elektromobilność

Toyota pokazała swój zupełnie nowy model, który wielkością przypomina bestsellerowego w Polsce Yarisa Crossa. Urban Cruiser, bo taką nazwę otrzymał, ma przyciągnąć nowych klientów do salonów japońskiego producenta. To, co w nim zaskakuje najbardziej, to napęd, który tym razem nie jest hybrydowy.

Setki szybkich ładowarek dla aut elektrycznych stawianych pod sklepami sieci Biedronka miały zmienić reguły gry i uratować polską elektromobilność. Ale okazały się za drogie. Są nie tylko droższe niż ładowarki pod sklepami sieci Lidl, ale w ogóle najdroższe na rynku.

Bateria bezpieczna, żywotna i pojemna? Tego byśmy chcieli i prawdopodobnie w końcu to dostaniemy, dzięki grupie Koreańczyków. Stworzyli oni akumulator, który nada się zarówno do telefonów, jak i samochodów, a dodatkowo, w razie pożaru, sam się ugasi.

Miały być rekordy co roku, ale 2024 r. nie okazał się dla Tesli tak dobry, jak planowała. Roczna sprzedaż i tak robi wrażenie, ale amerykańskiej marce nie udało się wypełnić ambitnych planów. Sprzedaż, zamiast rosnąć, spadła o 1,1 proc.

Jak poinformował portal Money.pl, rząd wprowadza dopłaty do złomowania samochodów spalinowych. To już kolejna zapowiadana zachęta do pozbywania się starych samochodów spalinowych. Jak to jednak zwykle bywa, darczyńca ma szereg wymagań. Sprawdźcie, czy możecie je spełnić.

Norwegia pobiła kolejny rekord, umacniając swoją pozycję światowego lidera w elektromobilności. W 2024 r. aż dziewięć na 10 nowych samochodów miało napęd elektryczny – wynika z podsumowującego miniony rok raportu Norweskiej Federacji Dróg (OFV). Dlaczego Norwegowie pokochali elektryki aż tak bardzo?

Ci, którzy chcieliby mieć swój prywatny wahadłowiec, na razie mogą obejść się smakiem. Nie trzeba się jednak smucić, bo jeśli chcesz się poczuć jak w wahadłowcu, to Porsche ma dla ciebie propozycję – elektryczny Taycan. I choć trudno w to uwierzyć, to po faceliftingu jest jeszcze lepszy. To samochód, który pokazuje, że elektryki można pokochać. Wystarczy mieć gruby portfel.

W listopadzie 2024 r. w Wielkiej Brytanii wyprodukowano zaledwie 64 tys. 216 samochodów. To najgorszy listopad od 1980 r. Przyczyny są jasne.

Toyota ma zamiar zmienić nazwę jednego ze swoich samochodów w trakcie produkcji. Chodzi o pierwszy elektryczny model o nazwie bZ4X. Nazwa ta, choć została logicznie wyjaśniona, to nie przyjęła się wśród klientów i jest dość trudna do zapamiętania.

Lamborghini zapowiada, że przedstawi światu samochód elektryczny, ale zupełnie się z tym nie spieszy. Co więcej, teraz opóźnia premierę supersamochodu napędzanego prądem. Włosi czekają i uczą się na błędach innych marek koncernu.

Francusko-włosko-amerykański Stellantis, do którego należą m.in. marki Afla Romeo, Citroen, Fiat, Jeep, Peugeot i Opel, poinformował 1 grudnia o rezygnacji ze stanowiska Carlosa Tavaresa, wieloletniego dyrektora generalnego. Nie minął tydzień, a koncern złożył wniosek o członkostwo w ACEA, z którego wycofał się dwa lata temu.

Nowy Explorer jest stworzony na bazie Volkswagena, ale z zewnątrz trudno będzie rozpoznać niemiecki rodowód. Ba, to auto lepiej jeździ i ma rozwiązanie, które na wielu może zrobić wrażenie. Nie spodziewajcie się jednak rewolucji, bo dobrze już znany napęd nie jest pozbawiony wad. Sprawdziłem, jak na co dzień sprawuje się elektryczny crossover Forda.

Lubelska Kuria Metropolitalna obrała kurs na ekologię – parafie zbudują punkty ładowania samochodów elektrycznych przy świątyniach. Pierwsza ładowarka stanie na parkingu przy kościele pw. św. Maksymiliana Kolbego, a w planach jest już następna.

Jaguar zapowiadał swoją transformację od dłuższego czasu, jednak chyba nikt nie spodziewał się, że brytyjska marka zrobi to w tak radykalny sposób — zacznie od czystej kartki papieru, całkowitego resetu. Nowa identyfikacja wywołała gorącą dyskusję na całym świecie. Za chwilę poznamy pierwszy samochód koncepcyjny zapowiadający model, który ma trafić do sprzedaży w 2026 r.

Absurd czy wielka innowacja? Mercedes wymyślił hamulce, które z jednej strony sprawią, że zapomnisz o wymianie klocków czy tarcz, a z drugiej strony, gdy się skończą... auta z dużym prawdopodobieństwem nie będzie się opłacało naprawiać. Wszystko w imię ekologii.

Porsche dokonuje zaskakującego zwrotu akcji i wycofuje się ze swoich wcześniejszych decyzji. Fani będą zachwyceni, bo silniki spalinowe pozostaną i producent skupi się na motorach benzynowych oraz hybrydach. EV nie zostanie usunięte z portfolio, ale przestanie być priorytetem.

W 2035 r. mają wejść w życie przepisy zakazujące rejestracji nowych samochodów osobowych z napędem spalinowym i hybrydowym na terenie Unii Europejskiej. Teraz okazuje się, że Polska może odegrać kluczową rolę w zmianie tego restrykcyjnego prawa. W styczniu 2025 r. nasz kraj obejmie prezydencję w Radzie UE i ma pilotować inicjatywę przyspieszenia raportu oceniającego wprowadzenie tego zakazu.

Skoda Elroq już wjeżdża na polski rynek z cenami, które mogą namieszać. Nowy model czeskiego producenta zaoferuje konkurencyjną cenę, szczególnie w swoim segmencie i cały czas jest "simply clever". Pozostaje tylko jeden problem, który dla części osób może być nie do przeskoczenia.

Rynek nowych samochodów elektrycznych w Polsce dostanie większe wsparcie niż do tej pory. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) ogłosił rozpoczęcie konsultacji nowego programu z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Dopłaty będą wyższe niż w programie "Mój elektryk" ze względu na przewidziane bonusy.

Grupa Volkswagen drastycznie tnie wydatki w Europie i zwiększa inwestycje w USA. Właśnie nawiązała strategiczne partnerstwo, w ramach którego zamierza wysłać do Ameryki łącznie aż 5,8 mld dol. Pierwszy miliard już dotarł, a kolejne transze są w drodze. Efektem jest jeżdżący prototyp, który powstał w zaledwie 12 tygodni.