Uważasz, że znasz się na hybrydach i elektrykach? Odpowiedz na 14 pytań

Sprawdź swoją wiedzę w naszych pozostałych quizach

Jaki typ hybrydy w niewielkim stopniu wspomaga silnik spalinowy?

Zdjęcie: Auto Świat

Miękka hybryda (MHEV)

Pełna hybryda (HEV)

Hybryda typu plug-in (PHEV)

Miękka hybryda (MHEV) Następne pytanie

W tzw. miękkiej hybrydzie silnik elektryczny pełni rolę rozrusznika i alternatora. Układ MHEV jest w stanie odzyskiwać energię podczas hamowania i wykorzystać ją do zasilenia podzespołów elektrycznych pojazdu, zmniejszając w ten sposób obciążenie jednostki spalinowej. Silnik elektryczny w miękkiej hybrydzie nie jest w stanie zapewnić napędu, ale może chwilowo i w niewielkim stopniu wspomóc silnik spalinowy np. podczas przyśpieszania.

Jaki typ gniazda ładowania jest najbardziej rozpowszechniony w autach elektrycznych produkowanych w Europie?

Zdjęcie: BMW

TYP 1 Combo

TYP 2

CHAdeMO

TYP 2 Następne pytanie

Type 2 w podstawowej wersji (dostępne jeszcze TYP 2 combo, TYP 2 CCS) został w 2013 r. uznany za oficjalny standard gniazdka/wtyczki ładowania na terenie Unii Europejskiej. Stosują go producenci aut w Europie, ale także amerykańska Tesla.

Wallbox to nazwa:

Zdjęcie: Auto Świat

ładowarki pokładowej

ładowarki naściennej

ładowarki przenośnej

ładowarki naściennej Następne pytanie

Wallbox to naścienna ładowarka przeznaczona dla pojazdów elektrycznych lub hybrydowych typu plug-in. Obecnie na rynku dostępne są Wallboxy o mocy ładowania od 3,5 kW do 22 kW.

Od ilu lat Toyota oferuje w swoich modelach układy hybrydowe?

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

Od 18

Od 26

Od 28

Od 26 lat Następne pytanie

To już 26 lat rozwoju technologii hybrydowej. Obecnie na rynku dostępny jest już piąty generacji napęd hybrydowy Toyoty. Pierwszy był w Priusie w 1997 r.

Jakiej pojemności akumulator najczęściej występuje w autach elektrycznych marek Peugeot, Citroen i Opel?

Zdjęcie: Peugeot

50 kWh

75 kWh

100 kWh

50 kWh Następne pytanie

W autach elektrycznych Peugeota, Citroena i Opla najczęściej stosowany jest akumulator trakcyjny o pojemności całkowitej 50 kWh (netto: 46 kWh). Wartość netto to pojemność użyteczna, która decyduje o tym, jak daleko zajedziemy na jednym ładowaniu.

Jaki zakres mocy mogą posiadać ładowarki prądu stałego?

Zdjęcie: Onet

5-10 kW

25-32 kW

44-350 kW

50-350 kW Następne pytanie

Większość tzw. szybkich ładowarek, czyli ładowarek prądu stałego, w Polsce osiąga moc 44-50 kW. Do niedawna najwyższą moc osiągały dostępne wyłącznie dla Tesli Superchargery – do 150 kW. Dziś powstają już stacje o mocy do 350 kW.

Auta z napędem hybrydowym (HEV) są najbardziej ekonomiczne podczas:

Zdjęcie: Auto Świat

jazdy miejskiej

jazdy w trasie

jazdy sportowej

jazdy miejskiej Następne pytanie

Samochody hybrydowe zużywają najmniej paliwa podczas jazdy miejskiej. Nawet do 70 proc. czasu jazdy w mieście mogą korzystać wyłącznie z trybu elektrycznego, nie zużywając wówczas paliwa.

Rekuperacja to:

Zdjęcie: Auto Świat

wyłączenie z pracy dwóch cylindrów podczas jazdy ze stałą prędkością

powolne ładowanie akumulatora przez prostownik

proces odzyskiwania energii elektrycznej podczas hamowania

proces odzyskiwania energii elektrycznej podczas hamowania Następne pytanie

W samochodach z napędem elektrycznym podczas hamowania silnik elektryczny zaczyna pracować jak prądnica i zamienia energię kinetyczną na elektryczną. Zjawisko odzyskiwania energii elektrycznej w procesie hamowania określa się mianem rekuperacji. W niektórych samochodach elektrycznych poziom rekuperacji można regulować.

Układ miękkiej hybrydy ma najczęściej instalację elektryczną o napięciu:

Zdjęcie: Delphi

6 V

48 V

400 V

48 V Następne pytanie

Układy tzw. miękkiej hybrydy mają najczęściej instalację o napięciu 48 V. Zwiększenie napięcia z 12 V na 48 V pozwala uzyskać zdolność do przenoszenia przez instalację większych mocy oraz zmniejszyć zarówno rozmiary urządzeń, jak i straty energii. By uzyskać zdolność przenoszenia dużych mocy przy instalacji 12 V, konieczne byłoby zastosowanie ogromnych przekrojów przewodów. To z kolei spowodowałoby zwiększenie wymiarów urządzeń, kosztów ich budowy i obniżyłoby bezpieczeństwo instalacji (konieczność zastosowania specjalnych przewodów i połączeń, problemy z odprowadzeniem ciepła itp.).

Jaki zasięg elektryczny oferują auta hybrydowe plug-in?

Zdjęcie: Auto Świat

2-5 km

40-90 km

200-350 km

40-60 km Następne pytanie

Samochody hybrydowe typu plug-in przy użyciu silnika elektrycznego (bez uruchamiania silnika spalinowego) najczęściej mogą pokonać ok. 50-60 km. Ich akumulatory są znacznie większe niż w przypadku pełnych hybryd, ponadto można je ładować z zewnętrznego źródła energii, czyli podłączając samochód do gniazdka (stąd nazwa plug–in).

By wydłużyć trwałość akumulatora w aucie elektrycznym najlepiej:

Zdjęcie: Auto Świat

ładować go do 100 proc. pojemności

ładować go do 80 proc. pojemności

rozładowywać do zera

ładować go do 80 proc. pojemności Następne pytanie

By utrzymać akumulator samochodu elektrycznego w możliwie dobrej formie, zaleca się utrzymywanie stopnia jego naładowania pomiędzy 20 a 80 proc.

Który z wymienionych elektryków wyposażony jest w 2-stopniową skrzynię biegów?

Zdjęcie: Auto Świat

Skoda Citigo-e

Hyundai Ioniq Electric

Porsche Taycan S

Porsche Taycan S Następne pytanie

Taycan to pierwszy seryjnie produkowany pojazd Porsche z napędem elektrycznym. Wyposażony jest w dwa silniki elektryczne: jeden znajduje się przy przedniej osi, drugi przy tylnej. W skrzyni biegów połączonej z tylną jednostką elektryczną zastosowano dwa zestawy kół zębatych oraz siłownik, który pozwala zmieniać przełożenia. Przekładnia silnika zamontowanego przy przedniej osi ma jedno przełożenie.

Jak nazywa się elektryczny model Mazdy?

Zdjęcie: Mazda

CX-3

CX-30

MX-30

MX-30 Następne pytanie

Mazda MX-30 to pierwszy w pełni elektryczny samochód japońskiej marki oferowany na polskim rynku. Mazda MX-30 ma pod maską elektryczny silnik generujący 145 KM. To wystarczy do rozpędzenia pojazdu od 0 do 100 km/h po 9,7 s oraz uzyskania prędkości maksymalnej wynoszącej 140 km/h.

E-Pedal to:

Zdjęcie: Onet

rozwiązanie pozwalające przyspieszać i hamować za pośrednictwem pedału gazu

wirtualne połączenie pedału hamulca za pompą hamulcową

inna nazwa trybu Eko zarezerwowana dla modeli Nissana

rozwiązanie pozwalające przyspieszać i hamować za pośrednictwem pedału gazu Następne pytanie

E-Pedal to zastosowany w 2017 r. przez Nissana (w Leafie 2. generacji) aktywny tryb pracy pedału gazu, połączony z silną rekuperacją. Gdy kierowca dodaje gazu, samochód przyspiesza, gdy zdejmie nogę z gazu, uruchamia się silna rekuperacja, która potrafi nawet zatrzymać pojazd. Dziś funkcję taką ma większość samochodów elektrycznych.

Twój wynik: Dwójka

Twoja wiedza o autach elektrycznych i hybrydowych jest niezbyt dobra, ale nie martw się, masz jeszcze czas, by zostać prawdziwym ekspertem motoryzacyjnym. Wystarczy regularnie śledzić „Auto Świat”.

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Dostateczny

Nieźle, ale musisz się jeszcze nieco podszkolić.

Podziel się wynikiem:

Podziel się

Tweetnij

Twój wynik: Bardzo dobry

Jesteśmy pod wrażeniem, masz imponującą wiedzę o autach elektrycznych i hybrydowych.

Podziel się wynikiem:

Podziel się