Ukraińcy kupują więcej elektryków niż Polacy. Zaskakujący raport

Dodaj w Google
  • W 2022 r. Ukraińcy zarejestrowali więcej samochodów elektrycznych niż Polacy. Łącznie dokonali 22,6 tys. transakcji zakupowych dotyczących aut z tym napędem
  • Pomimo wojny i rosyjskich ataków wymierzonych w ukraińską sieć energetyczną 2022 r. był rekordowy pod względem rozwoju elektromobilności u naszych sąsiadów
  • Na liście najchętniej kupowanych nowych elektryków w Ukrainie jest jedna egzotyczna pozycja. To Honda M-NV opracowana z chińskim Dongfengiem
  • Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onetu
W 2022 r. polski park samochodów elektrycznych wzbogacił się o nieco ponad 12 tys. pojazdów BEV (nowych i używanych) – tak wynika z porównania aktualnego Licznika Elektromobilności (grudzień 2022 r.) z jego edycją z grudnia 2021 r.
Ile aut z takim rodzajem napędu pojawiło się w tym czasie w Ukrainie? Według Stanisława Buczackiego z ukraińskiego Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego - aż 13,4 tys. Chociaż nasi sąsiedzi muszą mierzyć się z przerwami w dostawach prądu, rynek samochodów elektrycznych zanotował u nich kilka rekordów w zeszłym roku.
Samochody elektryczne w galerii handlowej - zdjęcie ilustracyjne
Tomasz Okurowski / Auto Świat
Samochody elektryczne w galerii handlowej - zdjęcie ilustracyjne

Ukraina. Rekordowy rok dla elektromobilności pomimo wojny

Jak przekazał polskiemu IBRM Buczacki, obywatele Ukrainy kupili łącznie 22,6 tys. samochodów elektrycznych w 2022 r., a to liczba wyższa aż o 45,3 proc. niż w 2021 r. W tym zbiorze uwzględniono jednak umowy kupna-sprzedaży z rynku wewnętrznego, czyli dotyczące pojazdów, które już jeździły w Ukrainie. Odejmując je (9,2 tys. szt., 40,8 proc. rynku), otrzymujemy 13,4 tys. elektryków zarejestrowanych po raz pierwszy w tym kraju.
W grudniu 2022 r. padł inny rekord związany z ukraińską elektromobilnością – aż 14,2 proc. transakcji na rynku nowych samochodów dotyczyło aut elektrycznych. Zaskoczenia nie wzbudzają miejsca, w których pojazdy z takim napędem były kupowane najczęściej – na pierwszym miejscu jest Kijów (blisko 4,7 tys. szt.), na drugim obwód lwowski (prawie 2,4 tys. szt.), a na trzecim obwód kijowski (niemal 2 tys. szt.).
Hyundai IONIQ 5 w trakcie szybkiego ładowania
PKN Orlen
Hyundai IONIQ 5 w trakcie szybkiego ładowania

Ukraina. Najczęściej kupowane samochody elektryczne

Lista najchętniej wybieranych w Ukrainie modeli różni się w zależności od tego, czy mówimy o samochodach używanych, czy nowych.
W 2022 r. w rankingu aut z rynku pierwotnego królowały:
  1. 1
    Volkswagen ID.4: 562 szt.
  2. 2
    Honda M-NV: 240 szt.
  3. 3
    BMW iX: 171 szt.
  4. 4
    Hyundai IONIQ 5: 131 szt.
  5. 5
    Audi e-tron: 114 szt.
  6. 6
    Nissan Leaf: 109 szt.
  7. 7
    Mercedes-Benz EQC: 81 szt.
  8. 8
    Volvo XC40 Recharge: 76 szt.
  9. 9
    Hyundai Kona EV: 54 szt.
  10. 10
    Mercedes-Benz EQA: 53 szt.
Najpopularniejszy nowy "elektryk" w Ukrainie
Igor Kohutnicki / Auto Świat
Najpopularniejszy nowy "elektryk" w Ukrainie
Pierwsza dziesiątka najczęściej importowanych do Ukrainy używanych elektryków wygląda już zgoła inaczej:
  1. 1
    Nissan Leaf: 2 tys. 269 szt.
  2. 2
    Tesla Model 3: 953 szt.
  3. 3
    Volkswagen e-Golf: 871 szt.
  4. 4
    Volkswagen ID.4: 862 szt.
  5. 5
    Renault ZOE: 688 szt.
  6. 6
    Tesla Model Y: 522 szt.
  7. 7
    Honda MN-V: 431 szt.
  8. 8
    Tesla Model S: 419 szt.
  9. 9
    Chevrolet Bolt: 343 szt.
  10. 10
    Renault Kangoo Z.E.: 338 szt.
Najczęściej importowany do Ukrainy "elektryk"
Auto Świat
Najczęściej importowany do Ukrainy "elektryk"
Warto wspomnieć, że chociaż dane dotyczące rynku samochodów elektrycznych napawają optymizmem, Ukraińcy odczuwają skutki wojny. Nasi sąsiedzi w 2022 r. zdecydowanie rzadziej decydowali się na zakup nowego samochodu. W porównaniu z 2021 r. sprzedaż na rynku pierwotnym spadła aż o 63,7 proc. – dilerzy "pozbyli" się tylko 39 tys. 89 aut.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu