canard

Przed długim weekendem CANARD uruchomił kilka nowych odcinkowych pomiarów prędkości (OPP). To oznacza, że wielu kierowców wkrótce po powrocie z wakacyjnego wypoczynku zapewne znajdzie w swoich skrzynkach pocztowych nieplanowaną korespondencję.

Po miesiącach oczekiwania i licznych testach odcinkowy pomiar prędkości na S11 został uruchomiony. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) poinformowało o pełnym funkcjonowaniu systemu 9 sierpnia, kończąc tym samym długotrwały proces instalacji i testów.

Od poniedziałkowego popołudnia 5 sierpnia kierowcy korzystający z tunelu na trasie S3 w województwie dolnośląskim muszą mieć się na baczności. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) uruchomiło tam nową system odcinkowego pomiaru prędkości, który już wcześniej rejestrował rekordowe wykroczenia. Teraz kierowcy dostaną mandaty za nieprzepisową jazdę.

To było zapewne, w przekonaniu 52-letniego kierowcy, nieznaczne, całkowicie bezpieczne przekroczenie prędkości. Tylko o 23 km/h – jechał on 93 km/h w miejscu, gdzie maksymalna dozwolona prędkość to 70 km/h. Był więc zdziwiony zatrzymaniem. Jego zdziwienie było tym większe, że to nie policjanci pokazali mu czerwony lizak, lecz inspektorzy CANARD. Największy problem to jednak nie mandat, lecz to, że inspektorom nie spodobało się prawo jazdy mężczyzny.

Odcinkowe pomiary prędkości (OPP) mogą być utrapieniem dla kierowców, ale bez wątpienia są świetnym sposobem na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Kolejny z nich już działa. Sprzęt czekał na uruchomienie od zeszłego roku.

W sieci zaczęły się pojawiać informacje o tym, że całkiem legalnie da się uniknąć mandatu z fotoradaru, jeśli ma się odrobinę szczęścia. Ten sposób kiedyś działał świetnie, ale czy dziś jeszcze da się z niego skorzystać? Wyjaśniamy.

Na mapie Polski w szybkim tempie przybywa nowych odcinkowych pomiarów prędkości (OPP). Kierowcy nie lubią żółtych kamer GITD bardziej od fotoradarów, bo wymagają od nich dyscypliny na dłuższym dystansie. Prezentujemy lokalizację 39 nowych miejsc pomiarowych w całej Polsce – 10 z nich już zbiera obfite plony.

Chwila nieuwagi i nasz portfel może być szczuplejszy przynajmniej o 2000 zł. Nowe żółte kamery nie mają litości i sieją postrach nie tylko na skrzyżowaniach. Nowe jest uruchomione w Radomsku na przejeździe kolejowym.

Aż 15 punktów karnych i mandat w wysokości 500 zł bez jakiejkolwiek dyskusji. Od poniedziałku takie konsekwencje automatycznie spotykają kierowców, którzy nie przestrzegają przepisów drogowych na rondzie Kaponiera w Poznaniu. Wszystko przez nową instalację CANARD-u, która ma... aż 30 oczu!

Liczba fotoradarów w Polsce z roku na rok rośnie. Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) nie tylko modernizuje istniejący już oręż, ale dokłada też zupełnie nowe urządzenia – w całej Polsce jest już ponad pół tysiąca lokalizacji. Mamy aktualną mapę fotoradarów stworzoną na podstawie zgłoszeń kierowców korzystających z aplikacji Yanosik.

Odcinkowe pomiary prędkości przez wielu kierowców uważane są za znacznie bardziej "uciążliwe" niż tradycyjne fotoradary, czy systemy typu Red Light. Na drogach, na których się znajdują, nie można przekroczyć ustalonego czasu przejazdu. CANARD uruchomił taki pomiar w zupełnie nowym miejscu.

Najmłodszy fotoradar na Dolnym Śląsku stał się prawdziwym postrachem kierowców. Jak donosi GITD, niepozorne urządzenie zbiera najobfitsze żniwo w całym regionie – wystarczyły trzy miesiące, by zarejestrował ponad 4,5 tys. wykroczeń. Ze statystyk wynika, że żaden inny fotoradar w regionie nie potrafił mu dorównać nawet w ujęciu półrocznym.

Na kolejnych drogach kierowcy nie mogą przekroczyć określonego czasu przejazdu, bo grozi im za to mandat. Na jednym z nich czeka ich co najmniej 1 min 55 s przepisowej jazdy, a na innym ponad 3 min. Tym razem to CANARD uruchamia nowe baty na kierowców.

W Polsce kierowcy popełniają cały czas wykroczenia i to mimo droższych mandatów. Niestety, okazuje się także, że wiele z wykrytych wykroczeń uchodzi płazem kierowcom. To problem spowodowany procedurami, które są wyjątkowo długie.

Jeden z naszych czytelników, pan Krzysztof, dostał ostatnio dość niemiłą niespodziankę — zdjęcie z fotoradaru. To znak, że mandat wisi w powietrzu, jednak nasz kierowca nie pamięta, by był akurat w tym miejscu i o tej porze, a w dodatku, samochód na zdjęciu nie jest jego. Skąd więc to zdjęcie i co z nim zrobić?

Zaledwie miesiąc działa odcinkowy pomiar prędkości w Białczu pod Gorzowem. W tym czasie, jak informuje gorzowski oddział TVP3, system pomiarowy zarejestrował ponad 1100 kierowców przekraczających prędkość. Jak na razie rekordzista przekroczył dopuszczalny limit o ponad 60 km/h.

Jako szef Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) wzbudzał olbrzymie kontrowersje nie tylko dlatego, że tworzył na polskich drogach sieć fotoradarów. Teraz wraca i znowu ma zajmować się poprawą bezpieczeństwa na polskich drogach. Krytykuje go Alvin Gajadhur – wyjaśniamy trudne relacje dwóch szefów ITD.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) wydał kolejne ostrzeżenie dla kierowców. Tym razem chodzi o fałszywą tradycyjną korespondencję z mandatami karnymi za wykroczenia zarejestrowane przez fotoradary. GITD wyjaśnia, jak rozpoznać, że to oszustwo oraz jak wygląda prawidłowe pismo.

Znany i nielubiany przez kierowców system żółtych kamer zaczął niedawno działać na jednym ze skrzyżowań w Krakowie. W całej Polsce takich miejsc jest już ponad 40, o czym przekonują się kolejni kierowcy karani 500 zł mandatu i 15 punktami karnymi.

Fałszywe mandaty czyhają na kierowców nie tylko na parkingach przy sklepach znanych sieci, ale właściwie wszędzie. O kolejnym oszustwie wymyślonym przez cyberprzestępców poinformował właśnie Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD). Funkcjonariusze wyjaśniają, jak nie paść ofiarą nowego przekrętu.