BYD

Chińskie samochody zaczynają trafiać na rynek wtórny. To jeszcze bardzo młode egzemplarze objęte gwarancją, jednak producenci zamierzają pomóc dealerom w ich dalszej sprzedaży. Specjalny program wprowadził BYD.

Ciepły maj obszedł się z nimi chłodno: oto 10 marek nowych aut z największymi spadkami popytu w Polsce. Aż czterem z nich liczba rejestracji runęła o minimum 29 proc.

Klienci rzucili się na nowego SUV-a koncernu BYD. Nie da się tego inaczej nazwać, bo BYD Atto 3 zebrało już ponad 30000 zamówień, a od startu sprzedaży minął zaledwie tydzień.

BYD ukoronuje polską gamę potężnym Ti7, który jest o 3 cm wyższy od największego SUV-a BMW.

BYD przechodzi do ostatecznej fazy ofensywy na Starym Kontynencie. Chińczycy uderzają w najpopularniejszy w Europie, oblegany segment B w swoim stylu — BYD Dolphin G DM-i zaoferuje coś, czego nie ma konkurencja. Pytanie, czy europejscy klienci rzeczywiście nie mogą bez tego żyć.

BYD konsekwentnie rozbudowuje swoją ofertę na polskim rynku. Nowy SUV ma szansę stać się jednym z kluczowych samochodów tej marki. Do salonów trafi już w czerwcu, oczywiście w promocyjnej cenie.

Niemiecki automobilklub ADAC sprawdził działanie układów bezpieczeństwa w samochodach podczas trudnych warunków pogodowych — intensywnych opadów deszczu oraz w gęstej mgle. Sprawdzono sześć modeli: Mercedesa, Nio, Teslę, Subaru, Volkswagena i BYD.

Choć Dacie Sandero i Duster należą do najpopularniejszych nowych aut w Europie, to cała Dacia notuje poważny spadek sprzedaży. Oto 10 marek aut, którym wiedzie się znacznie gorzej niż przed rokiem.

Influencer przegrał proces z BYD. Ma przeprosić chińską markę, odpublikować nieprawdziwe treści i zapłacić ogromną karę.

Czy chiński gigant kupi Maserati? Przejęcie jednej z prestiżowych europejskich marek rozważa BYD, podaje Bloomberg.

Już co 8. nowe auto w Polsce nosi logo chińskiego producenta, a większość modeli kosztuje poniżej 150 tys. zł. Oto pięć najlepszych SUV-ów w tym budżecie, jakimi jeździłem.

Chińskie media donoszą, że największy chiński producent samochodów zamierza przejąć słynną Gläserne Manufaktur w Dreźnie. Niemiecki koncern zdecydowanie zaprzecza.

Denza Z9GT EV to samochód zaprojektowany przez Wolfganga Eggera — jednego z najbardziej wpływowych współczesnych projektantów aut. Co potrafi to wyjąkowe chińskie auto narysowane przez Niemca?

Fiat, Alfa, Seat, Nissan, Cupra — wbrew pozorom to wszystko skróty. Co się za nimi kryje? I dlaczego BMW mogłoby się dziś nazywać BA?

Z 50 bestsellerowych nowych aut wśród osób prywatnych w Polsce w I kw. 2026 r. aż 24 zaliczyły spadki rejestracji — przy czym Hyundai i20 o blisko 40 proc. Oto 10 modeli, które straciły najwięcej ze swojej popularności.

Oto pięć nowości z pięciu różnych segmentów, które są tak dobre, że chciałbym nimi jeździć siedem dni w tygodniu. Aż dwa nie są SUV-ami, a jedno ma cenę miejskiego auta, ale prowadzi się jak kompakt i zużywa tyle paliwa co mikrosamochód.

W pierwszej 11. najpopularniejszych nowych aut w Polsce wśród osób prywatnych są aż trzy chińskie SUV-y. Dane, które "Auto Świat" otrzymał z Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, pokazują jednak, że z blisko 100 modeli z Chin dostępnych w naszym kraju prawdziwy sukces w I kw. 2026 r. odniosły tylko trzy.

BYD Seal U został zaprojektowany także z myślą o europejskich odbiorcach. To hybryda, ma duży zasięg na prądzie i zaskakująco atrakcyjną cenę. Dokładnie sprawdziłem dużego, rodzinnego chińskiego SUV-a. Czy rzeczywiście jest tak dobry, jak się wydaje?

Czy chińskie marki oferują w Polsce najnowsze wersje swoich aut? Kiedy debiutowały modele, które zaczęły się u nas pojawiać w latach 2024-2026? Prześwietliłem 59 samochodów 15 czołowych marek. Jeden SUV za rok skończy 10 lat, a cztery inne nadal są dostępne w wersji sprzed liftingu, chociaż przeprowadzono go już dwa bądź nawet trzy lata temu.

W Ukrainie rośnie sprzedaż nowych aut — i to wyraźnie. Choć liderem jest ta sama marka co w Polsce, to tuż za nią znalazł się producent z Chin. Niespodzianka czeka też na 9. miejscu bestsellerowych modeli.