Auto ŚwiatBieżnik

Bieżnik

Aktualności

Policjanci masowo sprawdzają opony. Mandat może wynieść nawet 3 tys. zł

Aktualności

Policjanci zaglądają w te dwa miejsca samochodu i wystawiają mandaty do 3 tys. zł

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Przy wymianie opon sprawdź wskaźnik TWI. Inaczej mandat 3000 zł i odebranie dowodu

Pogoda jasno wskazuje, że najwyższy czas na wymianę opon. Kierowcy to widzą i coraz chętniej wyciągają opony letnie z piwnic. Niestety, większość z nich nie sprawdza wskaźnika TWI, a to poważny błąd. Przy spotkaniu z policją może kosztować 3000 zł i dowód, a do tego jazda staje się niebezpieczna.

Mateusz Pokorzyński

Porady

Już wiem, jakie są najlepsze opony letnie do SUV-ów w 2025 roku

SUV-y od lat biją rekordy popularności, a segment opon do nich nieustannie się zmienia i rozrasta. I choć większość takich aut tylko sporadycznie zjeżdża z asfaltu, to naszym zdaniem, skoro już kupuje się SUV-a, to warto mieć na nim opony, które są naprawdę uniwersalne. Przetestowaliśmy 9 modeli opon do użytku głównie na asfalcie i dla porównania jeden komplet bardziej terenowych AT-eków. Różnice między poszczególnymi modelami są większe, niż myślicie.

Wiadomości

Sprawdź kilka cyfr na bieżniku. Powiedzą ci, czy opony nadają się do wymiany

Głębokość bieżnika w oponach to kluczowy element bezpieczeństwa, o którym kierowcy muszą pamiętać. Minimalna dopuszczalna wartość to 1,6 mm, ale eksperci zalecają wymianę wcześniej. Jak sprawdzić stan zużycia opon i jakie metody są najdokładniejsze? Odpowiadamy w artykule.

Aktualności

W tym, że za "złe opony" można dostać 3 tys. zł mandatu, jest ziarnko prawdy

Nagłówki sugerują mandaty za jazdę na oponach innych niż zimowe zimą i innych niż letnie latem lub drakońskie kary za jazdę na oponach mocno wyeksploatowanych. Za jazdę na "złych oponach" grozić ma 3 tys. zł kary, którą policjanci masowo nakładają na kierowców. To oczywiście nieprawda, choć ziarnko prawdy w tej informacji się znajduje. Ba, teoretycznie kara za jazdę na nieodpowiednich oponach może być nawet wyższa.

Maciej Brzeziński

Eksploatacja

Czy to główny problem opon całorocznych? Producenci o nim wiedzą, działają

Nie bez powodu najwięcej opon całorocznych kierowcy kupują jesienią – nie wiosną i nie latem. Jest tak dlatego, że opona całoroczna, podobnie jak zimowa, aby zapewniać odpowiednią przyczepność w zimowych warunkach, musi mieć dość głęboki bieżnik. Opony całoroczne, które powinniśmy wymienić jesienią, na wiosnę byłyby... wciąż idealne. Tymczasem bieżnik opon całorocznych, zwłaszcza starszych modeli, ściera się dość szybko.

Maciej Brzeziński

Eksploatacja

Jak sprawdzić głębokość bieżnika? Znajdź tajemniczy "garbik"

Na większości opon samochodowych producenci umieszczają specjalne znaczniki, które pozwalają ocenić stopień zużycia ogumienia. Te "garbiki" są jednak różne – nie zawsze mają to samo znaczenie. Są i takie opony, które mają dwa rodzaje wskaźników, informujących o głębokości bieżnika – jeden o znaczeniu czysto formalnym i drugi, który warto traktować na serio. Wyjaśniamy.

Maciej Brzeziński

Eksploatacja

Spytałem wulkanizatora, kiedy kupić opony całoroczne. "Kup dziś, to najlepszy moment!"

Z wybraniem optymalnego terminu wymiany opon sezonowych nie jest wcale łatwo, ale czy jest optymalny moment na zakup i montaż opon całorocznych? Zapytałem eksperta, kiedy najlepiej to zrobić. Tym razem nie miał żadnych wątpliwości, ale udzielił mi też kilku nieoczywistych porad.

Piotr Szypulski

Aktualności

Weszły nowe przepisy dotyczące wymiany opon. Ich ceny mogą mocno pójść w górę

Właśnie weszły nowe przepisy dotyczące wymiany opon i wpływające na nas wszystkich. Zmiany mają zadziałać pozytywnie na bezpieczeństwo w ruchu drogowym, jak i na redukcję śladu węglowego. Wpłynąć też może na kieszenie kierowców, bo nowe przepisy powodują obawę o to, że opony podrożeją.

Mateusz Pokorzyński

Eksploatacja

Ranking trwałości opon letnich: jakiej marki opony najwolniej się starzeją

Wszystkie opony wyglądają na pierwszy rzut oka niemal tak samo, ale różnice w osiągach między poszczególnymi modelami opon są olbrzymie. Nie chodzi tu tylko o zachowanie na mokrej czy suchej nawierzchni, ale także m.in. o trwałość. Często okazuje się, że zakup teoretycznie tańszych opon nie ma najmniejszego sensu, bo np. wystarczają one na ułamek przebiegu opon klasy premium. To nie znaczy, że opony z wyższej półki są automatycznie trwalsze od gum budżetowych. Oto wyniki naszych testów.

Piotr Szypulski

Eksploatacja

Test opon letnich 2023. Z 50 modeli tylko 20 nadawało się do testu

Na pierwszy rzut oka wszystkie opony wyglądają podobnie, ale różnice między nimi są olbrzymie. Żeby sprawdzić, które produkty warto polecić, a których należy unikać, potrzebne są niezależne testy. Zestawiliśmy 50 modeli opon w rozmiarze 225/45 R 18. Wiemy, które z nich są najlepsze!

Piotr Szypulski

Eksploatacja

Opony całoroczne zamiast letnich - za a nawet przeciw?

W zmieniającym się klimacie opony całoroczne to coraz popularniejsze, doskonałe rozwiązanie. Dla niektórych — nie dla każdego! Co warto o nich wiedzieć i co wziąć pod uwagę, wybierając nowe opony do auta, by być bezpiecznym i zadowolonym?

Maciej Brzeziński