyna hamowanie dopiero ok. 20-30 metrów przed przeszkodą i wbija się w nią z impetem. Znowu zwiódł autopilot?

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Lanmodo Vast – gadżet do nocnej jazdy, czyli chińskie night vision

Testujemy ciekawy gadżet prosto z Chin – uniwersalny samochodowy system wspomagający kierowcę podczas jazdy po zmroku oraz przy gorszej widoczności za dnia. Oto chińskie night vision, czyli zestaw noktowizyjny do auta.

Nextbase 422GW - mały rejestrator, spore możliwości

Branża motoryzacyjna apeluje o ujednolicenie nazewnictwa systemów wspomagania kierowcy

Firmy motoryzacyjne powinny ujednolicić i uporządkować nazewnictwo systemów wspomagania kierowcy, by ograniczyć ryzyko nieporozumień po stronie kierowców – zaapelowały amerykańskie organizacje branżowe. Dziś niektóre systemy bywają określane nawet 20 różnymi nazwami!
Pokaż więcej