Chiny

Chiński producent samochodów GAC prawdopodobnie wejdzie na rynek europejski. Pierwszym autem sprzedawanym na Starym Kontynencie będzie zaprezentowany podczas paryskiego salonu, elektryczny SUV GS5.

Citroen znów wykorzystuje istniejącą konstrukcję, by stworzyć nowy model samochodu. Następcy doczekał się C4 Aircross. Tym razem już nie bazuje na Mistubishi.

Chińskie marki samochodwe lubią się "inspirować (i to bardzo) produktami uznanej konkurencji z Japonii czy Europy.

Po głośnej premierze chińskiej marki Chery czy też Exeed podczas targów we Frankfurcie, przyszedł czas na kolejnego producenta z Państwa Środka.

W 2019 r. na całym świecie sprzedanych zostanie 100 milionów nowych samochodów. Taka prognoza zawarta jest w raporcie na temat globalnej motoryzacji opracowanym przez Euler Hermes – światowego lidera w ubezpieczeniach kredytów handlowych.

Chińczycy szykują nowy model samochodu, który ma trafić na nasz kontynent. Oficjalna premiera już wkrótce: podczas salonu we Frankfurcie. Poznaliśmy pierwsze szczegóły.

Chińczycy chwalą się, że nowy model Lynk & Co 01 będzie najbardziej skomunikowany wśród wszystkich samochodów podłączonych do internetu na całym świecie. 01 został specjalnie opracowany dla Europy.

W kwietniu motoryzacyjny świat zwraca wzrok najpierw na Stany Zjednoczone, gdzie odbywa się salon samochodowy w Nowym Jorku, a chwilę później na Chiny.

Szwedzki producent od kilku lat ma chińskiego właściciela, koncern Geely, który z biegiem czasu zamierza mocniej wykorzystywać swoje fabryki.

Wszyscy wiemy, że Chińczycy lubują się w podrabianiu róznych towarów, tyczy się to także samochodów.

Takie pomysły to mogą mieć chyba tylko Chińczycy. Ich najnowsze dzieło ma rozwiązać problemy transportu publicznego i ulicznych korków.

- Europa to nasza przyszłość. Chcemy otworzyć tam sieć dystrybucyjną – zapowiada jeden z dyrektorów chińskiego GAC Motors, które produkuje m.in. popularne w tym kraju samochody marki Trumpchi. Onet wraz z kilkunastoma przedstawicielami mediów w Europie gościł w fabryce w Guanghzou, gdzie na co dzień pracuje blisko 7000 pracowników.

Chińsko-izraelski producent wkrótce zaprezentuje kolejny model. Tym razem będzie to kompaktowy SUV.

Chiny to w tej chwili największy i najbardziej obiecujący rynek motoryzacyjny na świecie, obywatele tego kraju masowo przesiadają się z rowerów, riksz i komunikacji publicznej do własnych aut. Już teraz w Państwie Środka sprzedaje się 10 milionów pojazdów rocznie.

Do groźnych sytuacji na drodze dochodzi zazwyczaj podczas wykonywania gwałtownych manewrów, właśnie wtedy najczęściej wpadamy w bardzo niebezpieczny poślizg tylnej osi. Aby go uniknąć trzeba opanować kilka podstawowych czynności.